Jakie lampy /xenony/soczewki/przedlift/polift itd

Mam pytanie. Zeby wszystko było legalne odnosnie xenonow to lampa musi miec oryginalny xenon np (od Grabka) plus samo poziomowanie plus spryskiwacze (gdzie jest juz znaczny koszt bo pewnie ze wszystkim okolo 2tyś) czy wystarcza regenerowane lampy od Grabka plus HID plus samo poziomowanie plus spryskiwacze?

jak policjant się zna, to pozna że to zwykłe polifty (większa soczewka) a nie ori xenon i zabierze dowód :)

poza tym opróżnij skrzynkę :).

Jak ma byc full legal to:
- ori xenon
- spryski
-poziomowanie
-wlącznik bez regulacji

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Grabek

-wlącznik bez regulacji

---

Po tym policjant powiedział u mnie, że mam hidy, a nie oryginalny xenon ;).

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Grabek

jak policjant się zna, to pozna że to zwykłe polifty (większa soczewka) a nie ori xenon i zabierze dowód :)

poza tym opróżnij skrzynkę :).

Jak ma byc full legal to:
- ori xenon
- spryski
-poziomowanie
-wlącznik bez regulacji

---

Proszę cię, policja takich rzeczy nie ogarnia. Miałem ostatnio kontrolę, skupił się głównie na światłach. Soczewka wyje**na jak nie wiem co, bo mam bixenon, a do tego jeden klosz oryginalny od zwykłego lifta, a drugi depo (chociaż podobno zwykły klosz ma homologację, tak mu wcisnąłem :D). Pomijam fakt, że spryski posiadam, co pan niebieski nie omieszkał sprawdzić, ale samopoziomu nie sprawdzał (też mam, ale niesprawny, bo musiałem wyciągnąć dźwignię samopoziomu ze względu na glebę :D).

tak, rozsiewajcie takie oklepane mądrości, że policja nic nie ogarnia, a potem zdziwko jak jednak któryś ogarnia, bo mądrości przeczytane na forum nic nie pomagają

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez sarin

tak, rozsiewajcie takie oklepane mądrości, że policja nic nie ogarnia, a potem zdziwko jak jednak któryś ogarnia, bo mądrości przeczytane na forum nic nie pomagają

---

wszystko zależy gdzie i kto :) U mnie nie ogarniają :D

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez DudsA4

Proszę cię, policja takich rzeczy nie ogarnia. Miałem ostatnio kontrolę, skupił się głównie na światłach. Soczewka wyje**na jak nie wiem co, bo mam bixenon, a do tego jeden klosz oryginalny od zwykłego lifta, a drugi depo (chociaż podobno zwykły klosz ma homologację, tak mu wcisnąłem ). Pomijam fakt, że spryski posiadam, co pan niebieski nie omieszkał sprawdzić, ale samopoziomu nie sprawdzał (też mam, ale niesprawny, bo musiałem wyciągnąć dźwignię samopoziomu ze względu na glebę ).

---

to, że u Ciebie nie ogarnia, to pewnie tylko dlatego nie straciłeś jeszcze dowodu, jestem dość długo na tym forum i pamiętam za co ludziom, którzy założyli xenony, policja zabierała dowody

Swojego czasu mialem hidy i dowodzik polecial dwa razy a na xenon raczej mnie nie stac, a3 bede jedzil jeszcze dwa lata wiec bez sensu pakować tyle siana. Ale lampy od Grabka zawitają tylko nie wiem czy czarny środek czy zwykły (kolor auta granatowy 5d). (robie duże trasy w nocy także musze miec dobrą widoczność a na tyce szkoda kasy, mialem dwa razy nie polecam -,-).

@Grabek

Opróżniłem

Jak Cię nie stać ma xenon to załóż oryginalne lampy Hella i do tego dobrą żarówkę i też będzie okej :) Ważne, żeby lampa też była w b.dobrym stanie :) Lepiej zwykłą żarówkę niż HIDa

kazda lampa xenonowa na kloszu ma swoje oznaczeie i to wystarczy do stwierdzenia czy to ori xenon czy przerobka