Nie da rady
Printable View
Nie da rady
Cześć , ostatnio wymieniałem nagrzewnice. Powiem tam aby się do niej dostać trzeba dużo odkręcić, plastiki , deskę rozdzielcza panel środkowy , tunel środkowy z podłokietnikiem. Trzeba się nastawić na większe pół dnia. Ale efekt jest , przed wymiana szyby parowały same z siebie i ciągle śmierdziało płynem chłodniczym. Teraz szybciej czuć ciepłe powietrze i nie śmierdzi. :)
witam! wymieniam nagrzewnice rozebrałem juz wszystko, zostały tylko przewody od klimatyzacji;/ nie spuściłem wcześniej odczynniku, jak teraz w bezpieczny sposób się jego pozbyć by odkręcić przewody??? Pomóżcie bo stoje w miejscu :(
Siemka, mam pytanie odnośnie wymiany nagrzewnicy, mianowicie, są jakies lepsze i gorsze zamienniki? taka będzie ok?
http://allegro.pl/audi-a3-8l-96-03-n...042950230.html
http://allegro.pl/nagrzewnica-febi-b...002960026.html
Nie chcę kupić czegoś co po roku znów trzeba będize wymieniać:]
Pozdro
Tą pierwszą to mam ood października i narazie wszystko ok :)
OK wszystko rozebrane ale mam mały problem, mianowicie inne wyjścia z nagrzewnicy:
http://images68.fotosik.pl/639/1f69b5b7f1861c86med.jpg
Miał ktoś podobny problem?
Ta powinna pasować?
http://www.nanodatex.pl/nagrzewnica-...w-o415614.html
I jeszcze jedna sprawa, udało się komuś z powodzeniem zastąpić czymś innym tą starą sprciała gąbkę znajdujacą się na kalpkach od nawiewów?
http://images68.fotosik.pl/639/9bcef2d2a12f5324med.jpg
Na fotce dokładnie tego nie widać ale ta gąbka jest cała przesiąknięta i normalnie rozpada się w rękach.
Pozdro
witam czy jest mozliwosc sprawdzenia jakos nagrzewnicy bez rozbierania calej deski??? jakies kanaly rewizyjne czy cos??? pozdraiwam
wygląda na to że nie
http://www.partsbase.org/media/image...88cbc11e6a.png
chyba ze chcesz wypłukać
http://www.a3-club.net/forum/showthr...ie-nagrzewnicy
Witam.Odkąd zakupiłem swoje A3 8L borykam sie z problemem parujących szyb oraz nieprzyjemnego zapachu w środku auta. Problem parujących szyb nie występuje w ogóle latem,jednak gdy jest zimno staję się on bardzo uciążliwy. Oczywiście domyślam się,że to uszkodzona nagrzewnica daje taki efekt - bo na szybach pojawia się tłusty nalot i śmierdzi płynem chłodniczym. Ubytków płynu raczej nie zauwazyłem,może są to bardzo niewielkie ilości,dywaniki również nie są mokre. Z nagrzewnicy(po ustawieniu na MAX) wcale nie leci tak gorące powietrze jak powinno być , jest ono poprostu ciepłe(jednak niewystarczająco jak dla mnie)...
Ogółem cały układ chłodniczy mam raczej szczelny oprócz prawdopodobnie nagrzewnicy,bo naprawdę żadnych plam pod autem itd. nie zauważyłem.
Jako,że jest to moja ostatnia zima z tą A3 , to postanowiłem ,że nie będe wymieniał nagrzewnicy ponieważ wiąże się to z dużymi kosztami(U mechanika robota minimum 300-400zł). Sam również jej nie wymienie,bo sie poprostu na tym nie znam i nie mam cierplwosci do tego zeby rozebrac caly kokpit do "gołej belki"...
Ostatnio w internecie czytałem o tych całych magicznych uszczelniaczach do chłodnic ,co o tym myślicie ? Bo opinie w internecie są różne,wiele osób pisze,że jest to rozwiązanie skuteczne jednak z efektem krótkotrwałym. Już nawet zamówiłem ten uszczelniacz firmy PRESTONE,ale jeszcze nie jestem zdecydowany żeby to wlewać...
Domyslam sie ze pewnie czesc z was skrytykuje moje podejscie,ale naprawde nie widze sensu inwestowania w ten samochod,ponieważ na wiosne go sprzedam.Już wystarczająco w niego włożyłem... Wyciek na nagrzewnicy musi być niewielki bo tego płynu praktycznie nic nie ubywa.
Proszę was o opinie i sugestje .
Witajcie,
Mam 8L 1.9 TDI ASV z 2000 roku (ale już polift) i zastanawia mnie jedna kwestia: czy w razie potrzeby wymiany nagrzewnicy, będę potrzebował takiej o konkretnym numerze producenta, czy po prostu ma być od 8L z climatronic'iem? Przedlift/polift jest istotny? Może pasuje tez od climatronic'a od Golfa/Leona/itp.?
Pozdrawiam!