Panowie ile puszek szykować na pomalowanie grilla w 8p?
Printable View
Panowie ile puszek szykować na pomalowanie grilla w 8p?
jedna puszka wystarczy na gril a jak chcesz zeby bylo naprawde dobrze i na dlugo to kup dwie, zdejmij zderzak psiknij dwa razy z tylu dokladnie grila i wtedy przod 5 warstw i do tego kratki halogenow. Efekt bedzie bardziej niz zadowalajacy. Ja tak zarobilem poszlo mi poltorej puszki.
Pytanie dla osób malujących ramki grilla, ew. całe grille. W 8P lepiej malować ramkę razem z całym grillem, czy wystarczy sama ramka? U siebie (mały grill) zależy mi na pozbyciu się chromowanej obwódki. Rozumiem, że nie trzeba oklejać okolic ramki dokładnie co do milimetra, bo zerwę bez problemu to, co "wyszło" np. na zderzak lub żeberka, czy lepiej kleić dokładnie? Jeżeli lepiej malować cały grill (razem z żeberkami) to nie muszę podkładać niczego od tyłu grilla? Nie zapaskudzę zbytnio niczego? Jeżeli by malować samą ramkę i wyjechałbym na grill, to da się oderwać gumę tak, żeby oderwała się dokładnie na styku srebrnej ramki z żeberkami? Ew. malując cały grill nie będzie problemu ze sprawnym zerwaniem gumy ze znaczka na grillu, nie uszkadzając jego okolic?
Plasti dip to guma w sprey'u do tego tania jak woda, wiec wytlumacz mi dlaczego mialbys malowac sama ramke grila posiadajac na domiar maly gril :]
jedziesz po calosci a tyl zabezpiecz kartonem zeby nie zachlapac chlodnicy.
Pofatyguj sie nastepnym razem i wez przeczytaj temat zanim zapytasz.
Pewnie, jak zwykle klepie posty bez czytania...
Akurat nikt nie pisał czy zaklejał okolice grilla dokladnie na styk, czy z zapasem i pozniej odrywanie nadmiaru, itp.
a nie możesz po prostu zdjąć srebrnej ramki i wtedy ją malować?
Tu sie zgodze.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez wojt
a co do powyzszego, to jakbys przeczytal ten temat to bys sie natknal na pare filmikow plus odnosnik na kanal YT z filmikami o plastidip i bys nie zadawal tych pytan.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez wojt
Przeczytałem temat od a do z i teraz liczę na odpowiedz ile tej farby (gumy) potrzebuje na A3 8L ..? Gdzie kupić najlepiej ile to bedzie kosztowało ??? Plan jest taki żeby malować całe auto..
tak ok 5 l Ci potrzeba a koszt razem ze sprzętem do malowania to ok 800 zł..
To wersja dla oszczednych, na dipyard chlopaki mowia o 4 czy 5galonach czyli okolo 20litrach na Audi a5.
Młody odpuść sobie malowanie dipem. Jak chcesz to pokażę Ci błotnik tym pryśnięty i jak dla mnie kupa :/.
Kupiłem 1l farby na testy i moim zdaniem to sie nie sprawdza. Farba sama w sobie jest bardzo brudna, po otwarciu puszki w życiu nie widzialem tyle brudu :(. Zostało odsączone, ale nawet po uzyciu sitka się przytkalo :o ! Połozyliśmy 6 warstw na błotnik z peugota 206 pistoletem Sata RP 1.3
Nie wiem co masz za problem z PD. Ja go używałem od listopada `12 i jakoś do dziś jestem mega zadowolony z łatwości aplikacji itp itd ;] Latem będę swoje auto i kolegi tym ogarniał :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez bartezz
Z tymi 20l to troche przesadza, oczywiscie 5l na auto średniej wielkości powinno wystarczyć ale pamiętajcie , że niby zalecają max 10% rozcienczenie PD
Już sam nie wiem co o tym myśleć koszt farby jest za drogi bo 500 zł litr na mój samochód dlatego zastanawiam sie nad plastdipem :-)
Chlopie lepiej odlozyc na farbe i poczekac a miec jak nalezy. Wiem Latwo sie mowi ale jak zrobisz dipem to kasa pojdzie w bloto.
Oni za oceanem sobie moga Takie cuda robic gdzie w kaliforni deszczu jak na lekarstwo, na drogach kamyczka nie znajdziesz.
Duzo osob sie tym kreci, ja tez nie powiem i chodzi mi taki pomysl prysnac ale na 2 tygodnie a nie lata.
Kolega zrobil a6 w irlandii tym i wstyd mu bylo pokazac fotki z bliska, mowil ze auto caly czas wygadalo na brudne, wszystko sie lepilo, po umyciu byl super jeden dzien. Ale to czarn mat, moze z kolorem jest inaczej.
Ja odradzam. Drugie rozwiazanie to folia drozsze ale bardziej wytrzymala. Jednak nic nie przebije lakieru, a i paleta kolorow jest nieskonczona, pomysl o tym bo mozesz miec auto jedyne w swoim rodzaju.
sent from my A3
Daniel napisal 20l to troche za duzo ale jak chcesz miec porzadnie zrobione to lepiej nalozyc wiecej niz za malo, to pierwsza sprawa.
na auto wystarczy 3galony czyli ok 12l plasti. To jest niezbedne MINIMUM. 5litrow to chyba na malucha i to podejrzewam ze bylo by za malo. Z tego co wiem to 4 galony jest optymalnie czyli ok 16litrow.
Bartezz nie pisz glupot prosze Cie.
Podstawa w malowaniu z pistoletu jest odpowiednie rozcienczenie plasti, do tego uzywa sie najczesciej rozcienczalnika Xylene, sa jeszcze dwa inne srodki do rozcienczania dla zaintersowanych mode podac. Rozcienczalnik stosuje sie w proporcjach 50:50 i to mowia wszystkie czolowe zaklady uzywajace plasti, czasmi mieszasie dwa rozcienczalniki ale to nie zmienia faktu ze pozniej miesza sie 50:50 z plasti czyli na listr plasti trzeba dac litr rozcienczalnika. Wszystko dlatego zeby Plasti zgubilo swoja teksture. Do tego stosuje sie specjalna technike malujac auto majaca na celu wygladznie plasti czego z puszki sie nigdy nie osiagnie. Panowie nie opowiadajcie bajek bo pozniej ludzie to czytaja i mysla ze to jakies gowno a to jest bardzo fajny srodek.
Ktos ma pytania to prosze pisac w temacie.
- - - Aktualizacja postu - - -
Folia w irlandii 1100-1200e za mojego sportbacka.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez dkamosinski
Malowanie w zakladzie auta farba ok 1500e, plust lazenie po urzedach i wyrobienie nowych dokumentow przy zmianie koloru auta, to juz dodatkowe rzeczy.
Koszt palsti na moje auto 4 galony - 300e z przesylka. Malowac bede sam.
Zakladajac ze styknie mi lekko na 4 miechy kolor auta moge zmienic 3 razy do roku za ta sama cene.
Nie mowie ze kolega na a6 cos spieprzyl moze rozcienczyl 30:70, bo slyszalem ze ludzie tak robia, ale wtedy struktura jest zupelnie inna. Przy 50:50 auta wychodza gladziutkie jak pupa niemowlecia podobno.
Sprawdze na wlasnym przykladzie bardzo niedlugo. ;)
Sprawa z urzedem jest taka ze idziesz do tax office a pan nawet nie wyrabia nowego dowodu tu tylko przekreslil mi silver I recznie wpisal black. Ot cala filozofia.
No zobaczymy gisb nie tyle co ile bedziesz malowal, a co ile bedziesz myl fure :p
W pl oklejenie polowe tego kosztuje.
sent from my A3
z Urzedem to nie wiedzialem. Tutaj fakt ulatwiaja sobie zycie czasem az a bardzo ;) (mowisz ze przekreslil :P)
Co do kosztow to fakt oklejanie jak i malowanie kosztuje polowe tyle ze jak mi cos zacznie odstawac/odkleiac sie to co mam do Polski szorowac bo tam mi koles dal gwarancje :P
Nie bronie Plasti tylko jest to bardzo ciekawa alternatywa dla ludzi ktory chca zmienic kolor niewielkiem kosztem. Lusterka mam machniete plasti i Ci powiem ze po deszczu sa czysciutkie :) nawet szorowac nie trzeba. Zobaczymy jak to bedzie na niebieskim.
Z cena plasti dipowania chodzilo mi o to ze kolega napisal 800, ja twierdze i Ty tez ze trzeba wiecej tego staffu uzyc wiec I koszt wzrasta. A ofoliowanie nie jest tak drogie jak tu, spotkalem sie z opowiadaniami ze 1500zl w co nie wierze za bardzo, chyba ze tapeta. No ale 2k to juz mozliwe.
Nie daje Ci rady robienia czegokolwiek w PL bo moga wyjsc jaja w razie W.
Poprostu sie nie zrozymielismy
Konczac OT odradzam plastidip jako cos co ma Ci sluzyc miesiacami, Polecam jako forme zabawy ;)
sent from my A3
no przeciez 'No hard feelings' Daniel :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez dkamosinski
Masz racje w 100%, w Polsce folia oplaca sie duzo bardziej niz plasti dip bo jak juz Ty czy ja wpsominalismy dwoma galonami nie pomalujesz auta (galon US 3.78l).
Ja bede malowal auto plasti na lato... zobacze jak sie bedzie trzymac i jak to sie brudzi w innym kolorze niz czarny. Zdam relacje na forum napewno. :D
Może dlatego, że Plastidip to nie jest farba?:roll: Jeśli to odsączałeś to wcale się nie dziwię, że nie byłeś zadowolony z efektu...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez bartezz
Wszystko jak napisał GisB:thumbright: PlastiDip to fajny środek i bardzo dobrze się sprawdza. Trzeba tylko umieć go położyć i potem się z nim obchodzić. Wiadomo, że w naszych PL warunkach wytrzyma znacznie krócej. Ale można sobie za to zawsze na wiosnę mieć inny kolor ;) Folia wieczna też nie jest i kamyki czy inne syfy z drogi robią z nią to samo co z PlastiDipem. Poza tym jest jeszcze jedna różnica na korzyść PlastiDipa - żeby okleić auto folią to trzeba pozbyć się wszystkich rys, odprysków itd - nie trzeba od razu malować ale powierzchnia musi być idealnie gładka. To dodatkowo zwiększa koszty, czas i jeśli zrobimy to np. tylko jakąś szpachlą to skazuje już nas na "wieczną folię" bo po zdjęciu nie będzie to dobrze wyglądać. PlastiDip z większością odprysków i zarysować sobie radzi przy umiejętnym położeniu.
Ogólnie rzecz biorąc wszystko ma swoje plusy i minusy. Podstawową zasadą jest koszt i czas. Im coś tańsze i prostsze w położeniu tym krócej wytrzyma. Ale i łatwiej potem odnowić i koło się zamyka ;) Wszystko zależy od tego jak i gdzie używamy auta i na jak długo chcemy zmienić sobie kolor.
Chcialem tylko sprostowac jedna Czesc Twojej wypowiedzi
Jezdze z folia od 11.2011 i nie ma odpryskow czy jakis innych sladow po kamieniach
Z reszta sie zgadzam i najlepszym z mozliwych i co za tym idzie najdrozszym jest lakier, a w kazdym z tych przypadkow trzeba sie obchodzic jak z jajkiem
a na poparcie tej tezy krotki filmik. Kolesie pomalowali auto plasti okolo miesiaca wczesniej, jest inny filmik jak to zrobili tutaj wrzucam krotkie sprawozdanie z tego w jakich warunkach auto bylo uzytkowane i jak widac koles go nie oszczedzal. Najlepszy jest komentarz pod filmikiem, koles pisze ze jak pomalowal swoje auto to sie smiali z niego w pracy ze za miesiac mu wszystko zejdzie bo jest zima, pol roku pozniej wszyscy w robocie chca zeby im auta pomalowac :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez morgan
http://youtu.be/q6CmiZu55iw
- - - Aktualizacja postu - - -
Nie kazdym patrz wyzej :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez dkamosinski
Z calym szacunkiem ale poza tym ze trzeba uzyc podkladu nic ten film nie pokazuje. ;)
Pokazuje odpornosc produktu podczas codziennego uzytkowania auta w dosc ciezkich warunkach.
Chodzi Ci o niebieski pod spodem :>?
No dokladnie, a to nie podklad? Bo moj plasti na drzwiach mimo 6 warstw tak Latwo nie odchodzi
sent from my A3
to nie podklad, to auto bylo niebieskie i po prostu je przemalowali na zolty. Ewentualny podklad przed wlasciwym kolorem to bialy ale to bardzo rzadko sie stosuje w zasadzie tylko miedzy zmianami z ciemnego koloru na jasny.
chciałbym Was prosić o poradę ;) mam zamiar w najbliższym czasie pomalować felgi 17" (6ramienne od TT) w kolor gunmetal... i teraz pytanie, potrzebuję tylko tego - http://allegro.pl/plastidip-gunmetal...145052181.html czy jeszcze jakiś glossifier? chcę uzyskać coś takiego jeśli chodzi o kolor - http://alucenter.eu/environment/cach...8ea7162f2f.jpg będę wdzięczny za porady ;) bo jeżeli wyjdzie mi, że mam kupić dwie puszki tego koloru + np. puszkę tego nabłyszczacza to chyba bardziej się już opłaca oddać felgi do malowania...
A co koledzy myślicie o PlastiLak? Efekt taki sam jak PlastiDip z USA, a cenowo wychodzi o wiele lepiej.
Przykładowo dla uzyskania efektu czarnych felg w połysku:
PlastiLak 400ml - CZARNY 34,19zł
PlastiLak 400ml - METALIZER PERŁOWY - 40zł
zakładając po puszce na felgę wychodzi ok 297zł.
Edit:
Link do strony z której mam ceny: http://showcarshine.pl/
I Mój pomysł na wykorzystanie tego wynalazku w A3:
http://img801.imageshack.us/img801/5146/felaforum.jpg
tak wyglada gunmetal gray plasti dip.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez lumberjack
https://www.youtube.com/watch?v=DPNNAC7lOro
jak chcesz zeby ten gunmetal Ci sie blyszczal i byl dodatkowo zabezpieczony to wrzucasz na to albo glossifier albo metalizer. Osobiscie bym probowal z metalizerem. Jako ze mam trzy puszki tego na zbyciu to bede sam cos kombinowal. Wkrotce relacja.
a co do ilosci to licz 3 puszki, optymalnie byly by 4, ale trzy zrobia robote + jedna glosi albo metalizera na czetery kola.
- - - Aktualizacja postu - - -
PlastiLAk nie wiem co to, nie slyszalem, nie testowalem, osobiscie wole sprawdzone rozwiazania ale stestowac mozesz.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez kuba1jakub
Nie wiem jak jest z metalizerem albo w plasti dip jedna pucha styka na czetery kola a to dlatego ze wystarcza dwie lekkie warstwy i juz masz ladny efekt.
Zakladajac ze to podobny produkt podejrzewam ze wystarczy Ci jedna matalizera moze dwie. W zaleznosci jak to kryje.
co myślicie o zmianie koloru auta plastidipem? Ile on może trzymać się na aucie?
Miałem polskiego laka, bez rewelacji. Szybko zeszło z grila, od 3miesięcy mam USA dipa i wszystko git
no ja mam plan pomalowac auto na okres wakacyjny, juz nawet kompletuje puszki. Zobaczymy co z tego wyjdzie, relacja na forum napewno bedzie. Chce to zrobic zeby sie przekonac jak to sie ma w rzeczywistosci bo poki co na grillu, lusterkach, znaczkach z tylu i lotce z przodu trzyma sie wysmienicie od 4 miechow.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez dmdash
Panowie macie jakieś namiary gdzie można kupić plastidipa w rozsądnych pieniądzach?
spray, puszka czy na galony ?
spray
alledrogo to chyba najrozsadniejsza z opcji. Poszukaj tez jakiegos sklepu internetowego. Mozesz tez zawsze podpytac uzytkownikow ktorzy sie udzielali w tym temacie przeciez ;)
Ja też się chyba skusze na Plasti Dipa.. Lak jakoś oprócz niższej ceny nie przekonuje. Chce prysnąc 4 alusy 17cali koleś sprzedający Plasti Dipa powiedział że 2 puszki wystarczą. Może to ktoś potwierdzić ? :) Jakieś swoje doświadczenia ? :)
Realnie zeby to bylo dobrze zrobione i mocne musisz liczyc puszka na felge.
Jakbys mial wprawe i wiedzial dokladnie z czym to sie je to bys dal rade 3 puszkami.
8L malowane w auto metamorfozie (reklamują sie nawet na forum):
https://www.facebook.com/media/set/?...9852090&type=3
Z plasti-dipa, jestem ogólnie zadowolony. Jednak czarny, szorstki mat strasznie się brudzi i chwyta każdy kurz . Testował ktoś ten produkt. Można nim pokryć pomalowany element??
Może wtedy zrobi sie bardziej śliski i nie będzie się tak brudził.
http://allegro.pl/plastidip-polysk-p...226273526.html
kolega na forum passata malowal cale auto plasti lakiem...zadowolony
Chyba zaryzykuje, zawsze to dodatkowa warstwa ochronna i lepsza w czyszczeniu niż mat. Choć matowa felga bardziej mi sie podoba.:P
Tu jak to wygląda:
http://www.youtube.com/watch?v=6K3mH0w9kR8
juz lepiej bys zrobil jakbys wrzucil metalizera. Ja mam 3 puszki. Jeszcze nie uzywalem.
http://www.youtube.com/watch?v=2INDcL22Twk
Sam mam felgi w plasti dipie w macie, i niestety po kilkuset km cięęężko je domyć bez mocnej chemii :/
Zdajcie relacje tego 'połysku' jak się ma do utrzymania czystości felg ;)
z tego co Fonzie mowil na kanale dipmycar.com to glossfire czy metalizer powoduje ze brud mniej przystaje do powierzchni. Ja nie testowalem jeszcze bo nie mam pomyslu jeszcze na ten metalizer i tak sobie leza te trzy puszki bezczynnie.
Jakbyś chciał sprzedać choć jedną puszkę, pisz na PW, chętnie wypróbuje na felgach :)
moglbym CI sprzedac tylko problemem jest wysylka. Siedze w Dublnie a tutaj wyslac cos do Polski kosztuje troszeczke. Jak maja na allegro to bierz i testuj.
http://www.youtube.com/watch?v=JQyHi7QwF0s
no i jakie wrażenia? Bo wg. mnie średnio, chyba nie ten kolor...
Zwykłe stare A3 całe pomalowane Plasti wygląda... gównianie... Na jakimś nowym aucie jeszcze ewentualnie ujdzie.
słabo ten czarny nie pasuje to do budy A3, a na spocie w Małopolsce nigdy nie widziałem..