Printable View
nikt nie znalazł odpowiedzi na pytanie to sam sobie odpowiedziałem montując hamulce od S3:
zwrotnice z przodu są te same, wszystko ładnie z przodu pasuje.
z tyłu zwrotnice są bardzo podobne różnią się tylko innym układem śrubek do przykręcenia blach osłaniających tarcze.
hamulce są nie do porównania jeśli chodzi zarówno o wygląd czy siłę hamowania w stosunku do 312mm i 286mm.
Panowie co s?dzicie o tym komplecie? warto kupi??
http://moto.allegro.pl/item116990338..._golf_gti.html
a tyl zostawisz 256 ?? przerost formy nad trescia
kup sobie komplet przod i tyl za mniejsze pieniadze z tfsi 312 / 280 , bedzie lepiej, latwiej i taniej
spokojnie wystarcza do dobrego i sprawnego hamowania przy mocach ok 200ps
Chce zaczac od wymiany przodu
za niewiele wi?cej mo?esz kupi? nowy komplet na prz?d z leona Cupry 1P w ASO z tarczami i klockami ATECytuj:
Oryginalnie napisane przez Universal05
do tego co jest w aukcji musisz doliczy? jeszcze blachy os?aniaj?ce tarcze, przewody hamulcowe, nowe ?ruby mocuj?ce jarzma
jakie? 300 z? na to p?jdzie
Dzieki za odp. Zamówiłem już komplet zdam relacje po zamontowaniu.. :)
Nie op?aca si?, za takie pieni?dze to mo?na dopa?? ca?y komplet prz?d i ty? od S3, ten tutaj wida? ?e za d?ugo leza? pod chmurk?, raczej si? nie nadaje.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Universal05
Masz absolutnie racj? Miro, lepiej zamieni? od 312 / 286 ni? wstawia? od eski je?li kolega nie ma wi?cej jak 200PS.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Miro
Koszty rosn? bo tarcze 345mm z przodu wi??? si? z kosztami wymiany tarcz klock?w, ale r?wnie? felga na zim? to min 17".
Jak ju? wymienia? to prz?d i ty?, polecam zw?aszcza je?li masz Quattro. Ty? hamuje asekuracyjnie (jest jaki? podzia? procentowy w hamowaniu pomi?dzy przodem a ty?em).
Kupowa? tylko w komplecie, wg mnie znacznie lepszym zakupem by?by ten stufik - no po prostu n?wka: http://allegro.pl/item1146753812_aud...ca_piasta.htmlCytuj:
Oryginalnie napisane przez krz_p
ew tutaj stufik, mia?em od goscia bra? ca?o?? za 2400z? - prz?d i ty?, wszystko w komplecie: blachy, srubki itd..:
http://allegro.pl/item1168570796_aud...mortzator.html
Jarzmo zmieniło numer z 1K0 615 125 C na 5N0 615 125.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Miro
Na getem.pl można znaleźć jarzma zarówno 1K0615125C jak i 5N0615125, czy ktoś wie skąd może się brać różnica w cenie: 447.89zł vs 379.39zł ? A przeszukując katalog w kategorii SKODA są jeszcze tańsze (minimalnie, ale są).
Poza tym kolejne moje pytanie to co jeszcze trzeba kupić chcąc podmienić hamulce, chodzi mi o jakieś przewody, osłony, śruby itp. ? Bo nowe tarcze, klocki i płyn hamulcowy to wiadomo :)
Juz nie raz sie z taka sytuacja spotkalem... Nastepca jest tanszy od poprzednika, mimo ze maja na magazynie jeszcze oba i zamiast wypchnac stary taniej...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez lQl
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez lQl
Chcac miec 312mm z przodu zamiast 288mm wylacznie jarzma i tarcze, nic wiecej. Nawet klocki mozesz zostawic. Wszystko bylo w tym watku opisane.