Katalizator

Jak mi wytnie pojadę i zobaczę jakie ma oznaczenie. Tak jak marszal12321 mówi że jak to jest katalizator z oznaczeniem DD i gość będzie mi dawał za niego z 300zł to wole wystawić na allegro:).

Później zdam relacje jak autko jeździ:) Mam nadzieję że moja Andzia będzie się szybciej wbijała na obroty:)

Dla tych co nie wycieli to bym proponował żeby wycieli :) Powiem tak. Moment obrotowy się poprawił i czuć że moc wróciła.:) Juz auto tak nie zamula :) Jeszcze tylko zawór EGR zaślepić i tyle:) Teraz czekam aż gość przyjedzie po katalizator . Tak jak przedtem kolega pisał że miał model DD. Ja niestety mam JD. Tak że za 650zł nie sprzedam. Pozdrawiam:)

witam mam patynie jak prawie tu wszyscy chciałbym wyciać katalizator mysle ze jego żywotność sie zakończyła brzęczy dziwnie na niskich obrotach tak jakby obudowa sie obijała (była luzna) lecz tak nie jest bo trzyma sie sztywno ... ale jeśli się myle i to i tak bym chciał go wyciąć dla samych popraw osiągów silnik to 1.8T APP 180 koni ... ile jest przepływek ?? i co najlepiej rurka z kwasówki ?? bo widze z tego co troche wyczytałęm ze strumienica to nie bardzo zdaje egzamin w wielu przypadkach ... prosze o odpowiedzi dzieki z góry pozdrawiam

Pytanie do forumowiczów , chce wyciąć katalizator u siebie bo już pewnie nie spełnia swojej roli bo autko ma przejechane już ponad 240k km , tylko pytanie jaką rurę wstawić ? Jakiej średnicy ??

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez bartold

Pytanie do forumowiczów , chce wyciąć katalizator u siebie bo już pewnie nie spełnia swojej roli bo autko ma przejechane już ponad 240k km , tylko pytanie jaką rurę wstawić ? Jakiej średnicy ??

---

poczytaj nize posty i bedziesz wiedział :)

Witam, chce troche odwiezyc temat i zasiegnac Waszej rady, poniewaz mam dziwny problem, otoz:
Moj katalizator nienadawal sie do uzytku (stukalo, dzwonilo niemilosiernie) wiec postanowilismy go wyciagnac z autka, wyczyscic puszke z wnetrza i wstawic na swoje miejsce pusta puszke.... wszystko dziala, ale jest niesamowicie irytujacy dzwiek przy dodawaniu gazu.... to nie brzmi jak moje Audi a3 1,6 8l z 97roku... dzwiek nie jest przyjemny i jest dosc metaliczny, troche jak polonez brzmi. dodam ze mam malutka dziurke na srodkowym tlumiku. Myslalem tez nad wspawaniem rury, ale nie mam pojecia jak za to sie zabrac, poniewa 2 rury kolektora sa wspawane bezposrednio do katalizatora (tak jest fabrycznie)
z czym musialbym sie pobawic zeby znalezc powod takiego dzwieku z ukladu wydechowego? chcialbym aby to chodzilo w miare cicho, badz identycznie byle nie bylo tego metalicznego dzwieku ktory delikatnie pierdzi (przed wydlubaniem katalizatora takiego problemu nie bylo).
ktos mial z Was podobny problem, badz wie jak temu zaradzic?

czasami tak się dzieje jak wyrzuci się wkład kata. Rezonans. Można wstawić rurę do środka. Podobno pomaga. Musisz uciąć puszkę i wspawać od nowa po wpisaniu rury wewnątrz.

katalizator kup i wstaw :) ja wstawiłem tłumik przelotowy i jest dobrze

Witajcie
Mam taką sprawę, żywot mojego katalizatora dobiegł końca i mam takie pytanie co wstawić zamiast niego: strumienice, czy po prostu wspawać rurę czy może zamiast strumienicy katalizator w takim kształcie (gdzieś czytałem że też coś takiego wstawiają) a może macie jakieś inne pomysły??? Mam silnik 1.8 AGN

podpinam się pod temat, także muszę wywalić kata bo jego czas nadszedł, i tak jak kolega wyżej 1.8 AGN :)

Do agn wstawiałem już różne wynalazki, i zawsze jest głośno, nieznośnie przy około 100km/h. Jedyne słuszne rozwiązanie to montaż katalizatora z metalowym wkładem, jedyna wada takiego rozwiązania to kasa. :/