musialbym skręcić lampę, zaraz wrzucę foto.
- - - Aktualizacja postu - - -
sam już nie wiem, czy to wina zlego mocowania zderzaka, czy cos nie tak z mocowaniem lampy ;/
foto:
https://lh6.googleusercontent.com/-k...417_223953.jpg
Printable View
musialbym skręcić lampę, zaraz wrzucę foto.
- - - Aktualizacja postu - - -
sam już nie wiem, czy to wina zlego mocowania zderzaka, czy cos nie tak z mocowaniem lampy ;/
foto:
https://lh6.googleusercontent.com/-k...417_223953.jpg
Miałem identycznie. Sprawdziłeś te dolne mocowanie lampy, o którym pisałem PW?
Winą nie jest tu żadne mocowania lampy tylko zderzak musisz naciagnac na nadkole. Coś tam zawsze będzie wystawać idealnie nie spasujesz. Przed malowaniem możesz troszkę zeszlifowac rant zderzaka. Zawsze to mniej będzie wystawal.
Ja zadnego dolnego mocowania lampy nie mam, jedyne czym moge regulowac to srubami u gory i tym miejscem przy chlodnicy gdzie wklada sie lampe.
Mariusz zrobie ci fotke o jakim mocowaniu mowilem i na pewno je masz
miałem właśnie schodzić i cyknąć i fotke ale przypomniałem sobie że samochodu przecież nie mam
ale sie zaje...łem
Danio chodzi ci o taki mały bolczyk od dołu co w lampę w chodzi
Niech mnie ktos oswieci :D
mówię o tym mocowaniu co jest zaznaczone na foto
Załącznik 10620
A w tycach jest takie cos i pytanie jakby bylo to mocowanie to do czego przykrecic? Bo u mnie pusto.
Wysłane z Galaxy Note przez Tapatalk 2
No to jest właśnie to :)
O tym Ci pisałem, ja tam mam wsuwaną blaszkę i do niej to się od góry przykręca.
Ale co sie przykreca bo ja nie mam nic tam do przykrecenia. Nawet jak mialbym ta blaszke...
Wysłane z Galaxy Note przez Tapatalk 2
daszek powiedz mi co masz przykręcone do tego zaznaczonego na foto
Załącznik 10622
Nic. To jakas pozostalosc po przedliftach chyba...
Załącznik 10623
tak na szybko bo do roboty zaraz uciekam
jak tako narysowałem co kątownik ( u mnie z tego co pamiętam był około 10/15cm długości, cienki aluminiowy)
na pierwszym foto w kółku przykręcasz bok kątownika a od góry mocujesz zaczep lampy i w taki sposób masz przytwierdzone wszystko do kupy
Ja mam dokladnie tak samo zlapana lampe do budy auta ale to nie nie to o co mi chodzi.
Zrobie wam fotke jutro i pokaze o co chodzi
To dawaj poki zderzaka nie ma na aucie :-D
Wysłane z Galaxy Note przez Tapatalk 2
jako że ostatnio proszony jestem o porady w spasowaniu zderzaka tylnego z s3 na a3 zamieszczam ''instrukcję''
wszystko na temat spasowania i zamontowania tylnego zderzaka z s3 na a3 by klamamoto
żeby zamontować zderzak trzeba użyć opalarki wyprofilować boki zderzaka aby podeszły pod zwykłe a3.w sumie tylko boki jak na foto wymagają podgrzania(od wewnątrz)
http://imageshack.us/photo/my-images/805/imag06711.jpg/
podczas profilowania pojawią się małe wybrzuszenia.nożyk do tapet załatwi sprawę ale nacinaj tylko do połowy szerokości
http://imageshack.us/photo/my-images/194/imag0731r.jpg/
sama końcówka zderzaka(już przy nadkolu również) jest do wyprofilowania
tu przed
http://imageshack.us/photo/my-images/854/imag06701.jpg/
tu po
http://imageshack.us/photo/my-images/201/imag06711.jpg/
moja propozycja jest taka abyś założył zderzak za nadkole
http://imageshack.us/photo/my-images/193/imag0739l.jpg/
a nie jak to jest normalnie przed(uzyskasz bdb naciąg na bokach) zostanie lekki rancik który będzie poza obrys całego nadkola ale weźmiesz pilnik i to wyrównasz(w sumie pewnie nie za bardzo teraz wiesz o czy piszę ale jak będziesz zakładał zderzak to wszystko stanie się jasne)
do dokładnego spasowania brzegów trzeba będzie przynitować ślizgi zderzaka do budy bo ori strasznie ganiają i będzie tak po zamocowaniu
http://imageshack.us/photo/my-images/15/imag0729vk.jpg/
zostaw ślizgi z a3 i nie kupuj z s3
http://imageshack.us/photo/my-images/22/imag0732.jpg/
ślizg do budy zamocowany jest na 3śrubach.tą na samym dole trzeba odkręcić i dać tam jakiś dystans(nakrętka/przycięty kołek rozporowy) max 4-5mm!!wtedy ślizg zbliży się u dołu do zderzaka co zniweluje prześwit między nim a zderzakiem.jak masz to daj dłuższą śrubę
http://imageshack.us/a/img844/4715/imag0681s.jpg
zderzak z eski ma 5 mocowań na śruby a w a3 jest chyba 3-4.musisz dorobić otwory na wzór tych które masz w zderzaku s3.ja mocowałem tylko 3(góra/środek/dół).najlepiej jak zrobisz to tak że dociśniesz zderzak do budy/nadkola i ostrym śrubokrętem zaznaczysz sobie miejsca na nowe otwory.jak już to zrobisz to lutownica lub wkrętarka i jazda.
spinki do których wkręcasz się śrubami dajesz wtedy na nadkole/ślizg
http://imageshack.us/a/img193/8186/imag0739l.jpg
jeden z uchwytów dokładki(lewy) będziesz musiał przespawać aby zaczepić zderzak od dołu i mieć miejsce na końcówki
http://imageshack.us/photo/my-images/442/imag0676m.jpg/
kawałek blachy również jest do wywalenia(po wycięciu i wspawaniu zaczepu pomaluj wszystko sprayem bo rdza podejdzie)
jak już wszystko będzie zrobione a zderzak pomalowany to aby wszystko ładnie grało radze ci założyć zderzak i przykręcić dolne śruby na max(od dokładki) i na listwie górnej tylko po jednej z lewej i z prawej strony(resztę dokręcisz jak spasujesz zderzak)
http://imageshack.us/photo/my-images/40/imag0677e.jpg/
skręć po jednej śrubie/górnej do nadkola i rób stronami tj:
lewa lub prawa a później druga strona.spasuj zderzak z np lewej i dokręć śrubę na górnej listwie na max.jest ok to tak samo z drugiej strony.pamiętaj spasuj najlepiej jak się da i dopiero zacznij drugą stronę.jak już skończysz reszta śrub wraca na miejsce i składasz wszystko do kupy(plastiki/śruby/maskownice)
końcowy efekt spasowania
http://imageshack.us/a/img819/8861/imag0737u.jpg
http://imageshack.us/a/img16/6047/imag0736w.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/228/imag07141.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/717/imag07121.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/14/imag07071.jpg/
co do końcówek wydechu to kup tylko i wyłącznie wymiar fi 70!!ani mniejsze ani większe!!idealnie pasują do reszty(chyba ze masz ori)
http://imageshack.us/photo/my-images/9/imag07091.jpg/
i pamiętaj o tym aby prawa była bardziej schowana od lewej(1cm) to tak dla estetyki
http://imageshack.us/photo/my-images...mag07151i.jpg/
niech którys z modów przeniesie wypowiedz klamamoto do działu warsztat
mariusz11111 mówisz i masz i już od wczoraj jest w odpowiednim dziale za co dzięki modowi:)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez mariusz11111
http://www.a3-club.net/forum/showthr...43#post1120343
Nie ma sprawy polecam się na przyszłość! :)
Ja mam troszkę inny problem...
Zderzak tylni odstaje mi na "łuku". Nie wiem jak go spasować, jedyne co przyszło do głowy to nacięcie i zespawanie go.
Macie może jakiś mniej "drastyczny" sposób?
W pozostałych miejscach jest w miarę ok.
http://img442.imageshack.us/img442/4...0520114630.jpg
http://img811.imageshack.us/img811/4...0520114615.jpg
Ja nacinalem i miałem spawane.
Więc czeka mnie chyba to samo
Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2
naciągałeś go na nadkole czy normalnie założyłeś przed??zakładając na nadkole uzyskasz naciąg i zmniejszysz tą ''wypustkę''.poza tym masz możliwość odsunięcia go na śrubach do tyłu(na tej listwie którą go przykręcasz).a na bank to musisz go jeszcze raz podgrzać opalarką bo na foto nr2 widać ze to nie tylko pod maskownicą lampy ale również przy klapie odstaje(no chyba ze niedokręcony)
Przy klapie jest ok, ru ma foto nie był przykrecony ale mimo to ładnie się układa.
Bolaczką są tylko te boczki.
Naciagalem już za nadkole i niewiele dało. Jutro jeszcze trochę go podgrzeje i spróbuję ponownie.
Jeszcze zapytam: czy podczas grzania naciagacie go czymś lub spinacie czy zostawiacie go "samemu sobie" ? Tylko grzejecie i przymierzacie? Myślałem aby czymś go lekko ściągnąć ale tak patrząc to ten materiał nie ma gdzie "uciec"
Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2
ja miałem nacinane dokładnie w tych miejscach co pokazałeś na fotkach fredi.master
jedynym błędem było to że pierwszym razem zawiozłem sam zderzak do spawania a tak jak ci pisałem jedz autem wytłumacz gościowi o co chodzi i niech przycina i dopasowuje
a i też mam końce zderzaka założone na nadkola
jak znajdę chwilę czasu podeśle ci zdjęcia z montażu i pasowania
tylko muszę żony tel. dorwać bo tam mam fotki
podgrzej i i na ciepło podegnij.kilka razy tak zrób i zostaw go samemu sobie.musi się schować
Mariusz11111 - jak dostaniesz telefon to bardzo bym był wdzięczny za foty
klamamoto - jutro ogarnę raz jeszcze i spróbuję Twoim sposobem :-)
Dzięki chłopaki za rady :thumbup:
sponsorem postu jest I9300
no spoko:)
mówię ci podgrzej i raz jeszcze wyprofiluj obie strony
klamamoto - poszło :D jeszcze trzeba w kilku miejscach podgrzać i przypiłować ale już jest wg mnie dobrze :) Co prawda przy naciągniu pękł trochę ślizg ale jutro jadę z tym do spawacza ;)
Dzięki chłopaki raz jeszcze :)
Teraz pora na przedni zderzak... :P
z przednim pójdzie ci dużo łatwiej
niebo a ziemia w porównaniu do tylnego
fredi.master no to bajka!!!!!:)
o ile pamiętam całość spasowania to około 1h na gotowo łącznie z zaczepieniem ślizgów i wykonaniem nowych otworów w nadkolu:)
cieszę się ze pomogło/em;)
mariusz11111 trudno mi powiedzieć coś o przednim ale jak tył to pestka to wygląda na to że przód pasuje p&p:P
u mnie zderzaki od eski były zakładane w niemczech i nie narzekam nie jest super idealnie spasowane ale przynajmniej nie przycinane i opalane przedni spasowany idealnie tylni na 4+ ... ale wszystko jest do zrobienia po swojemu ;)
To pokaz foty
nie mam w tej chwili zrobionych ;) jutro wstawie ;)
kto ci w de zakładał zderzaki od esy
czy juz auto takie kupiłeś
juz takie sprowadziłem z niemiec nawet w komplecie były papiery na ori czesci s3 ;)
no to skąd twoja pewność że nie przycinane czy opalarką nie były naciągane ?
ale przynajmniej ja jak i wiele innych osób mam to dobrze zrobioneCytuj:
Oryginalnie napisane przez Dawid1990
i przynajmniej sam to robiłem i chociaż wiem jak jest to zrobione
i przynajmniej sądzę że mam to zrobione na 5+ a i użyłem do tego opalarki i przycinałem tu i owdzie zderzak
kazdy ma swoją opinie na ten temat ;) a przycinałeś z jakich przyczyn w którym miejscu nie pasowało ?? i mówa o tylnim bo z przodem raczej problemów byc nie powinno chyba ze sie myle ??
pogrzeb trochę na forum są dwa bardzo obszerne tematy na temat pasowania zarówno przedniego jak i tylnego zderzaka gdzie udokumentowane jest też zdjęciami
przód pasuje idealnie kwestia regulacji pasa przedniego
co do tyłu to już inna bajka
tez nie powiedzialem ze mam idealnie spasowany tył bo określiłem to na 4 plus ale jest to do zrobienia po swojemu dlatego wiem ze nie było przycinane ale nie rzuca sie nic zbytnio w oczy... dzieki ale jak narazie nie bede szperał nic na ten temat może na jakimś spocie mi ktos cos doradzi ... ;)
Dzisiaj zabrałem się do składania przodu... no i mam znów problem.
Otóż zazwyczaj jest tak że zderzak zanadto wystaje, a u mnie z lewej strony za bardzo go "wciaglo" pod lampą.
Macie jakiś sposób aby go wypchac?
Całe życie pod górkę...
sponsorem postu jest I9300
a jak masz po drugiej stronie ??? nie wystaje za dużo ?
wsadź te dwa bolce skrajne mocujące zderzak od góry i wtedy mocuj boki zderzak do nadkoli
jeśli nadal będzie chował sie zderzak pod lampę to spróbuj poluzować tą dużą śrubę od pasa przedniego
Z drugiej strony jest ok. Mówisz o tej śrubie z góry przy błotniku? Jutro muszę to ogarnąć...
sponsorem postu jest I9300
Witam nie wiem gdzie napisac to postanowiłem napisac tutaj , otóz chce kupić zderzak tylni od S3 taki : http://allegro.pl/audi-s3-8l0-8l-zde...468081338.html
I mam pytanie czy ten zderzak na dole jest połamany czy one juz takie są ?
To jest miejsce na wydech a raczej końcówki wydechu. Od spodu tak ten zderzak wygląda jeżeli chodzi o tą krawędź dolną, czyli ten zderzak z ogłoszenia jest ok.
http://farm7.static.flickr.com/6038/...6a8c5f7b_b.jpg
Żeby miało to ręce i nogi to musisz końcówki wydechu dostawać pod ten zderzak
ogólnie ciężko jest dostać takie końcówki. a inny tłumik podejdzie ? oczywiście taki zeby wszedł w to wycięcie
Wstawisz dokladke koncowki i nie koniecznie ori to musi byc z eski.
Zobacz u mnie
Bym wstawił końcowy RM Motors, tylko chciałbym znać dokładne wymiary wycięcia żeby juz nie rzeźbić w zderzaku