Printable View
Poprzedni sezon cały przejeździłem na Uniroyal RainSport 3 i jestem bardzo zadowolony.Jazda na mokrym bajka trzyma jak przylepiona a na suchym też mnie nigdy nie zawiodła a jeżdżę bardzo dynamicznie,wulkanizator mówił że jego znajomi jeżdżą na torach na tej oponie i ładne czasy robią a co do trwałości to ciężko powiedzieć bo robię mało km.Na następną zimę napewno też kupie oponę Uniroyal bo za tą cenę według mnie ciężko kupić coś lepszego
Panowie miał ktoś doczynienia z oponami Kormoran Runpro B3 i Viking Protech HP. Zastanawiam się nad zakupem jednych lub drugich, niby jest to grupa Michelin i Continental w dobrej cenie ~700zł, tylko czy warto? Może coś innego w tym budżecie?
Witam,
szukam opon do mojego ASZta. Wcześniej jeździłem na Michelin Primacy HP, które miałem na aucie od momentu zakupu, lecz są już bardzo zużyte. Co powiecie o tych oponach ? Ktoś z was miał okazje je użytkować ? Zależy mi na tym aby dobrze trzymały na mokrej jak i suchej nawierzchni.
1. http://www.oponeo.pl/dane-opony/fuld...-y-v1#70814829
2. http://www.oponeo.pl/dane-opony/hank...zr-xl#88593629
Ja cały poprzedni sezon ciąsnalem na dunlopach ale blue response i powiem, ze mega na suchym, a na mokrym nawet w kałużach bardzo dobrze. Miałem przyjemność jechać na rainsportach na mokrym i jednak ciutkę lepiej niż moje dunlopy (ten sam rozmiar czyli 205/55. 16"). Patrząc ze właściciel golfa od rainsportach mówił ze na suchym sa głośne i ciut pływają (kwestia przywykniecia), to jednak wole mojego dunlopa.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez maikel1897
Za jakies 350zl kupis duzo dobrej jakosci gum w rozmiarze 225/45r17 jest w czym wybierac vredestein toyo nokian bardzo dobre modele wiec jak dasz rady dolozyc 160zl do kompletu to radze wybrac cos z powyzszych
Tylko z tego co patrzylem to DUNLOP SP SPORT BLURESPONSE jest bez rantów ochronnych na felgę , a to czasem się przydaje jednak .Cytuj:
Oryginalnie napisane przez szparag
Na 16" moze nie tak mocno, przy większych jak najbardziej :) i tu sie zgodzę
Ale jak cos masz w miarę sensowna opinie użytkownika ;)
Jakby ktoś chciał kupić Zeetexy HP102 - NIE POLECAM. Kupiłem 215/35/18. Na mokrym na 5tym biegu nie mam trakcji. W mokrym zakręcie również im nie ufam.
N większej to też się zgodzę ,tam już musi być:) ostatnio miałem też z rantem 16 i to było dobre i nawet lepiej wygląda ,jak dla mnie oczywiście .
A polecałem Ci te Atlasy... U mnie ba mokrym jak przyklejony :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Pawliko
"Po co będę płacić za markowe opony, kupię chiński żart za śmieszne pieniądze, przecież to tylko opona, ważne, że rozmiar się zgadza" :P.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Pawliko
Nie do końca, pomocniku. Mógłbym kupić droższe, ale chodzi o to że jak porobię kąty to i tak te opony długo nie wytrzymają - z resztą wiem, że nie będę na tym kole jeździł jakoś bardzo długo i 18stki na 19stkę potem nie naciągnę :D
Co do zeetexów ZT1000 nad którymi się zastanawiałem, to dwóch kolegów z pracy ma - jednemu mieli problem wyważyć i ma źle wyważone, a drugi wjechał na coś i już ma dziurę i oponę do wywalenia. Zbieg okoliczności może, ale dołożyłem trochę i zamówiłem Dębice Presto z 5 letnią gwarancją, mam nadzieje, że będą się w miarę trzymać i będą ciche.. zdam relację jak trochę pojeżdzę, mój brat ma w Touranie i sobie chwali :)
Zalezy jak kto jezdzi, jak spokojnie to i opony hi fi bobo bedzie chwail bo np tatuskowi w aucie rodzinnym to sluza do przemieszczania sie z pkt a do pkt b. Natomiast jak ktos zapier.... To ju tedy opona robo robote, najwazniejsza zaleta zeetexa jest jego cena, potem lista zalet sie konczy:)
Miały nankangi ale trafiła sie wg mnie ciekawa okazja i w cenie 575zł. zakupiłem 2x 225/45R17 UNIROYAL RAINSPORT 3 91Y.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez OFFCA
parametry na deszczu A, opory toczenia C, głośność 71dB
287,5zł za sztuke z dostawą chyba nieżle:)
Zastanawiałem sie jeszcze nad 225/45R17 BRIDGESTONE ADRENALIN RE002 91W, bo bridgestone to bridgestone mimo parametrów: na deszczu C, opory toczenia F, głośność 71dB
Jednak po przyglądnięciu sie oponie ma strasznie płytko wyżłobiony bieżnik i wydaje mi sie że po połowie będzie slick już. potwierdził to sprzedawca że bridgestone nei ma startu do uniroyala wiec jutro wlatują i zobaczymy jak będą śmigać
Tatuś sie kilka razy karnął eSką na rainsportach 3 i na ten sezon sam się na nie przesiadł z continental'i, nie mówie, że te opony są najlepsze, ale jestem zadowolony, moim stylem jazdy je dokończę w tym sezonie i na przyszły sezon spróbuję Dunlopy BlueResponse.
Ja zakupiłem Dunlopy sportmax rt ,szukałem opinii i w konću jeden gość mi je właśnie polecił ,gdyż myślałem bardziej już o tych BlueResponse ,a z tego co się dowiedziałem one są dobre to i owszem ale są do bardzie komfortowej jazdy , a sportmaxy rt do agresywniejszej i lepiej trzymają . We środę czwartek będę je miał , dam znać jak będą się spisywały .
Tez kupilem nowe RT ale jak narazie pogoda nie pozwala na to zeby je przetestowac :D
Panowie i Panie,
Poszukuje opon do golfa 4 o rozmiarze 195/65 r15. Auto sluzy mi do dojazdow do pracy (jakies 60km w jedna strone).
Co mozeci mi polecic. 700-800zl na komplet chyba wystarczy.
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Rafal83
Jak już r15 to wydaje mi się ze 205/60 lepiej szukaj ,ja jak miałem 15stki na takich właśnie śmigałem ,a co do marki opony jaką wybrać to po czytaj trochę wstecz forum .
Z czystym sumieniem mogę polecić koledzy dunlop sp sport blueresponse. Zrobiłem na nich już z 3000 w tym roku i chwali się. W deszczu są mega, a przy tym ciche i wygodne. Do codziennej jazdy świetne. 205/55/r16.
A po co? Fabrycznie jest 195/65 i niech tak zostanie.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez maikel1897
A wie ktos moze czy bedzie jakis problem z ABS itp jesli na tyle bede mial opony 225/45 r 17 a na przod wrzucilbym 215/45 r 17?
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez pomocnik
U mnie fabrycznie jest na klapce zalecanie na zimę 195/65 ,a na lato 205/60.
Panowie, poszukuję opon do Touarega I 3.2 V6. I teraz mam problem, samochód przyjechał ze Stanów z oponami 245/65/17 ( takie były podobno na stany) a na Europę szło 235/65/17. Które lepiej założyć? Wydaję mi się że w 235 jest większy wybór.
Chciałem się też zapytać co polecacie? Na czym mi zależy: samochód ogólnie służy tylko do jazdy poza miastem, jakieś dłuższe trasy więc chciałbym żeby to było opona cicha. Jest to jednak ciężkie auto i chcę żeby pewnie się prowadził, w grę wchodzi szybka autostradowa jazda, oraz żeby opona była wytrzymała na jakby to napisać, starzenie się. Samochód ogólnie mało jeździ i ścieralność nie jest dla mnie taka ważna. Budżet to około 350-450 zł za sztukę.
I co myślicie o oponie Nexen RU1 ? Wiem że to raczej nisko budżetowa opona ale chcę poznać waszą opinię.
Pozdrawiam :)
Czesc,
Koledzy jakie opony polecacie na codzienne długie trasy ok. 130km - 225/45 na 17 cali. Z gory dzieki za pomoc
Hej,
Na feldze jest napisane 7,5J ET56 17 i mam pytanie czy opona letnia 215/50/17 będzie pasowała czy będzie obcierała ?
Proszę o info :-)
czemu mialaby obcierac skoro jest wezsza niz dedykowana ( 225/45/17 ) ?
pomijajac ze bedzie az 35mm roznicy w srednicy i przeklamania na liczniku, no i ceny
np vredestein cento 225/45 to 290zl, a w tym nietypowym bardzo 215/55 to 400zl
chciałam wyższe żeby samochód był bardziej miękki :-)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Miro
a jakie Kolega mógłby zaproponować żeby były lepszy komfort podczas jazdy na dziurach ?
Ale nethome pytala sie o opony 215/50 a nie 215/55 a tu juz roznica w srednicy tylko 12,5mm w stosunku do 225/45 wiec przeklamania na liczniku beda niewielkie (bedzie zanizal predkosc). Biorac pod uwage ze liczniki u nas zawyzaja predkosc ( ok. 5km/h przy 100km/h), wiec po prostu wskazania beda dokladniejsze :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Miro
A o obcieranie pewnie chodzilo w zwiazku z wieksza srednica kola, a nie szerokoscia.
ok, zle przeczytalem... ale to nic nie zmianiaCytuj:
Oryginalnie napisane przez montenegro99
dalej wydaje mi sie to bez sensu, 50 a 45 dedykowane, jakaz to moze byc roznica w komforcie, a roznica w cenie przy zakupie bardzo znaczna. ( ok 100zl na oponie, chyba ze ktos jezdzi na uzywkach, ma okazje kupic w dobrej cenie, dobre opony )
dalej nie rozumiem, przy 17 i gumie 50 mialoby obcierac ?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez montenegro99
225/45/17 rozmiar popularny, dedykowany i po co kombinowac z nietypowymi, drogimi oponami,
komfort na oponach nowych gdzie jest duzo bieznika i tak bedzie sporo wiekszy niz na kazdych zuzytych, albo i nie, ale kilkuletnich twardych oponach.
17 45 to naprawde komfortowy rozmiar, a jeszcze w tak miekkim zawieszeniu jak buda golfa5
jesli twardo to trzeba sie przyjrzec stanowi zawieszenia, bo nie zawsze to kwestia rozmiaru kola, a np zuzytych/spracowanych sprezyn, amorow itd
a jak dalej twardo to zmienic na mniejsze, 15 kolo 195/65 bez problemu wchodzi do 8p z hamulcem 288 ( 2.0tdi ) :cool:
no skoro mówicie że to nic nie da to może faktycznie zostać przy starych wymiarach
Ktoś z was miał okazje testować Opony Vredestein Ultrac Sessanta 225/45R17 ? Jak jest z ich trwałością ?
GT radial ? Sam na tym jeżdże i handluje tą marką mam je w swoim aucie 17 225/45 HPY po 270zł szt. jak i na mokrym tak i na suchym rewelacja parametry bardzo dobre i w dodatku w tym roku jest ubezpieczenie w cenie opony 18 miesiecy na rozwalenia
boczne itp. ( rozwalasz opone przyjeżdzasz i wymieniamy na nową bez gadania :D) moim zdaniem ta opona zagnie nie jedną z wyższej półki. parametry E efektywność paliwowa, B hamowanie na mokrym hałas 70db. Dodatkowo moge powiedzieć że GT-radial w 2015r. będą montowane na pierwszy montaż do PSA, dacii, GM, oraz wielu innych.
Do: Nosek
Witam, proszę o pomoc.
Poszukuję opon letnich, robię rocznie ok 10 tys. km. Jazda spokojna, głównie po mieści + kilka wypadów kilkusetkilometrwych ekspersówki/autostrady.
Przeczytałem cały temat, nie znalazłem porównania tych modeli:
Dunlop Sp Sport Bluresponse 205/55R16 91V
Goodyear EfficientGrip Performance 205/55R16 91V
Które dłużej posłużą (parametry mają bardzo podobne)?
Mimo że dunlop jest z grupy goodyeara wytrzymuje mniej kilometrów niż efficient grip miałem testowałem na goodyearze przejechałem 65tys. a na dunlopie ok 50tys. goodyear
w seacie altea XL, dunlop w audi a4 jednak coś za coś dunlop moim zdaniem lepiej trzymał niż goodyear niestety nie moge nic powiedzieć o wersji performance jedynie tyle że
sprzedałem kilka kompletów i klienci zadowoleni :D
Warto kupić Kormoran GAMMA B2 215/45 R17 ?? czy dołożyć i coś lepszego kupić, mało jeżdżę do pracy mam 12 km i sporadycznie trasa około 100 km
Witam, mam takie pytanko, zmieniałem wczoraj oponki na letnie 225/45/17, wybór padł na komplet używany bridgestone potenza Re050A I , z przodu wersja run flat a tył normalne, zauważyłem że w przedziale 40-50km na godzine jest taki dosyć spory hałas, podczas hamowania również on jest, to normalne na takich "twardych" oponach? Prowadzi się pewnie i sztywno tylko ten hałas.. :) Na 16'' zimowych było delikatnie czuć lewe łożysko więc to też wpływa na hałas ale nie aż taki :P
Może są po prostu wyząbkowane?
nie są wyząbkowane, równe są, poza tym kupiłem je u wulkanizatora która sprzedaje również opony (z niemiec) także.. On mówi że run flat tak ma bo są twarde ale jakoś dziwne wydaje mi się że ten dzwięk przy 150km/h już nie jest tak słyszalny a przy 40-50km/h jest najgłośniej (efekt jakby łożyska już były na maxa dojechane )
Moje Fuldy niby tez sa rowne a daja po uszach jakbys czolgiem jechal.
No, podobno bringstone jest twardy a w dodatku run flat także podobno tak mają że hałasują, plus taki że jedzie się jak przyklejonym :D
Czyli morał z tego taki żebys jeździł po 150km/h;pCytuj:
Oryginalnie napisane przez emil.66
Mam dylemat, muszę kupić 4 nowe opony 225/45R17 i aktualnie najbardziej jestem zdecydowany na dwa modele:
Fulda SportControl V1 (E, B, 67dB)
Toyo T1R (F, E, 71dB)
Jakieś doświadczenia macie z tymi oponami? Czytałem trochę, że Toyo lubią bardzo szybko się zdzierać. Chyba, że jeszcze coś innego do 320zł/szt. Jeżdżone będzie głównie w słoneczne dni.
Mam zamiar kupić opony Dunlop SP SPORT MAXX RT 225/45 R17 i pojawił się dylemat o indeks prędkości, a mianowicie:
- 91W (do 270km/h), czy może:
- 91Y (do 300km/h)?
91Y (do 300km/h) to absolutne minimum. Słyszałem, że 1.9TDI jest szalone i można spokojnie śmigać trzy paczki po mieście ;)
Do 17 maja na pewno ;) (utarta Prawa Jazdy za przekroczenie prędkości o 50km/h i więcej w obszarze zabudowanym)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez wojt
Opony już zamówiłem, z "absolutnym minimum" 91Y ;)
Przejechałem ponad 1000 km więc myślę ze mogę podzielić się swoja opinią na temat Vredestein Ultrac Cento. Opony świetnie trzymają. Pokonywanie łuków przy wyższych prędkościach czy też wykonywanie gwałtownych manewrów nie stanowi dla tych opon żadnego problemu. Ultrac Cento są przy tym dość komfortowe aczkolwiek nieco je słychać - nie mogę powiedzieć że są głośne ale myślę że znalezienie cichszych opon nie stanowiłoby problemu. Z racji tego że dobrze kleją myślę że mogą dość szybko znikać ale zbyt wcześnie żeby to stwierdzić. Do tego super wyglądają na feldze i mają bardzo duży rant ochronny. Mogę je z czystym sumieniem polecić. Rozmiar 225/40/18Cytuj:
Oryginalnie napisane przez PiTi
Witam, chcę kupić opony letnie 205/50/17 do a3 2004 2.0fsi
Zastanawiam się między oponami Barum Bravuris 3HM, lub Vredestein Sportrac 5- w tej kategorii cenowej (+1000zł) z tego co wyczytałem jest to najsensowniejszy wybór.
Komplet Barumów kosztuje 1100zł, a Vredesteinów 1320zł... Jest sens dopłacać do Vredesteinów ?? (na papierze mają trochę lepsze parametry)
Jeżdżę głownie w mieście , czasami jakaś mała trasa. Przebieg roczny ok 15tys km . Nogę mam dość ciężką ;)
Wszystko zależy od tego, czego wymagasz od opony. Generalnie nie polecam Vredesteinów do jazdy po mieści, to są w większości dosyć twarde opon, dobre do jazdy w trasę, na autostrady i ekspresówki. W twoim przypadku lepsze będą Barumy. NIestety w tym przedziale cenowym ciężko zaproponować coś lepszego, ew. są jeszcze uniroyale, ale są ciut droższe od Vredesteinów. Czy warto dołożyć do Barumów? Uniroyale są rewelacyjne do jazdy po mokrej nawierzchni, pozostałe parametry będą mniej lub bardziej zbliżoneCytuj:
Oryginalnie napisane przez Felipez