dzieki !!!Cytuj:
Oryginalnie napisane przez klamamoto
Printable View
dzieki !!!Cytuj:
Oryginalnie napisane przez klamamoto
Witam wszystkich mam mały problem a3 8p 2,0tdi bkd odcina gaz przy większej prędkości przy większych obrotach nie zawsze tak się dzieje błędy to
P0101 czujnik masowego ciśnienia powietrza g70 ( nieakceptowalny sygnał )
P0234 przekroczono dopuszczalna wartość regulacji ciśnienia doładowania ( stan zbyt wysokiego ciśnienia doładowania )
Uszczelnilem dziurę ktora była na tym kolanku łamanym za przepływomierzem miał ktoś podobny problem
Witam czy ktoś może mi wytłumaczyc o co w tym chodzi ?
18080
Moduł Sterowania wentylatora 1- Obieg otwarty/Zwarcie do masy Zablokowany lub brak napiecia
Audi a3 8p 2003r 1.6
Z tego co wiem Nie włącza się wentylator
Silnik chyba BGU
Kosior91
18080 https://translate.google.pl/translat...ml&prev=search
Witam mam następujące błędy w mojej a3 8p. Bardzo proszę o pomoc.
17480 czujnik tlenku azotu :sterowanie podgrzewaniem p1072 -008 usterka el. W obwodzie.
18322 czujnik ciśnienia wzmacniacza siły hamowania sporadyczny
16804 zespół 1 system katalizatora p0420-002 za mała skuteczność
16814 zespół 2 system katalizatora p0430-002 za mała skuteczność sporadyczny.
Panowie, robiłem dziś autoscan i takie pytanie mam.
Czy te błędy to stare, dawno usunięte błędy ?
Kod:Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8P0-907-063.clb
Part No SW: 8P0 907 063 A HW: 8P0 907 063 A
Component: BCM PQ35 M 105 0573
Revision: 00105 AJ
Coding: 06000A2CB0051AC0207040E00000015C431A29AA104DC129E40008800040
Shop #: WSC 00046 412 00000
VCID: 326CC18A6DB421D12F-8066
Subsystem 1 - Part No SW: 8P1 955 119 F HW: 8P1 955 119 F Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer AU350 H11 0050
Coding: 00D910
1 Fault Found:
00988 - Lamp for Brake Light; Right (M10)
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 164
Reset counter: 137
Mileage: 196448 km
Time Indication: 0
Date: 2016.10.09
Time: 08:01:59
Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 14.00 V
ON
ON
Term 50 Off
OFF
ON
Address 2E: Media Player 3 (R199) Labels: 8T0-035-785.clb
Part No SW: 8P0 035 785 HW: 8P0 035 785
Component: SG ext.Player H08 0100
Revision: 00000000
Coding: 020202
Shop #: WSC 00046 412 00000
VCID: 74E00792D7206FE1FD-8020
1 Fault Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 4
Reset counter: 255
Mileage: 174424 km
Time Indication: 0
Date: 2015.06.24
Time: 00:02:50
Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.clb
Part No SW: 8P0 035 193 B HW: 8P0 035 193 B
Component: RNS-E PU EU H03 0220
Revision: 0000004S Serial number: AUZBZ7J6112429
Coding: 0209725
Shop #: WSC 00493 128 20992
VCID: 2F6AC8FEBE860C3940-807A
2 Faults Found:
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 5
Reset counter: 168
Mileage: 174424 km
Time Indication: 0
Date: 2015.06.24
Time: 00:00:21
Freeze Frame:
Voltage: 12.10 V
Mileage: 204900 km
Count: 65535
Clock: 255:255
03157 - Functionality limited due to Communications Disruption
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 5
Reset counter: 168
Mileage: 174424 km
Time Indication: 0
Date: 2015.06.24
Time: 00:00:21
Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.clb
Part No SW: 8P0 035 193 B HW: 8P0 035 193 B
Component: RNS-E PU EU H03 0220
Revision: 0000004S Serial number: AUZBZ7J6112429
Coding: 0209725
Shop #: WSC 00493 128 20992
VCID: 2F6AC8FEBE860C3940-807A
2 Faults Found:
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 5
Reset counter: 168
Mileage: 174424 km
Time Indication: 0
Date: 2015.06.24
Time: 00:00:21
Freeze Frame:
Voltage: 12.10 V
Mileage: 204900 km
Count: 65535
Clock: 255:255
03157 - Functionality limited due to Communications Disruption
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 5
Reset counter: 168
Mileage: 174424 km
Time Indication: 0
Date: 2015.06.24
Time: 00:00:21
przy błędach masz przebieg więc porównaj z obecnym stanem licznika
skasuj je i zrób znów scan a jeśli będą błędy to wklej jak jakieś będą i wtedy zobaczymy co i jak
praktycznie wszystkich usuniętych dawno błędów już nie powinno być(na przyszłość)
Dziękuje za odpowiedź.
Po Mileage i Date wnioskuje że są to bardzo stare błędy. Pytanie, czemu one się pokazały ?
Skasowałem te błędy i ponownie puściłem autoscan - tym razem nie znalazło żadnych błędów. Chcę teraz trochę pojeździć i znowu zrobić autoscan.
bo może nikt od tego czasu ich nie usuwał(może nawet nie wiedział/a że są)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Caporeira
Hej, skanowałem błędy (wyłączony silnik) i w silniku zauważyłem coś takiego:
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 03G 906 021 JH HW: 03G 906 021 AB
Component: R4 2,0L EDC G000SG 1320
Revision: --H07--- Serial number: AUX7Z0G8FNA07O
Coding: 0000072
Shop #: WSC 24953 150 85390
VCID: 6ED7CA8B0257
No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 0
i drugie skanowanie:
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 03G 906 021 JH HW: 03G 906 021 AB
Component: R4 2,0L EDC G000SG 1320
Revision: --H07--- Serial number: AUX7Z0G8FNA07O
Coding: 0000072
Shop #: WSC 24953 150 85390
VCID: 6ED7CA8B0257
No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 1
Niby wszystko ok ale nie wiem co oznacza błąd etykiety oraz cyfry za Readiness (gotowość)? Wszystko jest ok?
Michał liczba 0 to "zaliczony" a liczba 1 to "niezaliczony/niekompletny"Cytuj:
Oryginalnie napisane przez stratus84
https://translate.google.pl/translat...hp&prev=search
przykład 1:41(co i jak)
https://www.youtube.com/watch?v=kqCYPSrV34Q
klamamoto, dzięki za odpowiedź i nakierowanie o co chodzi. Czyli jak silnik będzie zagrzany, na odpalonym sprawdzić "Readiness"? Tak jak na tym filmiku? Nie lubię grzebać w czymś o czym nie mam pojęcia więc jak będę miał odczyt "Statusu gotowości" to wrzucę zrzut ekranu aby uzyskać większą liczbę informacji i ewentualny sposób "naprawy". Co do mojego pytania, mam rozumieć, że wszystko z silnikiem jest ok? Żadnych większych błędów odpukać nie mam, kiedyś jedynie dwie spalone świece ale już dawno wymieniony cały komplet.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez klamamoto
tak zrób a ogólnie wszystko ok
klamamoto Dzięki wielkie za rady, teraz jestem za granicą więc dla swojego bezpieczeństwa nie będę nic robił, najważniejsze, że wszystko jest ok i to nie problem mechaniczny. Jak wrócę do kraju sprawdzę "Readiness" i będę pytał co dalej, muszę również dokładnie zaznajomić się z filmikiem który mi podrzuciłeś. Pozdrawiam :)
skoro jest 1 to nie jest ok, bo jest blad w danym sterowniku
a takie info :
swiadczy ze masz albo za stary vcds do swojego silnika, albo wyrzuciles odpowiedni pod swoj silnik *.lblCytuj:
Oryginalnie napisane przez stratus84
https://www.fotosik.pl/zdjecie/469039652e0d51cc
Co oznaczają te błędy a3 8l. Z góry dzięki pozdro
Używam VCDS Beta 11.6 Millenium EN oraz kabel VAG 002Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Miro
Witam
Czy ktoś spotkał się z takim błędem P223700? Gdzie ta lambda jest zainstalowana?
Z góry dziękuję za pomoc
no gratuluje, ale takie info :Cytuj:
Oryginalnie napisane przez stratus84
swiadczy o tym ze w oprogramowaniu brak danego lblCytuj:
Oryginalnie napisane przez stratus84
wrzuc problem w google, to sie przekonasz...
Odpaliłem silnik, chwilę popracował i sprawdziłem "Readiness" - tak jak w podlinkowanym przez Ciebie filmiku i wyszło mi coś takiego:Cytuj:
Oryginalnie napisane przez klamamoto
https://images82.fotosik.pl/898/4fee7a148474a392med.jpg
Jak to poprawić?
Już wiem Co masz na myśli, brakuje pliku xxx.lbl lub xxx.clb które znajdują się w katalogu "ROSS-TECH\VCDS Beta\Labels" lub z powodu błędnej nazwy nie sa w stanie być załadowane lub dopasowane do mojego sterownika (nie znam się na tym więc nie wiem czy poprawnie się wyrażam...) tak jak np opisane jest to tutaj: http://forums.ross-tech.com/showthre...-Redirect-Fail! Mimo wszystko nie wiem który to plik i jaką nazwę powinien posiadać do silnika 2.0 TDI 8V BMM?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Miro
exhaust gas recirculation-recyrkulacja spalin jedynie tam jest "problem" ale silnik ma być nagrzany do temperatury 90stopni
i dalej jak na filmie wchodzisz w bloki pomiarowe 08 i robisz testy aż do wykrycia ew.problemów(pokazane na filmie)
Napisałem do sprzedawcy kabla odnośnie możliwości użycia nowszego VCDS. Podesłał mi aktualizację bibliotek, które po umieszczeniu w folderze "ROSS-TECH\VCDS Beta\Labels" naprawiło problem z brakującym *.lblCytuj:
Oryginalnie napisane przez Miro
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-021-BMM.lbl
Part No SW: 03G 906 021 JH HW: 03G 906 021 AB
Component: R4 2,0L EDC G000SG 1320
Revision: --H07--- Serial number: AUX7Z0G8FNA07O
Coding: 0000072
Shop #: WSC 24953 150 85390
VCID: 6ED7CA8B0257
No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 1
-------------------------------------------------------------------------------
Link do aktualizacji bibliotek, może komuś się to przyda: http://chomikuj.pl/lusob/VCDS
Dziękuję za wszelką pomoc i informację, mało teraz jeżdżę lub prawie w ogóle wiec na ten moment nie zrobię tego testu ale jak wrócę do Polski zaraz się tym zajmę i napiszę co i jak z tego wyszło :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez klamamoto
klamamoto - dziękuje za pomoc jesteś pewny że ta fotka dotyczy mojego silnika CRBC bo nie mogę zlokalizować tego elementu.
Znalazłem coś takiego:
https://www.fotosik.pl/zdjecie/b28807ed5e74c77a
damuś to to
Hej, zrobiłem dziś dłuższą przejażdżkę z myślą o sprawdzenie tej recyrkulacji spalin, wszedłem w silnik, błędów nie było więc sprawdziłem "Readiness" i ujrzałem coś takiego (sinik pracował):Cytuj:
Oryginalnie napisane przez klamamoto
https://images83.fotosik.pl/908/381ee94efaa79dd7med.jpg
Zrobiłem autoskan:
Address 01: Engine Labels: 03G-906-021-BMM.lbl
Part No SW: 03G 906 021 JH HW: 03G 906 021 AB
Component: R4 2,0L EDC G000SG 1320
Revision: --H07--- Serial number: AUX7Z0G8FNA07O
Coding: 0000072
Shop #: WSC 24953 150 85390
VCID: 6ED7CA8B0257
No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 0
Postanowiłem zrobić też testy jak podałeś, bloki pomiarowe ale jak wszedłem w 08 wyskoczyło coś na czerwono, error itd jakby tam nic nie było, zapomniałem zrobić screena...
No nic chyba jest wszystko już ok ale będę miał to na uwadze i co jakiś czas będę tam zerkał, pozdrawiam.
teraz jest ok bo wszystko przeszło jak widać
Co jakiś czas pojawia mi się błąd:
16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 35-10 - - - Intermittent
Czy to oznacza konieczność wymiany kata, czy może któraś z sond może być do wymiany? A może jeszcze coś innego? Sytuacja dotyczy 1.8T
Witam, mam problem z can, działa w trybie jednokanałowym, gdzie szukać problemu?
00470 - Grupowa magistrala danych ukÂładu komfortu w jednoprzewodowym trybie pracy
011 - Przerwa w obwodzie
czy to ma jakiś związek?
01553 - Silnik zamka centralnego drzwi pasaÂżera (V57); LOCK
012 - usterka elektryczna w obwodzie - Sporadyczny
01554 - Silniki zamka centralnego drzwi tylnych; LOCK
012 - usterka elektryczna w obwodzie
00931 - Jednostka zamykajšca zamka centralnego z ty³u po prawej stronie (F223)
008 - NiezrozumiaÂły sygnaÂł - Sporadyczny
Bony
16804 https://translate.google.pl/translat...P0420%2F001056
sprawdź sondę na vcds-ie
https://www.a3-club.net/forum/showth...interfejsu-VAG
ali_akcza wszystkie błędy razem więc sprawdź wiązkę drzwi na łączeniu
https://www.a3-club.net/forum/showth...B1ce-szyby-itp
Mam kilka błędów, proszę o analizę :
Oceniam że mam padniętą matę grzewczą lusterka, by się zgadzało? Prawdopodobnie nie grzeje mi. Czy taki wkład http://allegro.pl/mata-grzewcza-podg...093511552.html będzie dobry? mam lusterka fotochromyCytuj:
00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5)
012 - Electrical Fault in Circuit
Ciągle mam dwa błędy
Wszystkie żarówki są całe, oryginalne nie jakieś chińskie ledy, więc co ten błąd może oznaczać?Cytuj:
01502 - Bulb for Rear Fog; Left (L46)
01506 - Bulb for Rear Fog; Right (L47)
podepnij pod drugie i sprawdź czy ta mata padłaCytuj:
Oryginalnie napisane przez mikiniki
a co do wkładu to zmierz czy wejdzie i tyle
przełącznik świateł do podmiany na chwilęCytuj:
Oryginalnie napisane przez mikiniki
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -
To oznacza że sam sterownik pompy abs nie działa ? czy trzeba wymienić całą pompę ? albo sam sterownik ?
BajkoPisarz
01044 http://translate.google.pl/translate...44&prev=search
Witam.
Mam problem z samochodem. Kupiłem go w Niemczech 4 miesiace temu z pełna historia serwisową. Oczywiście wróciłem nim na kołach do Polski. Auto sprowadziłem do mamy i ona nim jeżdzi. Nie wiem od czego zacząć ponieważ auto nagłe straciło moc i na VCDS wyskoczyły 2 błedy
000564 regulacja ciśnienia doładowania ( P0234 przekroczona górna granica regulacji
oraz
000772 cylinder 4 (PO304 rozpoznane wypadanie zapłonów - sporadyczny.)
https://www.fotosik.pl/zdjecie/1696de93130aca13
https://www.fotosik.pl/zdjecie/9050a9c5fd9847e2
Prosze o pomoc od czego mam zacząć?
dzieki za pomoc 2 stycznia jestem umowiony ze znajmym mechanikiem to bedziemy dzialac. A czy obie usterki moga byc połączone ? wyskoczyły w jednym czasie
Problem rozwiązany
co do błedu -000772 cylinder 4 (PO304) pomogła wymiana swiec
natomiast 000564 regulacja ciśnienia doładowania ( P0234 )- pomogła wymiana czujnika na kolektorze
Jakiś czas było wszystko dobrze potem wywalił błąd P0299 ( kompletnie zastane było ciegno od turbo, trzeba było rozruszać i po kłopocie...
może ktoś skorzysta z moich napraw...
Witam wyskoczył mi check engine P0407
Co wywołuje ten błąd? Można jeszcze trochę na nim przejechać?
Błędy oczytuje interfejsem ELM 327 Bluetooth mam nadzieje że pokazuje wszystkie błędy silnika
Zidane
16791/P0407/001031 https://translate.google.pl/translat...31&prev=search
ponoć nie ale to nie o tym tematCytuj:
Oryginalnie napisane przez Zidane
witam , czy jest ktos wstanie mi pomóc z wyjasnieniem błedów w audi
Fault Found:
00438 - Fuel Supply Sensor 2 (G169)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 00000011
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 144
Mileage: 228823 km
Time Indication: 0
Date: 2018.01.27
Time: 11:19:39
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62)
P0116 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
18609 - Bank 1; System Too Lean off Idle
P2177 - 001 - - MIL ON
18611 - Bank 2; System Too Lean off Idle
P2179 - 001 - - MIL ON
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0102 - 002 - Signal too Low - Intermittent
Readiness: 0000 1000
nie mam pojecia jak to sie odczytuje
wszystkie bledy wykasowałem n porócz tego 00438
no ale chciałbym wiedziec co tam sie dzieje w tej audi bo to mojej kobiety
pekinek skasuj błędy/pojeździj 2dni/zrób skan i wrzuć to co wyskoczy
jeśli skasowałeś i nie wracają to nie trać czasu na nie
00438 https://translate.google.pl/translat...ml&prev=search
czujnik jest w baku
https://www.google.pl/search?q=senso...6xpV9AMHFpjrM:
Proszę o pomoc bo już mnie szklag jasny trafia....
auto mega słabe, nie czuć kopa, przyspiesza marnie...
2,0 TDI BMM
zrobiłem dzisiaj logi dynamiczne grupy 008 i 011 :
http://vaglogi.pl/log-011_008_C03M51E.html
wyraźne niedoładowanie...
sptrawdzłem gruszkę czy wciąga sztange - najpierw ustami poprzez wężyk - wciąga, potem odpaliłem auto z założonym wężykiem, też wciąga na maksa, ale pracując na biegu jałowym nie zaobserwowałem cyklicznego wciągania i puszczania sztangi...
błąd wywala mi taki:
000665 - Regulacja ciśnienia doładowania
P0299 - 000 - Przekroczona granica regulacji - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00100000
Priorytet błędu: 1
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 255
Przebieg: 247981 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2018.01.30
Czas: 19:14:46
Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 2940 /min
Prędkość: 75.0 km/h
Obciążenie: 100.0 %
Napięcie: 14.52 V
Bity binarnie: 00101000
Ciśnienie rzecz.: 2346.0 mbar
Ciśnienie rzecz.: 1887.0 mbar
wtedy auto przechodzi w tryb awaryjny...
od czego zacząć? N 75??
panczo1922
16683/P0299/000665 http://translate.google.pl/translate...65&prev=search
omawiany tu
https://www.a3-club.net/forum/showth...b%B3%B1d-16683
A3 8V 2014 rok, 2.0 TDI
błąd (zwarcie) system ochrony pieszych
co to jest gdzie szukac ?
a jaki ma numer ten błąd?
tego mi nie podał, mogłem dopytać...
bez tego numeru nic się nie "wywróży" nawet ?
spróbuje zadzwonić żeby mi podał