Instalacja sterownika do centralnego zamka (pilot)

też myslałem ze moze z pilotem jest nie tak wiec wrzuciłem drugą płytke co mi przyslali, zmieniłem tez na baterie drugą co mi dali i oba sposoby ją zakładałem i nic nie dało:/ to chyba zaraz zadzwonie
Dodano:
zadzowniłem do goscia (o dziwo odebrał bo napisane mają ze do 18h:P) i powiedział cytuje:

"niieee, alee nieee ma takiej opcji zeby sterownik był zepsuty, widocznie rozkodował pan pilota, niech pan zakoduje pilota i spróbuje jeszcze raz"

no ok niech mu bedzie jeszcze raz zakoduje pilota:P ale cos mi tu smierdzi:P
Dodano:
i zrobiłem tak jak powiedział czyli spróbowałem zakodowac pilota do sterownika

na instrukcji napisane jest tak: w ciągu 5 sekund od momentu podpiecia zasilania nacisnąc dwa razy przycisk zamknięcia (bedzie zasygnalizowane kierunkami ale ze ja jeszcze ich nie mam podpietych) i później przez 5 sekund nic nie naciskac

a wiec zrobiłem tak jak było napisane czyli odłączyłem kabel z bezpiecznikiem + od akumulatora, po czym odczekałem chwile i znów go podłączyłem i szybko wcisnąłem dwa razy przycisk zamknięcia (zeby sie wyrobic w ciągu tych 5 sekund) i odczekałem nawet wiecej niz 5 sekund i co sie stało........wielkie G:P czyli nic:/ spróbowałem jeszcze raz do niego zadzwonic ale gostek juz chyba pojechał do domu bo nikt nie odebrał. powoli mam dośc juz tego:/

Heh no tak to jest nie zawsze jest kolorowo.Sluchaj wyczytalem ze ten sterownik moze miec zakodowane tylko dwa piloty wiec jesli juz cos ma w pamieci to moze wiecej nie wczytac.Albo reset jesli jest w instrukcji jak go zrobic, albo one sa ok a sterownik nie dziala.
Ciezko wrózyc z fusow konstrukcja sterownika jest banalna wiec latwo by go mozna pomierzyc ale Ty mozesz miec z tym mimo wszystko problem.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez tomekAGU

Sluchaj wyczytalem ze ten sterownik moze miec zakodowane tylko dwa piloty wiec jesli juz cos ma w pamieci to moze wiecej nie wczytac.Albo reset jesli jest w instrukcji jak go zrobic, albo one sa ok a sterownik nie dziala.

---

czyli co mozna go tylko dwa razy zakodowac i co? 3 raz juz nie mozna? do wyrzucenia jest? no chyba tak by nie zrobili to nie strzykawka:D

http://img822.imageshack.us/img822/4...1120540002.jpg

nic w intrukcji nie jest napisane jak kasowac kluczyk.

a co do tego że mozna to pomierzyc pewnie tak ale to juz na pewno nie na moją głowe:p nie wiem jutro z rana zadzwonie do facia moze cos powie sensownego bo pewnie juz komus pomagał to zakładac lub sam to zakładał to moze powie cos a jak nie to zwróce mu to i niech przyśle nowy (tylko znowu pare złoty pójdzie sie je...c za przesyłke:/) podjade moze jeszcze jutro do jakiegos zakładu co robią centralki zobacze co oni powiedzą

gostek co sprzedaje to na allegro widać ze nie jakiś krętacz bo ani jednego negatywa i neutrala nie ma, same pozytywy wiec chyba sprawdza to co wysyła wiec no raczej chyba takiego pecha nie mam ze akurat mi sie trafił taki bubel:P no ale w sumie działać nie chce wiec sam juz nie wiem:/
Dodano:
aa i cos mi tu z tymi zworami nie gra, po co dają intrukcje jak zalutować zwory z2 i z6 skoro są juz one zalutowane? moze jednak nie są ale na zdjeciu widać że już są no nie wiem szukam jakiejś przyczyny czemu to nie chce działać:/

Na dwa piloty ma pamiec wiec nie chodzi o to ze dwa i do kosza chyba ze pamiec jest nie kasowalna a raczej mozna ja kasowac i zapisywac ale... wiesz jak nie wiesz??

Jesli koles jutro nie pomoze to bron Boze nie plac za przesylke Ty, przeciez to nie Twoja wina.

Co do Twojego pecha to nie tak ale jak to mowi Prawo Merphy'ego "jezeli cos sie moze zepsuc to na pewno to zrobi" pytanie kiedy;) nie stresuj sie za wczasu pogadaj jutro i daj cynk co i jak

jeśli jest kasowalna to nie wiem jak, szukam w necie ale nic takiego nie piszą wiec chyba nie ma limitu:P co do kosztu przesyłki to gostek na allegro w regulaminie ma napisane:

8. W przypadku zwrotu towarów lub wymiany na inny Nabywca ma obowiązek dostarczyć towar na własny koszt do sprzedawcy nienaruszony,kompletny wraz z dowodem zakupu.

wiec wychodziłoby na to że jednak ja bede musiał zapłacić za przesyłke:P

zadzwonie do jutro, o to sie nie bój:) tak tego na pewno nie zostawie:P

kolego sprawdz poprostu moze trzeba zamienic biegunowosc . czyli + dac na - a - na plus. w instrukcji o tym nie pisze a moze tak zadziala. U mnie np tak dziala ze + jest na - a - na + dzieki temu m,am sterowanie -. i docisnij mocno kable do klem i nacisnik guzik na pilocie powinnes uslyszec z centralki taki klik .

hmm juz nie pamietam czy tak robiłem bo tyle razy róznych opcji próbowałem ale okej, sprawdze jutro:) tylko że to było troche dziwne no bo co kabel z bezpiecznikiem ma byc na minusie, a na plusie na kablu zadnego bezpiecznika nie bedzie? nic sie nie stanie, nie spalą sie te kable na dłuzszą mete?

sprawdź najpierw czy zadziala a jak nic nie cyka to albo pilotow nie czyta albo ster uwalony

A więc juz raczej wiem co jest nie tak, ponieważ po długiej i w sumie życzliwej rozmowie z gostkiem od sterownika z allegro doszliśmy do wniosku że facet od którego zamówiłem pilot z allegro sprzedaje je niekompletne (z rozmowy z nim wynikało że on nawet sam o tym nie wiedział:/). A dlaczego tak stwierdzieliśmy, ponieważ wysłałem facetowi od sterownika zdjęcia srodka pilota (był na tyle życzliwy aby pomóc mi w kwestii w której to nie był jego problem bo on mi sterownik sprzedał a pilota ten drugi) i wyszło tak jak myslał, czyli nie mam pilocie tej blaszki która powinna być pod i z boku baterii:/ w srodku pilota jest sam plastik zadnych styków baterii nie ma:/ (też co mi tu nie grało bo w kazdych innych pilotach takie styki widziałem czy to pilot od radia sam. czy od czegos innego ale nie kłóciłem sie bo myślałem że tak musi być, nie wiem nie znam sie) dzwoniłem do tego faceta od pilota i on powiedział że "nie produkują pilotów ze stykami, że w VW i Seacie takie coś jest a w audi czegoś takiego nie ma" co jest kompletną bzdurą. ale zgodził sie na zwrot pilota i kasy (mimo iż oboje wystawiliśmy sobie pozytywne komentarze). czyli pozostaje mi zwrot i poszukanie już "kompletnego" pilota:/ tak więc kolejny raz potwierdza sie zasada, że z allegro to jest ryzyk fizyk i trzeba o wszystko sie pytać i sprawdzać bo później są takie sytuacje a nie inne:/ mam nadzieje że przyjmie mi ten kluczyk mimo iż są delikatne ryski w miejscu gdzie otwiera sie pilota, jak nie to sie wku...e:/

Heh no widziales.Mowilem ze musi cos byc albo z jednym albo z drugim choc tak na prawde nie podejrzewalem samego kluczyka a jego elektronike ktora kupiles gdzie indziej no bo kto by pomyslal ze kupisz a raczej sprzedadza Ci niekompletny kluczyk.
W takim razie mozesz sobie wszystko podlaczyc i czekac za kluczykiem. Pozdro.

no zwała że szok, w ogóle dzien dzisiaj mam po ch..u, bo jeszcze mi sie kontrolka od abs zapaliła i nie chce zgasnąć:/ ale o tym w innym temacie napisze. jeszcze mam pytanie tomek do ciebie bo chce miec te kierunkowskazy podłączone (zeby było widac ze otwieram lub zamykam bo troche strach tak "wierzyć że sie na pewno zakmneło") pisałem że potrzebne są dwie diody prostownicze, a mozesz wkleic jakies linki z allegro jakie one wyglądają i jakie one dokładnie powinny być zebym wiedział jakie kupić (ale juz raczej na allegro nie kupie:P) i widze ze montaż ich to troche skomplikowana sprawa nie wiem czy dam rade sam to podłączyć:/

http://img822.imageshack.us/img822/9...ostownicza.jpg

Uploaded with ImageShack.us

ok kamil dzięki:) czyli rozumiem potrzebuje dwóch diod prostowniczych o natężeniu 2A, tak? czy o wiekszym?

gdy wracałem własnie do domu to zadzwonił do mnie ten gostek z allegro od pilota i dał mi 3 takie propozycje:

- po pierwsze, otworzył pilot od VW i przełożył tą blaszke do pilota od audi i mówi że pasuje, dodatkowo włożył taką samą baterie jak ja 2032 czyli niby rozmiarowo pasuje i powiedział że wrzuci mi fotki na poczte zebym zobaczył jak to wygląda i w razie jak bedzie mi to odpowiadac to moze mi tą blaszke wysłać

- druga propozycja to powiedział ze moze mi przelac 20 zł i zebym sobie juz ten pilot zostawił:P (tylko na co mi on skoro i tak bedzie nie działał bo gdzie ja teraz taką samą blaszke znajde)

- i po trzecie powiedział ze jak ewentualnie zadna z tych dwóch propozycji nie bedzie mi pasować to mu odesle scyzoryka a on zwróci mi kase

ja wybrałem narazie tą pierwszą propozycje i stąd własnie prośba do was, czy widzieliscie moze ori piloty do audi i czy mozecie porównać czy to tak samo wygląda jak na zdjeciach które wkleje odrazu jak mi wyśle?
Dodano:
ooo właśnie mi wysłał zdjęcia to wam wrzucam:) szybki jest:P

http://img23.imageshack.us/img23/2156/dscf8993.jpg

http://img707.imageshack.us/img707/6953/dscf8995.jpg

http://img715.imageshack.us/img715/4772/dscf8998.jpg

http://img560.imageshack.us/img560/5046/dscf8999.jpg

Według Tomka masz zrobic tak jak na foto. cztli bedziesz potzebował 4 takie diody.
http://img42.imageshack.us/img42/935...ownicza.th.jpg

Uploaded with ImageShack.us
jak ci wysle blaszki to powinno byc oki. jak mowi ze pasuje. najwyzej jak nie to odeslesz mu wszystko

dzięki kamil;) na foto widać że niby ta blaszka pasuje wiec jutro zadzwonie do niego i powiem żeby wysłał.

nie nie nie 4 a dwie.Jedna do jednego przewodu od sterownika do czarno bialego przy kierze a druga od drugiego przewodu ze sterownika do czarno zielonego przy kierze.
2 nozki sie skreca razem jesli masz jeden przewod do kierunkow ze sterownika jesli masz dwa przewody to ich nie skrecasz tylko do kazedego przewodu osobna dioda.
I nie tak jak wrzucil kamil na fotce tylko odwrotnie tj.Kreska od strony przewodow do ktorych sie podpinasz a z drugiej strony diody przewod od Twojego sterownika.Ta kreska oznacza kierunek zaporowy diody tj od nóżki przy kresce prad nie przeplynie przez diode. Poplynie tylko od tej dalszej nozki do tej przy kresce.

http://img807.imageshack.us/img807/9704/dioda.jpg

ok to juz chyba wszystko jasne:) tylko o jakim natężeniu mają być te diody 2A? czy wieksze? pewnie do swiąt juz mi nie zdarzy tego przysłać a szkoda bo bym to załozył no nic co ma wisiec nie utonie:)

Tomku Nawet jesli ma 2 przewody od centralki to prosciej bedzie mu poscic jeden kabel a drugi zaizolowac i tez bedzie chodzic prawda?
http://img854.imageshack.us/img854/9704/dioda.jpg

Uploaded with ImageShack.us

a więc panowie zadzwoniłem do gostka z allegro i powiedziałem żeby mi wysłał te blaszke tylko szkoda że do świąt to już nie dojdzie bo mam urlop i bym to odrazu załozył ale trudno:) i aby wszystko dopiąć na ostatni guzik to wrzucam fotki czy aby o dobra kostke chodzi, żebym czasem do złej sie nie wpiął:P w sumie to jest tylko jedna po lewej stronie tak jak tomek pisał ale zapytać nie boli a wy sie lepiej w temacie orientujecie:) czyli do dobrej kostki sie dobrałem?

http://img97.imageshack.us/img97/17/p21041118200001.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/7...1118190001.jpg

i mam jeszcze jedno pytanie ponieważ troche poczytałem na temat własnie podłaczenia sie do kierunkowskazów i tam ludzie pisali że mieli pewne problemy, mianowicie gdy włączali przy skrecaniu kierunkowskaz to im one wariowały albo oba sie włączyły albo zamiast np lewego włączył sie prawy i itp problemy, stąd pytanie do was czy może tak samo zdarzyć sie u mnie? czy te podłączenie bedzie bezawaryjne?

Jesli dasz diody to bedzie smigac.Mnie sie jeszcze nie zdarzylo zeby cos sie dzialo przy takim podlaczeniu.Kostka jest dobra ludzie uzywajcie glowy, jesli masz jedna kostke po lewej i w niej przewody o ktorych pisalem to na co jeszcze pytac czy to dobra kostka?
Nie robmy tematu o takich pierdach.
A diody maja byc dwie i niewazne czy uzyje jednego przewodu czy dwoch jesli zrobi na jednej to zewrze instalacje.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez tomekAGU

Pod kolumna kierownicza (trzeba odkrecic oslone ktora jest przykrecona na trzy sruby torx od dolu i chyba ze 4 przy bezpiecznikach )oslone wyszarpujemy w dol i wysuwamy w strone fotela kierowcy. Pod oslona sa sruby z plusami (czerwone kable do nich)opisane 15A 30A itp. Tam podlaczasz plusa a do sruby z brazowymi kablami minusa i po robocie.

---

Ok, zdjąłem tomek tą osłone i widze te śruby z kablami, tylko nie widze tam śruby opisanej 15A tylko 3 śruby 30 to do której się wpiąć kablem + aby było to 12V napięcie? i odrazu jak możesz to napisz która śruba odpowiada za mase żebym mógł wpiąć sie tym drugim kablem, z góry dzięki;)


http://img821.imageshack.us/img821/4...1118070001.jpg

http://img819.imageshack.us/img819/8...1118070003.jpg

przeciez ci napisal ze moze byc 30a tez i jest tam

to plus podpiąć pod tą czarną 30A tak? a minus? bo szukam sruby z brązowymi kablami zeby minus podpiąc i nigdzie nie ma, wszystkie kable pod te sruby są czerwone, czerwone z białym paskiem lub czarny z białym paskiem, zadnych brązowych nie ma;/

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez grucha1987

to plus podpiąć pod tą czarną 30A tak? a minus? bo szukam sruby z brązowymi kablami zeby minus podpiąc i nigdzie nie ma, wszystkie kable pod te sruby są czerwone, czerwone z białym paskiem lub czarny z białym paskiem, zadnych brązowych nie ma;/

---

schyl sie i zobacz pod ktora 30 podpiety jest kabel czerwony a brazowy to masa. pisal tomek przeciez

ale pisałem ze do tych srub są podpięte same czerwone kable, lub czerwone z białymi paskami a brązowych nie ma, zaraz wrzuce fotke to zobaczysz sam
Dodano:
http://img94.imageshack.us/img94/684...1119020001.jpg

na zdjęciu troche te kolory sie różnią ale jak sie na nie patrzy na zywo to wszystkie mają te samą barwe
Dodano:
ale pewnie tomek mi napisze żebym wpiął sie plusem do tego czarnego 30A a minusem do 78F/Diesel bo tam najmniejsze kable idą, ale na żywo zasadniczą barwą sie nie różnią wiec poczekam aż potwierdzi bo nie chce niczego spalić
Dodano:

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez tomekAGU

Kierunkowskazy!!!

Odkrecasz oslone manetek[dwie srobki od dolu na krzyzaka(cienki ale dlugi)]
wysuwasz kiere na max i zdejmujesz gorna oslone.Pod nia po lewej stronie znajduje sie duza prostokatna kostka, do niej wpiete sa dwa przewody od sygnalizacji kierunkow(czarny z bialym paskiem i czarny z zielonym)przewody obierasz z izolacji na odcinku 5mm i zabielasz cyna.Bierzesz dwie diody prostownicze i skrecasz ze soba nozkami polozonymi dalej od kresek znajdujacych sie na diodach. zabielasz cyna, lutujesz z przewodem ze sterownika i izolujesz.

---

i ostatnie pytanie, tomek napisał że kable od kierunków to czarny z białym i czarny z zielonym paskiem, tylko mam pytanie który jest od lewego kierunku a który od prawego?
Dodano:
dobra zaryzykowałem bo nie chciało mi sie czekac:P tak wiec podpiąłem plus pod tą srube czarną 30A a minus podpiąłem pod srube 78F/Diesel i działa;) zamykanie i otwieranie działa z pilota, działa też domykanie szyb, nie działają jeszcze kierunki bo ich nie podpiąłem jeszcze (bo czekam az tomek mi napisze który kabel jest od lewego kierunku a który od prawego) i nie działa mi jeszcze otwieranie szyb, a to akurat nie wiem czemu;( ale może mi podpowiecie;)

bo masz funkcje w sterowniku komfort i tylko bedzie domykanie szyb a otwierania nie bedzie.
A z sterownika ile masz kabli do kierunkow?
a i radze wszystkie polaczenia dobrze poizolowac . i przykrecic sterownik gdzies. bo byli tacy co juz auta popalili przez partyzantke/ a z pradem nie ma zartow.

instrukcji mam napisane ze sterownik też obsługuje otwieranie szyb, tylko musze dobrze pilota zaprogramowac ale to dopiero jak podłącze kierunki, kable w kostce zaizolowałem dobrze, raczej nic nie powinno sie stać. a ze sterownika własnie mam dwa kable do kierunków, na lewy i prawy, dlatego musze wiedzieć który w kostce odpowiada jakiemu kierunkowi.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez grucha1987

instrukcji mam napisane ze sterownik też obsługuje otwieranie szyb, tylko musze dobrze pilota zaprogramowac ale to dopiero jak podłącze kierunki, kable w kostce zaizolowałem dobrze, raczej nic nie powinno sie stać. a ze sterownika własnie mam dwa kable do kierunków, na lewy i prawy, dlatego musze wiedzieć który w kostce odpowiada jakiemu kierunkowi.

---

to podlaczaj obojetnie. jakie to ma znaczenie jak wszystkie naraz beda mrugac. a domykanie jak dziala? raz nacisniesz zamykanie i domyka czy musisz trzymac i wtedy?

aha ok, jak nie ma znaczenia to podepne obojętnie jak;) domykanie działa że raz nacisne zamykają sie drzwi i musze trzymać przycisk i po paru sekundach szyby sie domykają czyli tak jak miałem w kluczyku.

ale napotkałem dwa problemy, nie wiem czy to jest normalne czy cos jest nie tak, a mianowicie, gdy np chce otworzyć i zamknąć drzwi w stary sposób czyli kluczykiem, to otwierają sie bez problemu ale gdy chce spowrotem zamknąć to nieraz jest problem, ponieważ zamykają sie tylko drzwi od kierowcy (pompka nie chodzi wtedy), musze dopiero wyjąć kluczyk z drzwi i włożyć spowrotem i dopiero sie zamknie wszystko i swiatło gaśnie, nie wiem dlaczego tak jest.

a druga sprawa, ważniejsza, to gdy zamykam drzwi z pilota to nie gasnie mi podswietlenie otwierania szyb (światło w środku gaśnie) jak to jest w przypadku gdy zamykam drzwi z kluczyka, dopiero gdy otworze ponownie drzwi tylko tym razem juz z kluczyka i ponownie zamkne to gaśnie mi to podswietlenie szyb, to normalne? choć wątpie żeby było normalne, no ale co może być źle?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez grucha1987

aha ok, jak nie ma znaczenia to podepne obojętnie jak;) domykanie działa że raz nacisne zamykają sie drzwi i musze trzymać przycisk i po paru sekundach szyby sie domykają czyli tak jak miałem w kluczyku.

ale napotkałem dwa problemy, nie wiem czy to jest normalne czy cos jest nie tak, a mianowicie, gdy np chce otworzyć i zamknąć drzwi w stary sposób czyli kluczykiem, to otwierają sie bez problemu ale gdy chce spowrotem zamknąć to nieraz jest problem, ponieważ zamykają sie tylko drzwi od kierowcy (pompka nie chodzi wtedy), musze dopiero wyjąć kluczyk z drzwi i włożyć spowrotem i dopiero sie zamknie wszystko i swiatło gaśnie, nie wiem dlaczego tak jest.

a druga sprawa, ważniejsza, to gdy zamykam drzwi z pilota to nie gasnie mi podswietlenie otwierania szyb (światło w środku gaśnie) jak to jest w przypadku gdy zamykam drzwi z kluczyka, dopiero gdy otworze ponownie drzwi tylko tym razem juz z kluczyka i ponownie zamkne to gaśnie mi to podswietlenie szyb, to normalne? choć wątpie żeby było normalne, no ale co może być źle?

---

poczekaj po zamknieciu z pilota z minute i zobacz czy zgasnie. funkcja komfort przesyla impuls masy 30s lub wiecej zalezy od sterownika
i przez to moze sie swiecic. a jak masz otwarte szyby i nacisniesz raz guzik od zamykania i poczekasz to szyby sie nie domykaja?

okej byłem własnie sprawdzić:p a wiec tak, szyby zamykają tak jak mówisz czyli nacisne przycisk zamknięcia drzwi (nie trzymając przycisku, raz tylko naciskam) i po chwili szyby sie zamykają, a swiatełko gaśnie tak jak mówiłeś a nawet szybciej niz 30 sekund;)

a wiesz coś może kamil dlaczego z kluczyka mi sie nie chcą nieraz zamknąć wszystkie drzwi?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez grucha1987

okej byłem własnie sprawdzić:p a wiec tak, szyby zamykają tak jak mówisz czyli nacisne przycisk zamknięcia drzwi (nie trzymając przycisku, raz tylko naciskam) i po chwili szyby sie zamykają, a swiatełko gaśnie tak jak mówiłeś a nawet szybciej niz 30 sekund;)

a wiesz coś może kamil dlaczego z kluczyka mi sie nie chcą nieraz zamknąć wszystkie drzwi?

---

suchaj. nie wiem jak to ty robisz ale nawewno jest wszystko ok. tzn nie dotykaj pilota wogole przez minute i sprawdz czy wtedy zamyka wszystko i otwiera. bo jesli ty zamykasz z pilota i idzie dlugi impils masy i odrazu kluczykiemk sie bawisz to nie ma sie co dziwic.

ok, pewnie masz racje, za bardzo niecierpliwy jestem. to jutro pozostaje podłączenie do kierunków i sie zobaczy co z tym otwieraniem szyb;)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez grucha1987

ok, pewnie masz racje, za bardzo niecierpliwy jestem. to jutro pozostaje podłączenie do kierunków i sie zobaczy co z tym otwieraniem szyb;)

---

ale jezeli masz tak jak mowilem ze jak nacisniesz raz zamykanie i po chwili sie zamykaja same to bedzie bezsensowne uaktywnianie opcji otwierania. bo pomysl bedzie deszcz a ty nacisniesz otwieranie a tu szyby w duł . sterowanie szybami jest dobre ale tylko wtedy jak sie przytrzymuje guzik

Otwieranie szyb niema moim zdaniem sensu.
Sruba z masami jest po lewej stronie troszke w innym miejscu niz te czerwone i tam podepnij mase nie pod diesel.
Jesli masz kluczyk w zamku albo w stacyjce to z pilota nie zadziala.Pilot wyciagasz z zamka, stacyjki i dopiero sie pozamyka.

dobra to poszukam tej sruby;)
Dodano:
tomku szukałem tej śrubki ale po lewej stronie nie ma żadnej z kablami:/ jest jedna ale to po prawej stronie obok tych w rzędzie, pod kolumną kierowniczą, wrzucam zdjęcie, może to o tą chodziło, co? ale kurcze pisałeś że z lewej strony wiec juz sam nie wiem:/

sory za jakość robione na szybko fonem:
http://img263.imageshack.us/img263/7...1117430002.jpg
i z prawej strony z boku tego rzędu śrub jest śruba i do niej są jakieś kable podpięte:
http://img3.imageshack.us/img3/8111/p28041117440001.jpg
ale to z prawej strony:P a z lewej nie ma:/

podpiąłem mase do tej sruby co pisałem wcześniej bo nikt nie odpisywał a samochód rozebrany mam nadzieje tomek że to będzie ta sruba:P jeszcze nie mam skreconej osłony wiec jak jednak nie ta do daj znac;)

przepraszam za wprowadzenie w blad to ta sruba. Mozesz skrecac wsio.

nie no spoko, przeciez nic sie nie stało, najwazniejsze że bedzie juz okej, kable na wszelki wypadek przykleiłem do osłony izolacją żeby nie były porozwalane, pogrupowałem je, co kilkanascie cm, pospinałem razem aby były w grupach i jak najmniej miejsca zajmowały i sie nigdzie nie zachaczały tam wiec mam nadzieje że zadne zwarcie mi sie tam nie zrobi, bo tam duzo materiału jest to by poszło z dymem z pare minut wszystko. jutro pozostaje mi tylko podłączyć kierunki, tylko musze kupić cyne, bo pozyczyłem od kumpla lutownice (jego jest mniejsza a wiadomo tam za duzo miejsca nie ma:P) ale za to słabiej sie nagrzewa, a ja mam cyne za bardzo twardą, słyszałem że podobno jest jakiś kamien lub kwas czy coś takiego dzięki któremu lepiej będzie sie trzymała przylutowana cyna. popytam sie jutro czy cos takiego jest, czy to tylko głupia gadka po pijaku:P

A wiec panowie finito;) właśnie podpiąłem diody pod kierunkowskazy, troche było z tym pracy bo tam mało miejsca, kable krótkie, a ja tylko dwie pazury mam, ale jakoś sie udało i przylutować i zaizolować, tak wiec mam nadzieje ze bedzie wszystko okej;) ale to tylko i wyłącznie wasza zasługa że mi sie udało, bo ja kompletnie nie wiedziałem jak sie do tego zabrać, a dzięki waszym instrukcjom zaoszczędziłem troche kasy bo sam załozyłem.

Myśle że ten temat bedzie super poradnikiem dla przyszłych laików takich jak ja co gdzie załozyc, co podpiąc, gdzie podpiąc itp itd, ponieważ wyczerpałem chyba wszystkie możliwe pytania dotyczące właśnie instalacji sterownika:D Wiele pytań było banalnych, wręcz upierdliwych ale dzięki temu myśle że juz nikt nie będzie miał żadnych wątpliwości jak to wszystko podłączyć, tak więc dzięki wielkie kamil i tomek za wszystkie rady i instrukcje;) Pozdrawiam

Ps. były momenty że już mnie c...j strzelał na to wszystko, ale było warto, ponieważ zaoszczędzi sie troche kasy (w moim przypadku około 200 zł) a poza tym ta "duma", że sie coś samemu zrobiło, że sie do czegoś nadaje - bezcenne:D heh

Diody mogles wpiac w przewod przy sterowniku nie musiales ich upychac kolo kiery.
Wystarczylo przeciac przewody od kierunkow ze sterownika i w przeciecia wpiac diody a przy kierze tylko dolutowac do czarnych od kierunkow.Ale mogles nie wiedziec.

Co do wykonania samemu tego zadania to jak najbardziej masz racje, satysfakcja i oszczednosc gotowki to cos dzieki czemu dlugo bedzie goscil usmiech na Twojej twarzy na szczescie nie wszyscy maja tyle cierpliwosci i wytrwalosci co Ty i kamil i dzieki temu po czesci mam z czego zyc :D.
Co do tego tematu to juz jest nie jeden z podobnymi informacjami na tym forum a tu doszla dodatkowo kwestia kluczyka

Panowie, kt?ry ten kluczek wzi?? do tej p?ytki? Bo tam widz? na fotkach s? r??nice z tymi blaszkami...
Ten:
http://allegro.pl/klucz-kluczyk-audi...595971913.html
czy ten:
http://allegro.pl/obudowa-kluczyk-au...590854862.html

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Kamil5771

Panowie, kt?ry ten kluczek wzi?? do tej p?ytki? Bo tam widz? na fotkach s? r??nice z tymi blaszkami...
Ten:
http://allegro.pl/klucz-kluczyk-audi...595971913.html
czy ten:
http://allegro.pl/obudowa-kluczyk-au...590854862.htm

---

Zdecydowanie ten pierwszy:
http://allegro.pl/klucz-kluczyk-audi...595971913.html

co prawda ja nie mam ori kluczyka scyzoryka tylko tez sam musia?em skompletowa?, ale w?asnie musia?em blaszke w swoim kluczyku przerobic na tak? jaka jest ta z tego linka co da?es. Szkoda ze wcze?niej tej aukcji na allegro nie widzia?em to tez bym zam?wi? a tak musia?em sam przerabiac (jesli czyta?es temat to wiesz o co chodzi) tak wiec zdecydowanie zamawiaj z tego pierwszego linka i ja chyba sam jeszcze jeden zam?wie;)

Przewertowałem cały temat;) I właśnie chodziło mi o tą blaszkę, bo pisałeś, że Ci nie działało. Wielkie dzięki Grucha;) wkrótce zamawiam.

A jeszcze jedno pytanie...
Te piloty co przychodzą wraz ze sterownikiem są zasilane z jednej baterii czy z dwóch? Bo w tą obudowę z pierwszego linku dwie baterie wchodzą.

chodzi Ci o te płytki które sie wkłada do pilota które zamawiasz razem ze sterownikiem, tak? to w tym sterowniku co ja mam (nie wiem jaki ty masz sterownik) to nie było napisane czy płytka w pilocie jest zasilana na jedną baterie czy na dwie, tylko napisane było ze w zestawie są dwie płytki + dwie baterie, czyli niby po jednej baterii na płytke (ja mam takiego pilota gdzie wchodzi tylko jedna bateria i wszystko śmiga a jak w by było w przypadku pilota z dwoma bateriami to nie wiem) Nie doczytałem ze ten pilot jest na dwie baterie, tylko odrazu spojrzałem na zdjęcia. Ale jeśli jednak masz wątpliwości to najlepszym rozwiązaniem będzie gdy znajdziesz taki sam pilot, z taką samą blaszką tylko zasilany na jedną baterie i wtedy bedziesz miał 100% pewność że bedzie wszystko ok;)

Dokładnie o to mi chodziło;) Panowie tak się biję jeszcze z myślami... Czy zamówić ten sam sterownik co kolega Grucha, czy już cały alarm od stiga?

No i co dalej?
Bo jesli kupisz stiga to musisz go czyms uzbrajac wiec nie ori pilotem a czy napewno o to Ci chodzi??

No niby tam cały zestaw jest. I zastanawiam się: Czy zrezygnować z ori pilotów i mieć alarm, czy pierdzielić alarm, a mieć ori piloty?

no to juz twój wybór, ja tam alarmu nie chciałem bo po co mi, jak ktos bedzie miał ukrasc to i tak ukradnie:P a mniejszy wydatek jest gdy sie tylko centralny z pilota zakłada

Tomek w poście #21 pisałeś o tych wadliwych pilotach. Nie wiesz czy z tymi od stiga jest tak samo?

Takie coś: http://www.stig.pl/produkty.php?id_p...474&id=129#dol

Sorry, że tak truje:P