bierze olej

Nurtuje Cię problem z olejem, a to można ogarnąć samemu i później resztę.

Rób jak uważasz, ryzyko jest po twojej stronie.

Witma serdecznie... zapoznałem się z całym tematem i mam jeszcze kilka pytań.
Mianowicie mam A3 8V 1,4 tfsi silnik CMBA 122km przebieg około 115000.Auto posiadam 3 lata i wymiany oleju były co roku przy przejechaniu rocznie 8000 km. Od jakieś 3 miesięcy nurtuje mnie problem z pobieraniem oleju przez silnik. Ojej był zalany 2 razy w warsztacie olejem Norauto.. Trzecim razem czyli w pazdzierniku 2020 zalano castrol edge 5w40.
W wakacje 2020 oraz 2021 robiłem autem wiele kilometrów także po 500 km jednorazowo po autostradzie jazdą 140-160 km/h i nie wiedziałem co to olej w aucie..
Natomiast od lipca zrobiłem kilka razy po 200 km i ubywa oleju z prawie max do połowy miarki....oczywiście autostrada 140 km/h...Jazdą po mieście i podmiejskimi ulicami nie znacznie ubywa..

Nie kopci nie ma niebiestiego dymu lecz od kupna o ile pamietam zawsze rura wydechowa była od sadzy..Na biegu jałowym po dodaniu gazu potrafi strzelić z tłumika....

Poprosze o jakieś sugestie moi drodzy.

Hmm. 5w40 do tego silnika trochu za gęsty. Niby jest dopuszczalny przez VW ale skłaniałbym się do 0W40 lub 5W30. Mogło zatkać pierścienie olejowe.
Zalecałbym wykonanie płukanki i przejście na 0w40 lub 5w30 i wymianę co 10kkm. Sprawdź też czy nie masz jakiś nieszczelności. Mi np zaczęło ubywać po 500ml oleju na 1000km i się okazało że korek spustowy puścił...

Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka

Część,

Jaką płukankę polecacie do silnika 1.8 TFSI CNSB 2015? Auto mam od przebiegu 20k, a teraz przy 130k zauważyłem, że zaczęło mocniej brać oleju, około 1-1.5l na 10k.

Do tej pory lałem Liqui Moly 5w40 Hidden Content ale czytając powyższy komentarz zastanawiam się czy dobrze robiłem...

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Dziadol Hidden Content

Witma serdecznie... zapoznałem się z całym tematem i mam jeszcze kilka pytań.
Mianowicie mam A3 8V 1,4 tfsi silnik CMBA 122km przebieg około 115000.Auto posiadam 3 lata i wymiany oleju były co roku przy przejechaniu rocznie 8000 km. Od jakieś 3 miesięcy nurtuje mnie problem z pobieraniem oleju przez silnik. Ojej był zalany 2 razy w warsztacie olejem Norauto.. Trzecim razem czyli w pazdzierniku 2020 zalano castrol edge 5w40.
W wakacje 2020 oraz 2021 robiłem autem wiele kilometrów także po 500 km jednorazowo po autostradzie jazdą 140-160 km/h i nie wiedziałem co to olej w aucie..
Natomiast od lipca zrobiłem kilka razy po 200 km i ubywa oleju z prawie max do połowy miarki....oczywiście autostrada 140 km/h...Jazdą po mieście i podmiejskimi ulicami nie znacznie ubywa..

Nie kopci nie ma niebiestiego dymu lecz od kupna o ile pamietam zawsze rura wydechowa była od sadzy..Na biegu jałowym po dodaniu gazu potrafi strzelić z tłumika....

Poprosze o jakieś sugestie moi drodzy.

---

Cześć mam bardzo podobny problem. Czy jakoś rozwiązałeś sytuacje?

- - - Aktualizacja postu - - -

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Dziadol Hidden Content

Witma serdecznie... zapoznałem się z całym tematem i mam jeszcze kilka pytań.
Mianowicie mam A3 8V 1,4 tfsi silnik CMBA 122km przebieg około 115000.Auto posiadam 3 lata i wymiany oleju były co roku przy przejechaniu rocznie 8000 km. Od jakieś 3 miesięcy nurtuje mnie problem z pobieraniem oleju przez silnik. Ojej był zalany 2 razy w warsztacie olejem Norauto.. Trzecim razem czyli w pazdzierniku 2020 zalano castrol edge 5w40.
W wakacje 2020 oraz 2021 robiłem autem wiele kilometrów także po 500 km jednorazowo po autostradzie jazdą 140-160 km/h i nie wiedziałem co to olej w aucie..
Natomiast od lipca zrobiłem kilka razy po 200 km i ubywa oleju z prawie max do połowy miarki....oczywiście autostrada 140 km/h...Jazdą po mieście i podmiejskimi ulicami nie znacznie ubywa..

Nie kopci nie ma niebiestiego dymu lecz od kupna o ile pamietam zawsze rura wydechowa była od sadzy..Na biegu jałowym po dodaniu gazu potrafi strzelić z tłumika....

Poprosze o jakieś sugestie moi drodzy.

---

Cześć mam bardzo podobny problem. Czy jakoś rozwiązałeś sytuacje?