Nihtbreaker zdecydowanie. Pracuje w hurtowni motoryzacyjnej i różne żarówki testowalismy z chłopakami. Te zdecydowanie należą do czołówki. Nie sa jakieś mega tanie, ale jak zalozysz, to nie pozalujesz, wiem co mówię.
Printable View
Nihtbreaker zdecydowanie. Pracuje w hurtowni motoryzacyjnej i różne żarówki testowalismy z chłopakami. Te zdecydowanie należą do czołówki. Nie sa jakieś mega tanie, ale jak zalozysz, to nie pozalujesz, wiem co mówię.
Dzięki za informacje chłopaki, w takim razie wątpliwości rozwiane.
Mam jeszcze dwa pytania, kupiłem przedliftowe lampy przednie te o których wyżej pisałem ale w prawej lampie są urwane górne zaczepy i poluje na allegro na jedną lampe prawą zwykłą, przedliftową żeby odciąć uchwyty i dospawać do tej uszkodzonej. Znalałem taką: http://allegro.pl/show_item.php?item...cf77d00be2ff62 i teraz pytania, czym różnią się te angliki od zwykłych europejskich oraz czy te lampy wszystkie wykonane są z tego samego rodzaju plastiku? Rodzaj który potrzebuje to >PP< (bo z takiego są wykonane te lampy które kupiłem), widziałem na allegro takie same "angliki" właśnie taki rodzaj plastiku mają ale nie mam pewności i dopytuje Was. Cena dość niska a ja potrzenuje tylko dwa kawałki plastiku od nich dlatego chce potwierdzić czy przy spawaniu nie będzie problemu. Dzięki za odpowiedź.
siemanko :)
jestem zmuszony wymienić lampę i z tego powodu chętnie zakupiłbym przednie soczewki najlepiej z ringami, które polecilibyście ?
xmisiekx, poddam Ci lepszą myśl.
Kup tę lampę i przełóż wszystkie bebechy do tej obudowy angielskiej - oszczędzisz sobie czasu i ew. pieniędzy na spawanie.
Demontaż nie jest zbyt skomplikowany.
Angliki od europy przedliftów różnią się na pewno kloszem, niektórzy twierdzą, że odbłyśnikiem, ale obudowy są te same.
A starą obudowę chętnie przygarnę ;)
Tylko właśnie słyszałem że to zmontowanie lampy tak jak jest czyli "oryginalnie" daje szczelność i np przy myciu lub deszczy lampy nie parują, bo po rozsczelnieniu ręcznie i złożeniu podobno nie ma szans na idealne spasowanie tak jak było wcześniej i jest ryzyko parowania. Ze spawaniem nie ma problemu bo mam kumpla który ma taką spawarkę i zrobi mi to za browara, tyle że właśnie potrzebuje takie oryginalne uchwyty wykonane z tego samego rodzaju plastiku
w przedliftach... eee proszę Cię... jedna uszczelka jest - są dwie opcje:
1. po zdjęciu klosza uszczelka będzie do niego przyklejona - taki zestaw przekładasz do "nowej" obudowy
2. uszczelka będzie osobno, więc ją ładnie przypasujesz do "nowej" obudowy
jak dobrze to zrobisz, co nie jest trudne, nie ma szans na parowanie
widzę, że jesteś z Krakowa - jak chcesz to machnę Ci wszystko w 5 minut.
Sarin ale kolega kupil chyba tuningowe lampy i do nich chce dospawac uchwyty...
Na 99% to będzie to czego szukasz. Skąd info że w ogóle robiono lampy z różnych rodzajów plastików?
Wysłane z mojego Nexus 7 przy użyciu Tapatalka