Raczej rozsypał się ster od gazu i będzie do wymianyCytuj:
Oryginalnie napisane przez major
Printable View
Raczej rozsypał się ster od gazu i będzie do wymianyCytuj:
Oryginalnie napisane przez major
Mam blad 741 czyli kontrola pedalu hamulca( nieprawidlowy sygna) i blad 575 cisnienie w przewodzie/kolektorze dolotowym( gdzie jest dokladnie ten czujnnik?). Czy moze ktos mi powiedziec cos wiecej o tych bledach a szczegolnie 575 jaka przyczyna, jak naprawic zeby sie wecej nie pojawial.
Czy mógłby ktoś zdefiniować krok po kroku jak usunąć te usterki??;)
525 - sonda lambda G39 ( przerwa na wyjściu )
1044 - abs (moduł sterujący błędnie za programowany )
Pojawił mi się taki błąd - 17069 - (P0685)
http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-17069.html
Tu znalazłem go ale cóż z tego skoro jest po szkopsku?
Są tu też jakieś dodatkowe opisy na linkach.
nl Hoofdrelais motorregeling (J271) onderbreking
du Hauptrelais (J271) Unterbrechung
en ECM/PCM/TCM Power Relay Sense circuit open
Co za obwód otwarty, gdzie tego szukać?
Mogelijke oplossingen:
Kontroleer bedrading en aansluitingen
Relais J271
Witam! Bardzo proszę o pomoc w rozkodowaniu błędów wykrytych na VAG 2.5 PL. Nigdzie nie mogę znaleźć takich błędów!!! 17969, 17958, 64767.
Koledzy mam problem z ibizą ale to też grupa vag.
I mam następujące błędy których nie mogę odkodować.
17570,17958.
Prosiłbym o pomoc. Pozdrawiam
17570 - obwód czujnika temperatury paliwa zwarcie do masy
17958 - ciśnienie doładowania odchyłka (zbyt duża różnica pomiędzy żądanym, a faktycznym)
a masz jakieś dodatkowe oznaczenia błędu np 17570 35-00 ?
Prośba o pomoc: po sprawdzeniu wyskakuje mi błąd 18262 da się go wykasować na wyłączonym silniku, ale po rozruchu i ponownym skanie pojawia się ponownie i już jest. co się dziej??? dzięki za każda podpowiedź
18262 P1854 Data-Bus Powertrain Hardware Defective
wskazuje na uszkodzenie szyny danych (magistrali CAN) koniecznosc sprawdzenia zwarc i terminatorow CAN.
tylko dobry elektryk samochodowy
mam takie coś :
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 35-10 - - - Intermittent
17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-10 - - - Intermittent
ten 16486P0102 Masa lub poziom obwodu przepływu powietrza – niskie wejście A
a ten 17967 - jednostka J338 sterująca przepustnicą. Usterka w nastawach podstawowych.
-> dopasować komputer sterujacy do jednostki sterujacej przepustnicą. czyli trzeba zrobić adaptacje??