A czy próbował ktoś podłączyć ledy wstawione w kratkę halogenów pod przełącznik DRL? Nie planuję na razie wymieniać lamp i takie rozwiązanie było by chyba całkiem dobre na początek... ?
Printable View
A czy próbował ktoś podłączyć ledy wstawione w kratkę halogenów pod przełącznik DRL? Nie planuję na razie wymieniać lamp i takie rozwiązanie było by chyba całkiem dobre na początek... ?
http://images41.fotosik.pl/358/d1dd5dd3acd1c3d8.jpg
Gniazdo zaznaczone na zdjęciu powinno posiadać dwa PINY ?
Włącznik który dostałem w tym miejscu ma tylko jeden przy numerze 2 , numer 1 jest pusty.
Czyli prawdopodobnie został wyłamany ?
Pytanie - jest możliwość dorobienia takiego pinu np ze starego włącznika ?
Powinien byc jeden.
Wszystko masz napisane wczesniej.
Mam aktualnie swiatla zwykle, halogeny przod tyl, rekulacja wyskosci lamp manualna
Zmieniam na full wypas poliftowy 8j2 941 531E
Dochodzi mi przycisk od clh i auto swiatla i rolka do wlaczania i wyl DRL zamiast manualej regulacji swiatel ktora po zmianie lamp jest zbedna
Jak to podlaczyc? W teorii po przeczytaniu tego tematu: Za miesiac w praktyce :)
Pin w dodatkowej 2pinowej zmasowac z pinem 6 w kostce 10pinowej wlacznika swiatel
Jesli nie dzialaja halogeny to:
Pin 4 z kostki 10 pin wyjac i w jego miejsce wlazyc pin zmostkowany z pinem 6 (masa)
Pin 4 kostka 7 pinowa od pokretla drl do borda kostka e pin 10 (ciekawi mnie jeszcze, ktore dokladnie piny sa od manualnego poziomowania, zeby je wywalic i uzyc np do auto)
Coming home button �
Pin 1 6-pin connector, black (C) (back of light switch) > Earth
Pin 2 6-pin connector, black (C) > pin 4 12-pin connector, brown (C) onboard power supply
Pin 3 6-pin connector, black (C) > pin 12 16-pin connector, black (E) onboard power supply
Pin 4 6-pin connector, black (C) > pin 10 10-pin connector, black (K) onboard power supply tu chyba jest blad, trzeba podpiac do wlaczika swiatel pin 10)
pozycja auto:
Light switch
Pin 2 10-pin connector, black (A) (back of light switch) > Pin 14 16-pin connector, Black (E) onboard power supply
Zapomnialem o czyms lub cos sie nie zgadza?
ps jaki nr przelacznika od wersjii ttrs rs3 tego co Czarek wkleil z czarna wstawka jest odpowiednikiem tego na ktory zmieniam?
Dodam, że mój włącznik z 2009 roku nie posiada dodatkowej wtyczki 2 pinowej. Foto poniżej:
http://www.ertedesign.com/files/audi/IMG_1869.JPG
http://www.ertedesign.com/files/audi/IMG_1870.JPG
Idąc za warsztatem Czaro, wymieniłem mój bordnetz J na N. Wcześniej nie miałem halogenów, więc je podłączyłem. Dołożyłem też od razu poliftowy włącznik świateł.
Halogeny działają, doświetlanie zakrętów działa. Przepisałem praktycznie całe kodowanie ze starego sterownika. i Wszystko działa z jednym ale... Po włączeniu świateł panel klimatyzacji, radio i przyciski w drzwiach pulsują. Ma ktoś jakiś pomysł co może być przyczyną? Będę wdzięczny za sugestie, pół dnia dziś spędziłem na tej operacji i nie mam już pomysłu co może być nie tak...
pisałem ci na priv ale napisze dla potomnych :) w bajcie 7 bordnetza wpisz 128x1 i po problemie mrugania pozdro
Panowie i Panie :)
Mam taki przełącznik (przód nowy tył stary)
http://www.a3-club.net/forum/showthr...l=1#post909176
Założyłem bi i chciałbym ,żeby działały mi drl na pozycji drl.
Zrobiłem wszystko tak jak w instrukcji Czarka:
i lipka :(. Dalej po przekręceniu na pozycję drl włączają sie ksenony a dzięki ustawieniu trybu amerykańskiego, świecą mi się drl na pozycji 0. Jakieś pomysły?Cytuj:
W starym wlaczniku aby uruchomic DRL nalezy podlaczyc pin 4 z wtyczki (7-pinowej) od pokretla DRL do Bordnetz do wtyczki E (16-pinowej) pin 10. Dodatkowo trzeba przestawic rodzaj swiatel w Bordnetz na Bi-xenon z DRL i powinno dzialac pod warunkiem ze caly bi-xenon podlaczony jak trzeba.
moja instrukcja jest do wlacznika przedliftowego, gdzie drl wlacza sie pokretlem, tam gdzie teraz masz regulacje zasiegu swiatel.
Czyli nie da się tego ustawić tak jak trzeba?:>