tak daje się, żeby zrobić r30, ale żeby został r32 i nie pękał daje się chyba z jakiegoś V6 - na racingforum to pisali, nie mogę tylko teraz znaleźć
Printable View
tak daje się, żeby zrobić r30, ale żeby został r32 i nie pękał daje się chyba z jakiegoś V6 - na racingforum to pisali, nie mogę tylko teraz znaleźć
Mnie bardziej urządza r30, wyżej można bezpiecznie kręcić.
- - - Aktualizacja postu - - -
Kolektor pod turbo kosztuje na allegro 400 pln... ciekawe czy cena idzie w parze z jakością.
Ja ostatnio zamawialem koledze kolektor wydechowy pod 3,2 do uturbienia i koszt ok 780 euro. Za 400 nie wiem jak z jakoscia....ale uturbienie i porzadne zrobienie projektu to troche $ pochlonie. Ponizej 30k pln chyba nie ma co zaczynac. Kolektor dolotowy to z $1500....
Z tym kolektorem z allegro to był żart ;) wiem że taka zabawa kosztuje, tylko chce wiedzieć ile i jak to się ma do 2.0 tfsi 600-700 km.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez hubi_pl
Z 3.2 wyjdzie taniej albo podobnie , a jazda na pewno dużo lepsza v6 .
Zaba z CTR-tuning ma do sprzedania turbo-kit do r32 za rozsądne pieniądze...
https://www.facebook.com/ctrtuning
14 tys to naprawdę nie jest dużo.
Jestem tego samego zdania, a wynik na tym setupie był całkiem całkiem. Bodajże 580km 680nmCytuj:
Oryginalnie napisane przez std1984
Jak się da na tym zrobić 700 700 to może być mój :D
raczej nie na 98 jest nie całe 600 więc nawet na 100 będzie do około 50km więcej