Printable View
Panowie, wpiąłem się trójnikiem ale traz nie bardzo wiem jak puścić wężyk do kabiny :( Na waszych zdjęciach widać że idzie pod taką osłone i jak ją zdjąłem to nie ma się jak przecisnąć dalej :( Zdjęcie
Dobra, ogarnąłem ale już myślałem że tej uszczelki nie wydre ;) Jutro zasilanie i będzie git :D
Zegar zamontowany :D
Kable jednak zlutowałem a tylko jeden dałem pod bezpiecznik gdybym z jakiegoś powodu musiał odłączyć szybko zegar ;)
http://img705.imageshack.us/img705/7940/img0998a.jpg
A tak efekt pracy wygląda w nocy ;)
http://img15.imageshack.us/img15/6556/img1000az.jpg
Jakiej firmy te zegary?
z pewnością AUTOGAUGE ;)
Dokładnie tak :D Ogólnie polecam, cena jeszcze w miarę rozsądna i miarodajne ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Grabek
a ktora wersja? Smoke czy jakas inna?
Tak smoke, poni?ej link do aukcji ;)
http://allegro.pl/show_item.php?item=1575061868
http://img543.imageshack.us/img543/6063/img1002ao.jpg
Dorobiłem sobie dzisiaj przełącznik ;)
http://img690.imageshack.us/img690/6569/img1049af.jpg
Proszę o pomoc,
mam czujnik Auto Guage turbo Boost, elektroniczny, wpiołem się jak na zdjęciu, po czym czujnik zaczoł pokazywać na postoju i podczas rucho wartość ujemną,
Waszym zdaniem źle się wpiąłem czy może być uszkodzony czujnik, gdy wypiąłem wężyk z czujnika pokazywał wartośc zero a w wężyku było dosyć mocne podciśnienie zasysało powietrze.
http://img809.imageshack.us/img809/36/10082011137.jpg
By multipss
http://img535.imageshack.us/img535/1176/10082011139.jpg
By multipss
na wolnych obrotach musi pokazywaz wartosc ujemną bo w układzie panuje podciśnienie więc wszystko jest wporządku ;)