LOL to sa normalnie jaja dzwoniłem do przedstawiciela SuperSprinta na polske i cały wydech kosztuje u nich 10500zl a SS jak wiadomo jakościowo to kicha w porównaniu z Milltekiem.
Printable View
LOL to sa normalnie jaja dzwoniłem do przedstawiciela SuperSprinta na polske i cały wydech kosztuje u nich 10500zl a SS jak wiadomo jakościowo to kicha w porównaniu z Milltekiem.
za ta kase.....to ja bym zrobil z kwasówki wydech na zamówienie nawet w VTG byłoby taniej....
pzdr
ja rozumiem że zapewne was stac na takie mody ale ja na 100% by zrobił właśnie tak jak piszesz gr1zly ;)
za 10kPLN to zrobisz wydech, dolocik piękny z kwasóweczki, może jakiś mod intercoolerka....i na dobrą impreze zostanie ;)
IMO u Militek'a czy SS'a płacisz za marke.
pzdr
czapu za SS to tylko za nazwe placisz bo jakosc gorsza od H&S jeszcze mozna byloby to zrozumiec jakby to jakoscia przypominalo Apexi albo Devila...
Zapomnialem ze w tych pienidzadzach mozna jeszcze wsadzic twincooler FORGE :) i chyba bez problemu da sie zrobic z 330km i z 440 Nm
A co do millteka to kocar niezla marze sobie liczy w reichu znalalzlem caly wydech millteka za 6200zl lekka roznica niz 10k zl
dokładnie gr1zly ;)
pzdr
Marka kosztuje
firma i marketing robią swoje
jak przy autach
Milltek zamówiłem w: [URL="http://www.g-force.pl/index.php"]http://www.g-force.pl/index.php[/URL
co do dolotu carbonowego Oettingera - u mnie wszystko jest ok, montaż sprawny, wszystko działa jak należy...
jestem zadowolony także z chipowanego programu
autko ładnie ciągnie...
a co do tego zestawu Kit Garretta znalazłem to oczekując na polską cenę : http://www.turbo-kits.com/20t_fsi_turbo_kits.html cena na nasze za cały zestaw (turnina + sporo dodatków) to 8tys (nie wszystkie mi są potrzebne, część części już mam: cały wydech, dolot, sportowy kat)
jestem ciekaw za co i ile sobie za to policzą u nas poprzez firmę tuningową?
lub coś takiego znalazłęm: http://www.optionimports.com/gttukitforfw.html = 6754,2 zł
zobaczymy co z dostępnością i za jaką cenę
P.s. moze ktoś wie ile kosztuje tubina i wtryski do aktualnego S3 (265PS) ma jakieś info
dzieki trzymanko
turbo od S3 widziałem kiedyś na niemieckim ebayu za 800 Euro, nawet się zastanawiałem nad zakupem
nowe, jeśli dobrze pamiętam to chyba około 1200 Euro
czyli w Dojczach tańszy niż u nas? :rolleyes:
pytałem w serwisie: turbinka do S3 = 5800 zł :sad:
a 4 wtryski razem 1700 zł :o
po znajomości taniej
czyli turbina Garreta i orginał z S3 to prawie ta sama kasa... (o ile nasi za Garreta nie zakrzyczą więcej)
:confused:
Witam. AdiGti czytam ze sie obawiasz ukrecenia DSG i penie masz racje bo pewnie koszta naprawy sa spore, ale pare dni temu tak sobie szperalem po necie i trafilem na firme HGP i majs tam sprzegielka do DSG ktore sie wymiena odpowiednio do momentu i masz do 650Nm i powyzej wejdz na ten link http://www.hgp-turbo.de/index.html pozniej Golf R32 V i zjedz stronka nizej az do Verstärkte 7Scheiben DSG-Kupplung:
bis 650Nm Drehmoment ceny tez wysokie ale pewnie sie oplaca takie sprzegielko wymienic.