[8L] Do czego wtyczka / gniazdo / przycisk...- tutaj zadajemy pytania

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez panus1

Tak


A do czego służy ten włącznik jeśli mogę spytać ? Bo chyba nie do tego samego co ten po lewej stronie kierownicy ?

---

Dzięki za szybką odpowiedź. Zatem jest to gniazdo diagnostyczne. Właśnie najśmieszniejsze w tym wszystkim jest to że przełącznik służy do tego samego co ten po lewej stronie kierownicy czyli przełączenia świateł , zmiany jasności zegarów i ustawiania świateł. Nie wiem dlaczego Pani która jeździła nim wcześniej zażyczyła sobie coś takiego no ale mam teraz problem bo potrzebuję gniazdo zapalniczki. Kupując auto dostałem całą popielniczkę z zapalniczką luzem ;) Tylko że ten włącznik jest od spodu przykręcony i dookoła zalany klejem więc raczej ciężko będzie się go pozbyć.

nowa ramka i po kłopocie

panowie, czy wiecie moze od czego jest plastikowa rura idąca równolegle z tą od EGR i wygladająca tak samo? w s3 APY

To jest sai czyli vacum pompa

Witam, ostatnio przy wymianie żarówki zauważyłem, że po lewej stronie w komorze silnika dynda mi jakiś luźny kabelek z czymś w rodzaju czujnika na końcu.
http://imageshack.com/a/img545/3331/pncb.jpg
Tak to wygląda.
http://imageshack.com/a/img4/949/dhn5.jpg

Po przyjrzeniu się, zobaczyłem, że czujnik lub cokolwiek to jest da się odczepić. Wtedy ze środka wtyczki wylał się jakiś płyn. Zabrałem to coś do domu i po oczyszczeniu z brudu prezentuje się to tak:
http://imageshack.com/a/img22/2609/doxz.jpg
http://imageshack.com/a/img543/8282/jtty.jpg


Będę wdzięczny za pomoc w odkryciu co to takiego jest. Dodatkowo: jakieś dwa miesiące temu wymieniany był silnik w tym samochodzie (1,8 AGN). Po tej operacji cały czas miga kontrolka od poziomu oleju (ponoć padł czujnik poziomu oleju) oraz miga kontrolka od płynu chłodniczego.


Edit: Problem rozwiązany, jest to ułamany czujnik ciśnienia w układzie wspomagania (czy jakoś tak to się nazywa).

Na drugiej stronie tego czujniczka nie ma wybitych jakiś numerów?

Nie, jedyne numery na czujniku to te widoczne na zdjęciu. Szukałem w ETKA, ale nie znalazło żadnej części pasującej do numeru. Tak samo nie znalazłem nic pasującego w szukaniu w google. Kabel, na którym był przyczepiony ten czujnik wchodzą do wiązki po prawej stronie silnika i idą gdzieś. Po odpięciu tego i odpaleniu samochodu nic się nie zmieniło w komunikatach na zegarach.

Witam, ja mam pytanie odnośnie pewnej części w swojej A3 z silnikiem 1.6 99'.
Otóż pod maską jest coś co syczy, i nikt nie wie co to jest.

Podaje zdjęcie, dodatkowo wystaje tam gdzieś jakaś rurka, też wisząca sobie luzem.

Proszę o pomoc w identyfikacji, numery na części sugerują wg allegro, że to coś od turbo : OOOO

Kod:

---

http://www.sendspace.pl/file/pic/309d94c858aeeb7bff489b8/view

---

Witam niedawno kupiłem audi a3 1.6 98r. Widać, że ktoś coś dłubał wcześniej bo jest gdzieniegdzie folią carbonową oklejony. Znalazłem jakieś dziwne gniazdo tuż pod popielniczką, którego chyba nie było w standardzie. Wie ktoś co to może być? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...56338b7d7.html Zapalniczka(wykręcona wraz z popielniczką na potrzeby zdjęcia) jest całkowicie od prądu odłączona i nigdzie nie widać kostki do niej :(.

To jest złącze diagnostyczne i jest fabrycznie.

Co to za wtyczka? Wychodzi od wiązki przy reflektorze
http://naforum.zapodaj.net/thumbs/610ef665910f.jpg
http://naforum.zapodaj.net/thumbs/44ecb1b43e5a.jpg

najpewniej jest to wtyczka do czujnika otwarcia maski który jest w zamku maski.

Jeśli się nie mylę to jest najprawdopodobniej wtyczka do czujnika zamknięcia maski.

Buzz był pierwszy:)

Nie wpadłem na to, dzięki wielkie!

Od czego dokładnie ta wtyczka jest? I co może się stać jeśli jest uszkodzona?
i ewentualnie gdzie ją podpiąć, bo nigdzie miejsca nie widze.
nr na wtyczce: 1j0 973 703
http://www.passatplus.de/umbauteile/.../1J0973723.jpg

blackall - wtyczka silniczka regulacji lamp, choć zależy gdzie ja znalazłeś.

Od czego jest wtyczka wpięta w alternator? Zbiera jakieś dane, przekazuje dalej prąd? :confused:

http://www.audiworld.com/tech/pics/eng92_IMG_3417.JPG (zdjęcie z internetu)

W Górnej części przedstawiono wtyk. Po regeneracji alternatora nie wpięto tej wtyczki, i zauważyłem to dopiero na 2 dzień

patrzac po grafice w googlach moze to byc regulator napiecia alternatora

Witam. Na początku chciałbym przeprosic za jakosc zdjec (robione telefonem) wiec od czego jest ta wtyczka ? Mam silnik agr (turbo bez zmiennej geometrii) w swojej a3.


http://imageshack.us/a/img829/4607/hlwy.jpg

http://imageshack.us/a/img21/2433/g2nu.jpg

LEGENDA:
1. Wtyczka od ?
2. Wtyczka która wychodzi z tej samej wiązki
3. Rozgałęzienie

to jest chyba od zaworu n18 ktory u Ciebie nie wystepuje

To w takim razie co mam z nia zrobic ?

praktycznie nic , umocowac i zostawic zakladajac ze dobrze zdiagnozowalem ja

Witam, rozbierałem boczek kierowcy bo musiałem wymienić wkład zamka i znalazłem nie podłączoną wtyczkę od klamki/zamka, moje pytanie do czego ona służy oraz do czego służy ten przycisk mały zielony(trzecie zdjęcie), kiedy się pociąga za klamkę to on pod wpływem nacisku się 'klika' i to jest właśnie od tej wtyczki?
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...32d644c48.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...26abf34c2.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...107abdf55.html

To jest od podgrzewacza zamka.

PS Nastepnym razem uzywaj tagow img do wstawiania fotek.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez wozi10

To w takim razie co mam z nia zrobic ?

---

Podaj kolory kabli sprobuje to zlokalizowac

A jeśli chodzi o to pierwsze zdjęcie to przecież ten guzik się załącza jak pociągniesz na klamkę, więc on jest przy klamce to chyba nie podgrzewa zamka, bo nie ma styczności? Gdzie ta wtyczka miałaby swoje wejście? Na zdjęciach pokazałem 2 różne zamki jeden ma właśnie tę wtyczkę przy zamku a drugi przy klamce, ktoś wytłumaczy?

Witam.
Chciałbym Was zapytać do czego powinna być podłączona wtyczka z oznaczeniem PA66, pisze także na niej dalej 9805940, znajduje się ona u mnie w tylnym boczku ( tam gdzie głośnik).
Moja wersja audi A3 8L 1.9 TDI ASZ 2002 r.
Z góry dziękuję i pozdrawiam

Fotke poprosze

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...63ebc633a.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...e25c74c8e.html

Niewiem czy to odpowiedni temat,ale chyba nie znalazlem lepszego.
Mianowicie rozchodzi mi sie o to czy do wlacznika swiatel bez obslugi halogenow (europejczyka) pasuje sam srodek(to pokrętło) od anglika z obsluga halo?Bez tej "ramki"? Bo gdzieś wyczytalem ze mozna do europejskiego wlacznika wlozyc tylko ten srodek,jedyny minus tej operacji to taki ze nie bedzie diody sygnalizujacej wlaczenie halogenow,czy to prawda?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Orgazmus

Niewiem czy to odpowiedni temat,ale chyba nie znalazlem lepszego.
Mianowicie rozchodzi mi sie o to czy do wlacznika swiatel bez obslugi halogenow (europejczyka) pasuje sam srodek(to pokrętło) od anglika z obsluga halo?Bez tej "ramki"? Bo gdzieś wyczytalem ze mozna do europejskiego wlacznika wlozyc tylko ten srodek,jedyny minus tej operacji to taki ze nie bedzie diody sygnalizujacej wlaczenie halogenow,czy to prawda?

---

Dokładnie prawda, można przełożyć same pokrętło na opcję z halogenami (np. właśnie od Anglika) a jedyną niedogodnością będzie brak ikony przednich halogenów na panelu a co za tym idzie brak podświetlenia ;)

panowie znalazlem jakas wtyczke dwupinowa schowana byla pod obudowa filtra powietrza kable koloru fioletowy a drugi fioletowo-zielony wie ktos do czego to cudo napewno do jakiegos czujnika tylko jakiego jak na vagu zero bledu

Fotka???!!!!!!

przepraszam za fotoale jest juz ciemno ale pilnie potrzebuje pomocy bo to moje audi pali jak 4 litrowy silnik a bledow na vagu nie ma kable do kosci ida dwa tak jak pisalem predzej fioletowy i fioletowo-zielony pozdrawiam http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...15b120182.html

Fioletowo-zielony i fioletowo-brazowy dwu pinowa wtyczka jest do pompy wspomagania.

Innej wtyczki dwupinowej w wiazce silnika w AKL nie ma z takimi kolorami

teraz poszedlem zobaczyc jeszcze raz tylko ze sprawdzilem kabel w tej oslonie bo tam jest czysty i okazalo sie ze faktycznie jest fioletowo-zielony i fioletowo brazowy dziekuje za odpowiedz chociaz jedno mam z glowy a mozesz mi jeszcze napisac jaka on funkcje pelni w wspomaganiu bo serwo mam a jednak kosc jest luzna

Wydaje mi sie ze silnik ciut inaczej pracuje bez podpietejkostki bo te kable leca do sterownika silnika.

moze go wymienie bo patrzylem to jest wkrecona sruba zamiast czujnika nic bede musial szukac dalej przyczyny ciezkiego odpalania i duzego spalania o chmurze dymu juz nie wspomne dziekuje za pomoc pozdrawiam

Witam, czy ktoś już może wie do czego służy ta wtyczka tylnym boczku o która niedawno pytałem, oznaczenie PA66, 9805940 ??
Na poprzedniej stronie są zdjęcia.
Prosze o pomoc.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Jasio006

Witam, czy ktoś już może wie do czego służy ta wtyczka tylnym boczku o która niedawno pytałem, oznaczenie PA66, 9805940 ??
Na poprzedniej stronie są zdjęcia.
Prosze o pomoc.

---

To jest do podpiecia tylnych glosnikow.

http://www.a3-club.net/forum/showthr...731#post190731
Moze mi ktos powiedziec czy faktycznie kostki od kierunków pasuja do halogenow?Ale nie od s3 tylko od a3 :)

konsola poliftowa
znajdują się tam 3 przyciski
środkowy to ESP a boczne do czego służą ?
znajduję się tam dwa gniazda zaślepione
co ewentualnie może się tam znajdować
Załącznik 12033
ASR, coś jeszcze ?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez mariusz11111

ASR, coś jeszcze ?

---

asr nie jest czasem zał/wył razem z ESP?

Puste w/g etki tam nic nie bylo

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez buzz-astral

asr nie jest czasem zał/wył razem z ESP?

---

ja mam przyscisk ASR;)

Witam, nie wiem czy pisze w odpowiednim temacie, ale potrzebuje pomocy. Komputer błędnie wyświetla mi temperaturę zewnętrzną, gdy chciałem sprawdzić w jakim jest stanie czujnik, okazało się że wogóle go w tej kratce w zderzaku nie ma, widać pusty tylko niewielki otwór. Co gorsza nie mogę zlokalizować tam wtyczki wlasnie do tego czujnika, i tu jest moje pytanie, czy ktoś wie którędy idzie przewód właśnie do tego czujnika temperatury zewnętrznej? Prosiłbym o jakiś opis, zdjęcia...
Pozdrawiam :)

kolego mimo ze niemasz tam czujnika niepowinno ci błędnie pokazywac,wtyczka pewnie jest zaczepiona gdzies na klaksonie

w tym właśnie jest problem że temperature zewnętrzną źle pokazuje, i nie jest to mała różnica, może jest gdzieś jeszcze drugi czujnik?
W czym może tkwić problem?

Jak nie ma tego czujnika to pokazuje temp. z wlotu przy filtrze kabinowym, wiazaka od czujnika ze zderzaka powinna isc przy wiazce od klaksonow a sam czujnik jest w kratce zderzaka.

Wielkie dzięki za pomoc :)

Panowie a co to jest za ikonka kolo zegarka i daty zegary z full fis zaznaczone na zielono

https://imageshack.com/i/np4kd4j