mam takie błędy czy ktoś mi powie o co chodzi ??
00518
00660
00532
00529
00545
01192
01314
00811
proszę o pomoc
Printable View
mam takie błędy czy ktoś mi powie o co chodzi ??
00518
00660
00532
00529
00545
01192
01314
00811
proszę o pomoc
00518 P0121 Czujnik pozycji przepustnicy – sygnał poza zasięgiem (G69). Zobacz też straty zasilania ECM
00660 Przełącznik uderzenia / Czujnik pozycji przepustnicy
00532 P1746 Moduł kontroli transmisji – napięcie zasilania (B+) usterka słabej baterii lub złe uziemienie
00532 P1750 Napięcie (B+)
00529 P0725 Obwód wejściowy prędkości silnika (czujnik RPM) – usterka. Zobacz też straty zasilania ECM
00529 P0727 Obwód wejściowy prędkości silnika (czujnik RPM) – brak sygnału
00545 P1780 Nieczytelna interwencja w silnik. Zobacz też straty zasilania ECM
00545 P1781 Interwencja w silnik .... Zobacz też straty zasilania ECM
01192 Sprzęgło konwertera świec
00811 System nie gotowy do aktywacji
Miałaś wyciągany aku? ;)
tak miałam i co teraz:(
Nie znam się , ale wykasować te błędy(i powinno być si), pojeździć i zobaczyć , czy wyskoczy coś na nowo.
Witam,
temat wałkowany wielokrotnie, starałem się przeczytać wszystko co jest na forum. Prośba o podpowiedz czy to na pewno przepływka, czyli czy po prostu kupować nową.
podczas hamowania w trasie zapaliła mi się kontrolka ABS (ogólnie od trakcji)
po około 20-30km zapalił się check. dojechałem do domu i VAG pokazał:
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 35-00 - -
Z bloków pomiarowych przy ok 800rpm:
Air mass in (2.0 - 4.5g/s)
0.17g/s
błędy clear i po przestudiowaniu forum ;) sprawdziłem podłączenie, kostki itp
od przepływki, rozebrałem i wyczyściłem dokładnie. (była czysta, jak nowa)
niestety po złożeniu błąd nadal.
nie sprawdzałem niestety podczas jazdy. VAG nie pokazuje nic :( o ABS,ASR itp czy może mieć to jakikolwiek związek? ABS działa kontrola trakcji nie :( gdzie szukać? i czy wymieniać przepływkę od razu?
dzięki z góry za wskazówki.
silnik 1.8T AUQ 2002r. przebieg 130tys. (ostatnio (i jedynie) wymieniałem cewkę i świeczki.)
Może ma ktoś pomysł. Podpowiedzcie proszę.
Dodano:
Może ma ktoś pomysł. Podpowiedzcie proszę.
Może ma ktoś pomysł. Podpowiedzcie proszę.
jedynie co mogę napisać to że błąd P0102 to "niski poziom wejściowy w obwodzie przepływu powietrza masowego lub objętościowego" cokolwiek to znaczy
Zapal silnik i wypnij wtyczke od przeplywki ,posłuchaj czy zauwazysz inna prace silnika.Aczkolwiek sadze ze bedzie do wymiany , na nową zamiennik badz używke.A najlepiej podmień jak masz mozliwość na takom samą i zobacz co będzie.Jak bedziesz kupował nową badz uzywke spisz numery z obudowy .Pozdrawiam
Marti85
16486 Masa lub poziom obwodu przepływu powietrza - niskie wejście
Masa lub poziom obwodu przepływu powietrza - wysokie wejście. Może to być wina niskiego poziomu baterii jeśli występuje
nie kumam za wiele ale takie wytlumaczenie znalazlem