Taka nowość wyszła:
http://www.bmw-motorrad.pl/Motocykle...BMW_S_1000_XR/
Ale nowizna to będzie kosztować srogo :(
Printable View
Taka nowość wyszła:
http://www.bmw-motorrad.pl/Motocykle...BMW_S_1000_XR/
Ale nowizna to będzie kosztować srogo :(
A yamaszka brzmi tak: https://www.youtube.com/watch?v=z8x5...ature=youtu.be
FZ1 ma najgorszą możliwą charakterystykę silnika jeśli chodzi o turystykę i motocykle klasy litr-naked :/ Ale brzmi super i jak się już wkręci (co trochę niestety trwa) to jeździ całkiem przyzwoicie :D
A ten S1000XR to nie jest takie ciężkawe enduro, tego poszukujesz Artur? :>
Jak dla mnie na razie król jest tylko jeden i jeśli zdecyduję się na zmianę to tylko na to:
http://www.commoto.com/wp-content/up...1cc25e8169.jpg
183kg, 180KM, 7,1 - 200km/h, V max ograniczony elektronicznie do 299 km/h :)
Litr ma kiepską charakterystykę? Proszę Cię
KTM fajny ale w trasę chyba średnio,
Ja planuje zrobić teraz tripa ok. 3500 tyś km
Nie litr... tylko akurat TEN konkretny litr, FZ1 w porównaniu do innych litrów na rynku. Miałem okazję nawet dłużej pojeździć FZ1 tyle tylko że z owiewką. Każdy inny litr na rynku tej klasy, jeździ inaczej (czyt. z charakterystyką silnika o wiele bardziej atrakcyjną, czyli sporo więcej momentu z dołu).Cytuj:
Oryginalnie napisane przez (A)rturo
To nie jest tak że to nie jeździ. Wręcz przeciwnie, on napędza się jak szalony (chociaż ten pierwszy bieg jest zdecydowanie za długi). Problem jest jak, chcesz na 6 biegu bardzo mocno przyspieszyć z niskich obrotów (załóżmy przy 100-120km/h). Dopóki go nie wkręcisz trochę wyżej, to niewiele się dzieje (i tak sporo więcej niż w każdej 600, ale do innych litrów nie można tego motocykla porównywać) :(
FZ1 to fajna konstrukcja, sprawdzona, bardzo długo na rynku. Może się również podobać. I motocykl sam w sobie jest bardzo fajny. Jedynie ten silnik to jego największa bolączka (paradoksalnie, ma on w większości przypadków większą moc niż inne litrowe nakedy).
- - - Aktualizacja postu - - -
Uuuu jak grubszy wyjazd się szykuje to faktycznie, owiewka prawie że musowo ;) A będą bezdroża czy tylko drogi asfaltowe?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez (A)rturo
Malik może masz racje, ja u siebie mam zmieniony cały wydech i pewnie inaczej się to odczuwa.
Jeździ szybciej niż r6 czy gsxr 600, ja jechałem nim 270 i szedł dalej ale się bałem.
Ogólnie jestem b. zadowolony, ale szukam czegoś odpowiedniejszego w trasy, ale tez takiego którym pojeżdżę po mieście
Co do tripa może pojedziesz? Albo Bułgaria albo Chorwacja
Tak jak mówiłem, FZ1 to dobry sprzęt i każdą 600 wciąga nosem (nawet sportową) ;) Większość litrów od 0 do 200 również. Cały problem jest w elastyczności :(
Jak się przesiądziesz na coś innego tej klasy to będziesz widział co mam na myśli :D
A ten trip, to kiedy dokładnie i gdzie? I na ile dni. U mnie największy problem to tzw. "urlopy". Jakbym zmienił moto, to chciałbym to przetestować na takiej "trasce" :D:D Ale póki co to się nawet nie napinam, poczytam co tam za plan masz.
Spójrz Artur co mam na myśli mówiąc elastyczność:
Zwróć uwagę na gumy przy 190km/h :)
https://www.youtube.com/watch?v=cgaVzBrGNuM
Malik, przekonałeś mnie!
Dziewczyny..nie kloccie sie :D
ciekawe te 299 na tym motocyklu bez owiewki ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez malik
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez >sebek<
Lepiej pokaż zdjęcie żony, takie fararara na motocyklu!
Miomichał, to raczej ten Vmax to taka ciekawostka, wiadomo że często nie będziesz latał więcej jak 250km/h.
Vmax może stestujesz ze 2-3 razy w życiu i tyle, bo na nakedzie to musi grubo wiać.
Żeby nie było że się nie da:
https://www.youtube.com/watch?v=r06i2-qKKHI
alez prosze bardzo;) mowisz i masz;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez (A)rturo
http://images67.fotosik.pl/382/af9e28b93470ee19med.jpg
Hehehe, no właśnie! Sebek lubi kozakować, pewnie mocny tylko w gębie (tak jak to on zawsze!)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez (A)rturo
przeciez pokazalem Pauko :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez malik
A przestań, pisałem posta jak jeszcze Twój mi się nie wyświetlał. Poza tym i tak zdjęcia nie mogę zobaczyć, mam w pracy porno i przemoc zablokowane.
za duzo ogladales i Ci zablokowali?
Jak to jest strój farrrrara to ja się nazywam MarekB! (bez obrazy dla Marka!)
a Ty jezdzisz na moto w gejerku lub kapielowkach ?:DCytuj:
Oryginalnie napisane przez (A)rturo
Mial ktos stycznosc z SV1000 ?
Mysle o sprzedaniu F3 i kupieniu czegos nowszego
kup F4i :D
Nie przekreslam F4i
ale tylko w sporcie
No to dokleisz sobie do mojej pare detali i bedzie jak znalazl :D
Czekalem kiedy to napiszesz :D
czyli jestesmy dogadani?:D
SV1000 spoko, ale najpierw napisz do czego potrzebujesz te moto?
do Magadalenki bedzie jezdzi :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez malik
Planuje w tym sezonie dosc sporo posmigac w trasach
Co prawda CBR-a kilka razy latalem po 600km dziennie i mega zmeczenia nie bylo.
Obawiam sie jednak ze to co jest w planach moze zle wplynac na plecy :D
Potrzebuje dosc wygodne moto ale nie chce za daleko odchodzic od sportu
Oczywiscie jak najmniej awaryjne
Tyle z grubsza
w Magadalence bedziesz mial sport :D
A CBR 1100XX??? Mocy dostatek i wygoda :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Pawel_yu
Zbyt duza locha jak dla mnie :)
W SV650 siedzienie(w SV1000 na 99% jest takie samo) jest niewygodne na dluzsze trasy. Ja po 200km juz nie daje rady wysiedziec :)
SV1000 niewiele ma wspólnego ze sportem. To nawet niewiele ma wspólnego z nakedami. Ogólnie motocykl słaby, do tych Twoich potrzeb. A budżet jaki jeśli to nie tajemnica? Polecam coś z owiewką, ale niekoniecznie sportowego, o pojemności litra. Nie wiem jaki budżet, to nie rzucam konkretnych propozycji.
Fz1 !Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Pawel_yu
po trzech szlifach :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez (A)rturo
Moja już sprzedana - tj .zaliczkowana :D
To kiedy opijamy?
Żona Cie puści na wódkę z kolegami?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez >sebek<
Na biwaku jak dzwoniła to mówiłeś, że jesteś w delegacji...
w 13tys chce sie zamknac
Fz6 :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez Pawel_yu
Ty juz sie moja zona od stawiania nie wykrecaj:p mozesz zadzwonic i zapytac;) ja jestem otwarty na propozycje;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez (A)rturo
Fz6 sporo wygodniejsze od CBR, ale nadal szału nie ma, zwłaszcza w dłuższych trasach. Przydałby się jednak litr ;)
A VFR800? Lepiej to jeździ niż CBR, wygodniejsze i wygląda dobrze :D
Myslalem o VFR
Nawet polatalem tym troche ale to nie to :)
Skonczy sie tak, ze kupie gixe i ibuprom :P
ibuprom na mięśnie krzyża nie pomoże ;)
To może coś bardziej normalnego? Tuono, Fz1? Sportowo, ale na tyle że można to przeboleć :D
Zostaje stare dobre F3 :)
Kasa przeznaczona na porzadne ciuchy
Załącznik 13495
Co taka glowa opuszczona...? spojrzales na paragon ?:D
Tak,Cytuj:
Oryginalnie napisane przez >sebek<
I mimo, ze szybko odwrocilem glowe to smutek pozostal az do domu :P
4SR dwuczęściowy to mega kombiak :) Sam taki chciałem swego czasu kupic :D Najlepszy stosunek cena/jakość.
Szkoda, że użytkowanie tego na co dzień w moim przypadku w ogóle się nie sprawdza. Mój kombi zakładałem w ciągu ostatnich dwóch lat chyba z 7-8 razy i wszytkie te razy były tylko na tor. Za mało to praktyczne (mało kieszonek, albo w ogóle, uciska, ciasne, itd), za mało wygodne i dodatkowo jak miałbym wejść w czymść takim do centrum handlowego lub gdziekolwiek indziej to czułbym się mocno nieswojo ;)
Ale bez dwóch zdań, jest to najbardziej bezpieczny strój (zaraz po zestawie jednoczęściowym).
Patrza jak na kosmite :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez malik
Jak widzisz kupilem w koncu tego Sharka i tez jestem mega zadowolony
Dzieki za rade
A faktycznie, Speed-R na głowie. Mam w identycznym malowaniu :D
Tak, patrzą jak na kosmitę. Źle się czuję ;)