Witam,
Ostatnio ten temat mnie również dopadł w moim A3. Tak jak kolega wspominał wypalają się platynki które należy dobrze oczyścić i dolutować warstwę cyny. Być może Audi konstruując czujnik źle obliczyli przekrój styku który po jakimś czasie się wypala.
Problem naprawdę banalny lepiej zreanimować stary czujnik niż kupować nowy pewnie jeszcze gorszy :P