http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...5858d53ff8.jpg
Taki problem napotkałem. Pomocy :-(
Printable View
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...5858d53ff8.jpg
Taki problem napotkałem. Pomocy :-(
A próbowałeś na każdym ecu? Na jakim masz ustawione? Jeśli to immo 3 to powinieneś "zassać" pin z ecu silnika i to możesz zwykłym commanderem zrobić. Próbuj na razie z licznika a jak już odczytasz pin (bo jeagery tak mają,że musisz pobróbować jak już wsad uszkodzony) to spróbuj się zalogować do ecu silnika i potem do licznika.
Tak próbowałem, to samo. Dodam że program odczytuje prawidłowy przebieg, i można go zmienić. Odczytuje również eeprom.
Dlatego nie chce odczytać bo eeprom się wysypał. To jeśli masz commandera zgraj wsad z ecu silnika tam też masz pin.
Jak byś był z bliska to mógłbyś podjechać to spróbowalibyśmy vag can dash-em.
Jeszcze raz spróbuję się połączyć z ecu, ale chyba jak wcześniej próbowałem to nie chciał się połączyć...
Wysłane z mojego D2403 przy użyciu Tapatalka
Ale jakim programem próbujesz? Jeśli commanderem to wybierz od razu Engine Control Unit a nie przez open chanel 01 motor bo tak się wiesza.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Jaromirek6446
I tu może być pies pogrzebany... Jak wrócę z pracy to będę próbował. A jeżeli przypuśćmy odczytam eeprom z ecu to program wyświetli mi pin?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez renegat207
Wysłane z mojego D2403 przy użyciu Tapatalka
Tak powinien wyświetlić tylko pamiętaj żeby się nim potem zalogować. Jak się loguje to pin jest prawidłowy. I jeszcze we właściwościach jak klikniesz prawym na plik commandera sprawdź zgodność z systemem jaki masz.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Jaromirek6446
Niestety ten sposób też nie działa... Program nie łączy się z ecu, może za słaby kabel (kkl)?
Wysłane z mojego D2403 przy użyciu Tapatalka
Można spróbować jeszcze odpiąć licznik i wtedy spróbować połączyć z ecu ale vag commander jest za słaby i nie radzi sobie z ecu. Chociaż kiedyś udało mi się nim sczytać pin ale to jak los na loterii.