Printable View
Na zdjęciu zaznaczone zielonymi kółeczkami jak wygląda wycięcie na wygłuszeniu grodzi:
http://img209.imageshack.us/img209/7641/dsc02180ie1.jpg
(Zdjęcie autorstwa MarkaB ,samochód bez głowicy silnika).
Pod wygłuszeniem w tym miejscu jest gumowa klapka , przez którą skropliny wydostają się na zewnątrz i spływają po karoserii pod samochód.
hehe jakoś znajomo ta fotka wygladała ;)
Koniec OT
właśnie dlatego nie lubię pisać w takich dużych tematach...
Dziękuję Ci MiG25, dokładnie o tą klapkę mi chodziło - tyle że jakoś niełatwo poddaje się próbom jej otwarcia i stąd też postanowiłem zapytać.
mtarnas, Twój problem jest chyba nieco bardziej skomplikowany, bo wątpię, żeby komuś udało się znaleźć zwarcie w instalacji Twojego auta siedząc przed ekranem monitora... Musisz chyba uderzyć do jakiegoś elektryka, który sprawdzi wszystko krok po kroku
Audi a3 2002r na postoju klima praktycznie nie chłodzi, dopiero przy prędkości powyżej 80km/h można poczuć chłodne powietrze. Co dziwne wentylatory chodzą poprawnie - przy wyłączeniu ECONO włączają się dwa wentylatory na raz. Klima była już napełniana kilka miesięcy temu. Co to może być?
PS
W przypadku usunięcia wiadomości proszę o podanie przyczyny usunięcia
wszystko co masz powyżej,Cytuj:
Oryginalnie napisane przez kolczyk
słabe ciśnienie w spreżarce, nieszczelnośc, slizgające się sprzegło od spreżarki, splizgający się pasek
my nie jestesmy wróżki,
jedź do profesjonalnego zakładu i niech sprawdza szczelność i ciśnienie
Od jakich aut pasuję sprężarka? Wszystkie z silnikiem AGU czy jeszcze jakieś? I jakie lata ? :)
jerzu,we wszystkich A3 przedliftowych kompresor czynnika chłodzącego jest taki sam (obojętne czy diesel ,czy benzyna) o numerze 1J0 820 803 K lub wcześniejsze wersje 1J0 820 805.
Natomiast jeśli się trafi 1J0 820 803 B to jest ona tylko do benzyny.
a od innych z grupy Vag będzie pasować czy tylko a3?
Te same kompresory mają Leony i prawie wszystkie VW z tego okresu !Cytuj:
Oryginalnie napisane przez jerzu