Printable View
Fotka jak u mnie finalnie wygląda w bagażniku:
http://img.photobucket.com/albums/v6...915_122822.jpg
Powiem nieskromnie :) - jak widać gaz w 8P 3.2Q można założyć "ładnie". Nie musi być wystających butli itp. Ja sobie dorobiłem z płyty mdf nową podłogę, okleiłem materiałem i wydaje mi się, że wygląda nie gorzej niż fabryka.
Profi robota :thumbright:
Bardzo mi się podoba
Czyli rozumiem że poprawiałeś montazystów - firmę zakładającą lpg
Nie poprawiałem nic. Instalacje od początku do końca montował mój kolega z moją niewielką pomocą. Nad wszystkim myśleliśmy wcześniej i robiliśmy tak żeby efekt końcowy wyszedł jak na foto. Zdjęcia które wrzucałem wcześniej gdzie było widać butlę były robione w trakcie prac. Ja na końcu zająłem się wykończeniem bagażnika. Dookoła zbiornika jest docięty styropian który jest równo z butlą i podpiera podłogę, która nie jest prostokątna jak w oryginale tylko jest dopasowana do boków. Trwało to dosyć długo ale opłacało się.
wygląda to naprawdę profesionalnie gratulację.
Fajnie, że się podoba. Dzięki
u mnie montaż trwa zakładam własnie pojedyńcze herculesy wzorujas się na twoich zdjęciach ze zdjętym kolektorem. reduktor Gold GT w tym samym miejscu będzie a na centrale znajdzie się miejsce. Założe jeden filtr własnie odstojnikowy Twister chce zrobić powoli i pochwalić się zdjęciami.
Hejka ludziska nowy na forum potrzebuje odgrzebać starego kotleta jakim jest montaż Lpg w silniku 3.2 v6 jaki udało mi się nabyć. Nie chodzi mi o to czy i jak to sie sprawuje bo wszystko podane jak na tacy... Chodzi mi o cenę montażu czy coś się zmieniło przez ostanie lata bo szczerze mówiąc byłem w dwóch okolicznych zakładach i ceny jakie mi zaproponowali to 4000tys zł za staga. Myślicie, że na tą chwile takie są ceny? hmm... ewentualnie możecie kogoś polecić w niższej cenie, ale żeby robota była fachura. Dodam że auto miałoby latać na 2 reduktorach, butla 68l i wlew w klapce. Pozdrawiam!!!
Takie sa ceny a nawet lepsze
Wiec powinna cię ona zadowalać
Ps.nawet ma jednym reduktorze tyle wołają i masz dosyć duza butlę....nie będzie za dużo wystawać...50ka wychodź na rowno z progiem bagażnika;)
w krakowie montowalem staga reduktor kme gold butla 47l wlew w klapie cena 3400
Nic tylko sie cieszyć....jak za darmo
Ja dałem 2 lata temu 4.200 i teraz na własna rękę lekko poprawiam
Dodam Czerwonych Han nie polecam ....mi polowa padła.
mi od razu powiedzial jakie sa slabe elementy roznych instalacji miedzy innymi odradzil mi wtryski hana i baracuda, zapodal mi acw01 chyba staga to sa, bardzo dobrze sie sprawuja mozna wymieniac pojedynczo lub regenerowac bo sa rozbieralne kazdy max 50 koni. reduktor do 300km wiec jest spory zapas i tu i tu.
Liczę się z tym, że finalnie może trochę wystawać, ale tankowanie co 250 km mnie nie urządza... W proporcjach 25% miasto 75% trasa wykalkulowałem, że potrzebowałbym ok +-13litrów gazu na setkę co na zdrowy rozsądek obligowałoby mnie do butli w której parametry techniczne mieściłyby minimum 55litrów lpg... Marzy mi się polatać te 400 km na zbiorniku. Swoją drogą mierzyłem na miejscu z Panem mechanikiem i twierdził, że ma taką butle na cyk:) Co do wątku który zamieściłem zostałem zaspokojony budżetowo i widzę, że wszystko podobnie się układa plus minus pare złotych:))) Panowie gdybyście po dwóch latach teraz stali nad dylematem czy założyć czy nie z perspektywy czasu to...?
Dziwne że odradzili Barracude, montuje je od trzech lat i ani jednej reklamacji. Acw01 zamontowałem z pięć i dwie już się wysypały.
Panowie, trochę z innej beczki pytanie odnośnie 3.2 z lpg. Jak dostać się do akumulatora gdy mam w bagażniku butle? Będę musiał wymienić akumulator i nie wiem jak się do tego zabrać..
Odkręcasz wydech, odkręcasz butle, wymieniasz akumulator xD
U Mnie aku wychodzi normalnie górą a mam Vartę chyba 75
W ostatnim czasie jak mi radio rozładowywało akumulator co przyczyniło się do jego śmierci, żeby nie wyciągać go demontując wydech i butle to drugi aku postawiłem na tym pierwszym. Trochę pod kontem, trochę mało stabilnie ale jak nie było wyjścia to tak trzeba było jeździć.
Panowie gdzie macie zamontowane reduktory ?
Mój mechanik co zagłada gaz umiejscowił go z tyłu silnika obok filtra powietrza i mówi, że będzie ok .
troche ponizej lewej lampy
Może ma ktoś zdjęcia jak wygląda bagażnik z butlą 680x180? Niestety fotki od MisiorA3 już nie działają.
Jutro odstawiam auto na montaż lpg i mam dylemat z butlą, podłogę zrobiłem już na płasko :-)
nie ma buli zeby rowno siadlo bedzie odstawac jakies 4cm ponad styropiany
też tak mam przy nadkolu tam jest duzo miejscaCytuj:
Oryginalnie napisane przez syndrom90
Dzień dobry.
Czy dobrze wyczytałem, że ktoś w a3 8p 3.2 vr6 ma założoną butlę z gazem 70 litrów? W tym momencie mam butlę do której średnio wchodzi 32 litry gazu i robię na niej średnio ok 210 km. Butla z położoną na niej podłogą delikatnie poniżej rantu bagażnika. W poprzedniej z tego co pamiętam robiłem 250 km i butla trochę wystawała ponad rant bagażnika. Licząc, że do butli wchodzi 80% jej pojemności to teraz mam ok 40 litrów a kiedyś miałem 47 litrów. Pomimo tego, że kupiłem auto z nową butlą ponieważ gaz założony był już w Holandii zastanawiam się nad założeniem największej butli jaką się tylko da. W zasadzie nie zależy mi na pojemności bagażnika. Do butli 70 l. podobno wchodzi 62 l gazu a to przy mojej jeździe dało by ponad 400 km.
Znalazłem nawet butlę 88 l o rozmiarze 680/300. Wchodzi 70 l LPG i chyba na nią zmienię xD