Kerio napisz cos wiecej o tych bridgestone jak odczucia po tescie ? az tak warte kupienia sa ?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Kerio23
Printable View
Kerio napisz cos wiecej o tych bridgestone jak odczucia po tescie ? az tak warte kupienia sa ?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Kerio23
Wlasnie, ja tez bym sie dowiedzial czegos wiecej... musze kupic dwie nowe bo mialem bable, i mialem brac BRIDGESTONE to moze wezme ten model...
te bridge to sa rajdowe opony jedna kosztuje około 2500 zł wiec to byl taki zarcik... ale Yokohama jak najbardziej polecam kolega ma w corolce na suchym kleja sie genialnie gesia skorke mialem jak wchodzil w zakret.
Dośc innowacyjny typ bieżnika. Wiec jak bede mial na lato kupowac opony to chyba zainwestuje wlasnie w te.
http://www.allnewtyres.co.uk/product...ama-parada.jpg
Cytuj:
PARADA Spec-2 Wyznacza nowe standardy tuningu poprzez zwiększenie oczekiwań co do osiągów i wyglądu. Podnosi poprzeczkę, oferując pierwszorzędne osiągi dla zastosowania w samochodach "cywilnych". Opona Parada Spec-2 przeznaczona jest dla wielbicieli bardzo szybkiej jazdy. Zapewnia doskonałą przyczepność i sterowność. Zastosowano tu najnowsze technologie produkcji mieszanki, dzięki czemu otrzymano nieosiągalny dla innych poziom w trwałości bieżnika, przyczepności i przyspieszaniu na mokrej i suchej nawierzchni, efektywność hamowania. Wzmocnione boki pozwalają znosić wysokie przeciążenia. Podłużne ślimakowate nacięcia poprawiają stabilność i sterowność. Poprzeczne, koliste nacięcia doskonale odprowadzają wodę z powierzchni styku z podłożem. Idealna opona dla fanów tuningu. Bieżnik asymetryczny. Masywne diagonalne bloki bieżnika Charakterystyczne masywne bloki bieżnika PARADA zostały specjalnie zaprojektowane, aby zmaksymalizować przyczepność opony poprzez dołożenie większej ilości gumy w miejscach, w których jest najbardziej potrzebna. Spiralne długie rowki Kąt spiralnych długich rowków i ich wyróżniający się kształt podobny do litery S, efektywnie wspomagają wyrzucanie wody poprawiając znakomicie trakcję na mokrym. Również różna głębokość bieżnika opony podnosi stabilność przyległych bloków bieżnika zwiększając kierowalność. Mniej rowków na barku PARADA odznacza się bardzo małą ilością rowków na barku opony, co powoduje zwiększenie kierowalności. Ten innowacyjny wzór bieżnika zmniejsza obszar rowków zwiększając obszar bloków, co w konsekwencji daje większą powierzchnię styku opony z jezdnią. Rezultatem tego jest zauważalnie lepsze prowadzenie w zakrętach i mniejsze skręcanie się bieżnika podczas jazdy w zakrętach. Pas ochraniający felgę Każda PARADA posiada specjalny pas na boku opony ochraniający drogie obręcze aluminiowe przed zarysowaniami podczas np. wjeżdżania na krawężniki. Źródło: opracowano na podstawie materiałów producenta.
http://www.skapiec.pl/site/cat/2100/comp/154088
Opona Bridgestone Potenza RE070 225/45R17 90 W cena od 499zl
Wiec nie bardzo rozumiem twoje poczucie humoru...
znajomy w mpowerze na feldze 19" mial je zalozone i mówił ze za jedna 2 tys dal wiec tym sie sugerowałem... a jesli sa tansze do mniejszych felg to nic tylko sie cieszyc bo sa świetne :)
Jeszcze moge polecic Bridgestone Potenza RE050A mialem je w e46 tez znakomicie sie trzymia
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez guma92
co do twojego postu to te conti sport 3 są wogóle chyba niedostępne w rozmiarze najczęściej używanym w naszych autach czyli 205/55/16- no chyba że się myle, ale nie moge znaleźć!
http://www.testopon.com/opony_do_sam...t_3/index.html
co do dunlopów to znalazłem:
http://www.oponeo.pl/dane-opony/dunl...05-55-r16-91-y
nawet i cena do przyjęcia, a pirelek nie szukałem bo jakoś nie jestem przekonany !
michały też przystępnie:
http://www.oponeo.pl/dane-opony/mich...05-55-r16-91-v
no i brigistony chyba najtańsze ze wszystkich ww
http://www.netcar.pl/opony/letnie/os...38347,szi.html
a sam zastanawiam się nad:
http://www.tanie.opony.com/szczegoly...205-55r16-91-v
lub
http://www.tanie.opony.com/szczegoly...205-55r16-91-y
Poprzednio pytanie zadałem w trochę innym temacie, ale:
czy ktoś z forum miał osobiście do czynienia z oponkami Vredestein - Ultrac Sessanta ? Jest to nowość w ofercie IC, a czytając opinie z różnych źródeł są podobno godne uwagi.
http://opony-samochodowe.com/galerie...-sessan_11.jpg
Panowie mam tu kilka propozycji opon na lato do mojej esy mozecie mi podpowiedziec ktore z nich sa najlepsze. A moze wy macie jeszcze jakies propozycje z gory dzieki
http://www.opony.pl/opona.aspx?oid=161199&rodzaj=1
http://www.opony.pl/opona.aspx?oid=155032&rodzaj=1
http://www.opony.pl/opona.aspx?oid=156336&rodzaj=1
http://www.opony.pl/opona.aspx?oid=154999&rodzaj=1
http://www.opony.pl/opona.aspx?oid=161174&rodzaj=1
http://www.opony.pl/opona.aspx?oid=160850&rodzaj=1
filmer ta oponka jest troche wzorem zaczerpmnieta z Yokohamy
Kerio, również to zauważyłem. Ciekawi mnie tylko jak faktycznie spisuje się ta opona, podobno jest to klasa średnia. Cenowo jest również przystępna, co ciekawe tylko o 30zł tańsza od np. Uniroyal'a. Do tego nie wiem czy jest to dobra wiadomość, czy nie, ale opony tej firmy są produkowane na licencji Goodrich'a.
Kupilem do 8L 205/55/r16 http://www.opony.com/parametry-opony...-55r16-94-v-xlCytuj:
Oryginalnie napisane przez filmer
I bardzo sie zawiodlem, ja juz nie kupie opon tej firmy.
Bridgestone teraz chyba najlepiej brac...
Krzyss. Tak tylko niestety tych modeli bądź, co bądź nie da się raczej porównać. Są to dwa różne modele i opinii opartej na doświadczeniach z innym modelem bym tej konkretnej oponie nie przypisywał. Co do Bridgestone, każdy kupuje to na co go stać, w tym wypadku wolałbym już pozostać przy sprawdzonych przeze mnie Uniroyal RainSport 2 ;)
Wiem, ale wczesniej mialem inny model Vredestein i spodziewalem sie ze opona tego typu bedzie naprawde dobra. Zrobilem na nich 20kkm starly sie okolo 40-50% slabo trzymaly na mokrym a na suchym glosne... ogolnie poprostu sie zawiodlem. A cenowo to to samo prawie co bridge...
Krzyss. patrząc na ceny ze strony, którą podałeś w życiu nie zmusiłbym się do jazdy na 18" w IC Vredestein to koszt nieprzekraczający 500zł, gdzie na wspomnianej stronie cena za 1 szt to 751zł W takim wypadku zgodziłbym się z Twoją wypowiedzią. :thumbright: Jednak opona warta prawie 300zł mniej musi mieć jakieś wady.
a ja trochę poreklamuję naszego nowego sponsora
http://zmieniamopony.pl/
całkiem fajna oferta, dla klubu zniżka, już niedługo pojawi się oddzielne forum, popatrzcie tam, może coś się spodoba
moniapeluk hmm ile tego upustu dla klubu;) -a czy forumowicz też może liczyć na upust?? stronka jeszcze chyba w budowie bo część opon nie ma zdjęć;)
to nowy sponsor wiec potrzeba czasu na wszystko ... z tego co wiem to klubowicze maja upusty a forumowicze nie ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez pajak381
A jaki ten upust ?
czy klubowicz czy forumowicz czy mod powołajcie się na a3-club.net a się dowiecie,
wiadomo, że zniżka nie będzie jakaś mega wielka, ale zawsze warto spróbować,
Witam
Kurcze mam problem moze mi ktoś powiedzieć czym różni sie opona continental 2 od continental 3? ..bo jedna musze kupic a mam conti 3 czy jak kupie conti 2 to czy bedzie jakas roznica?..z góry dzieki za pomoc:)
obie opony różnią się od siebie budową bieżnika, także w świetle prawa nie możesz mieć dwóch różnych opon na jednej osi :-)
http://www.opony.net.pl/2614-letnie-...l#opinie_oceny
Według jednej z opinii,to te opony szybko się zużywają.
Inne je znowu wychwalają.
1.Prośba o opinie na ich temat od ich użytkowników :).
2.Czy letnie opony można bezpiecznie używać przez np. 6 sezonów - zakładając,że zrobię na nich w tym czasie ok.60-65 tys. km ?.
Podobno zimówek nie powinno się używać więcej niż 5 zim - ze względu na zmiany strukturalne gumy,ale czy na letnie też tak ujemnie działa czas ?.
Hmmm, ciężko mi coś powiedzieć na ten temat, gdyż nie miałem styczności z tymi oponami. Wg mnie biorąc pod uwagę cene a także renomę continentala, to ciężko będzie przebić te opony. Tym bardziej, że auto nie służy do upalania po nocach na strefie;p
Ja mam akurat Continentale ale Zimowe. Jestem mega zadowolony. Cena = jakość. W tym przypadku. Mają limit do 200km/h. przy 190km/h trakcja, jak i poziom hałasu bardzo dobre. Dobrze trzymają ciśnienie.Na Lato tez będą Conti(szukam odpowiedniego rozmiaru tj 235/45/19). Wole zapłacić więcej i mieć pewność ze posłużą długo, oraz będą mnie trzymały na drodze.
http://www.oponeo.pl/wybierz-oponyCytuj:
Oryginalnie napisane przez mixon
Ceny Twoich od 765 do 1113 zł/szt :sad:.
Mialem continentale w poprzedniej a4 (b6) i fajnie sie trzymaly drogi, co do zuzycia wszystko zalezy od stylu jazdy ale nie zaobserwowalem jakos nadmiernej sciernosci.
W lecie kupilem nowe letnie opony TOYO 235*17*45 i powiem tak ze te opony naprawde idealnie trzymaja auto co do scierania mysle ze powinienem jeszcze przynajmniej 3 sezony pojezdzic (1 sezon juz za mna)
jak kupowałem audine to miałem z przodu continentale 7, albo 9 cio letnie
jak to bywa z guma- im starsza -tym bardziej sie ślizga
z bieżnikiem całkiem spoko, ale skarż sie ludzie (na moich oponach to było) że continentale pruchnieja po bokach.
z tymi zimówkami różnie bywa, jedni pitol że po 3 a inni że po 5 sie dzieje coś...
ja aktualnie jeźdze po całej polsce na 7-mio letnich, łysych(na ogranicznikach)
i nie odczuwam jakichś problemów, ani sie nie zakopuje, ani nie mam problemu z wyjazdem z zaspy, po prostu normalnie;)
Panowie proszę o podpowiedz w doborze rodzaju opon 225/45/17 do mojej A3 nie mogę się zdecydować jakie by tu zakupić.
Mam na oku cztery rodzaje:
1.PIRELLI P ZERO ROSSO 410zł/szt
2.CONTINENTAL ContiSportContact 3 430zł/szt
3.DUNLOP SPORT MAXX 419zł/szt
4.DUNLOP SP SPORT 01 397zł/szt
Wiadomo że na suchej nawierzchni każda opona sobie radzi ale bardziej zależy mi na przyczepności na mokrej nawierzchni i żeby były ciche.
Miałem ContiSportContact2 i radziły sobie idealnie ciche i bardzo dobrze trzymały się drogi.
Zdecydowanie odradzam wszystkim oponki FALKEN ZIEX ZE-512 na suchym spoko ale jak popada to zaczyna się tragedia opona wykonana z bardzo twardej mieszanki wolno się zużywa ale w deszczu
100km/h max w R 225/45/17!!!
Szwagier w swojej besti (a3 240 KM) miał dunlop SP SPORT 01 i powiem ze na mialem ciarki jak w deszczu wchodzilismy w zakrety wedlug mnie bardzo dobra oponka na deszcz. Wydaje mi sie kazda z tych ktora przedstawiles bedzie Bardzo dobra, sa to renomowani producenci opon.
Właśnie ten Dunlop sp sport 01 jest moim faworytem. Klamka zapadła moje kuce będą przenosić moc na te właśnie oponki :D
A ja bym bral Hankook S1 Evo lub Good Year F1 Asymmetric 2
Rowniez jestem za S1 EVO :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez James
Może teraz coś zmienili z Dunlopami i się tak szybko nie ścierają ale ja ze swoich starych Dunlop Sp Sport 01 nie jestem zadowolony. A pod koniec ich żywotności na kałużach to był już "Taniec z gwiazdami" :)
S1 Evo swietne ale szybko trzeba kupowac nowy komplet, Dunlop sport maxxx bardzo dobre i jak na razie zyja ;) .
Mialem na 130i Dunlopy i S1.Na S1 o wiele lepiej mi sie jedzilo.Zuzycie bylo w normie.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Quash
Jakie dobre oponki polecicie w rozmiarze 195/65/15. Glownie na trasy (niemieckie i dunskie autostrady), ma sie dobrze spisywac na suchym i mokrym. Przebiegi spore, bo ok 6 tys. miesiecznie.
Zimowki mam Dunlop SP Wintersport 3D i jestem zadowolony. Myslalem nad DUNLOP SP SPORT FASTRESPONSE, ale czytalem ze bardzo szybko sie scieraja.
James mi S1 wytrzymaly 20tys i juz nadawaly sie do wymiany, choc fakt faktem oponka lepsza od obecnego dunlopa, ktoremu jednak generalnie tez nie moge zarzucic ze jezdzi sie zle.
Cos za cos;)
Panowie muszę pilnie zmienić 2 opony. Niestety problem z kasa. :( Mogę wydać 500 zł na 2 szt. Wiem wiem nie za wiele. ;) Co polecicie bo teraz wybór jest ogromny a nie chce kupić też szajsu jakiegoś. Rozmiar to 215/45/17.
Czekam na odpowiedź i pozdrawiam :)
Dunlopa Sp Sport 01 nie będzie nie rzetelny sprzedawca:(
Czyli dalej ten sam problem :p
Chyba zapodam Conti 3 albo Sport MAXX
Dodano:
Wybór oponki zależy od potrzeb kierowcy. Każda opona ma jakieś plusy i minusy.
panowie - Toyo Proxes T1-R 225/45R17 94 Y ZR czy Bridgestone POTENZA RE050A 225/45R17 91WFR MO ?
Z przodu teraz mam bridgestone potenza i chciałem zamówić teraz na tył takie same... ale że w oponach małe doświadczenie to wole dopytać ;)
Bridgestone POTENZA RE050A - jesli masz juz dwie takie to ja bym dokupil te same
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez macsurf
Ja polecam na takie trasy Michelin Energy Saver - opona o niskich oporach toczenia, wolno się ściera.
Jeżdżę już 4 lata na Michelin Energy 195/65/15 i bardzo dobrze się jeździ.
Jestem zadowolony z Uniroyal Rainsport 2, na deszczu i na suchym super, ceny konkurencyjne w porównaniu z kapciami z górnej półki.
Ja je również kupiłem,za radą kol. Franc :D.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez włodek
Nówki z 4 tygodnia 2011r. i myślę,że będę z nich zadowolony :thumbright:.
Yokohama
Co my?licie od dunlopach wyprodukowanych w Turcji??? :confused:
http://allegro.pl/nowe-letnie-225-45...506907116.html
Co wybrać w rozmiarze 205/55/R16?
1. VREDESTEIN SPORTRAC 3
2. Pirelli Cinturato P7
Pierwsze mają wysokie miejsce w tegorocznym rankingu ADAC ale podobno są głośne. Pirelki z kolei stoją wysoko w zeszłorocznym rankingu i są bardzie ekonomiczne(opory toczenia i zużycie bieżnika). Jakieś opinie od posiadaczy tych modeli?
Ja prawie już jestem zdecydowany właśnie na Pirelli Cinturato P7 tyle że 225/45/17 w przyszłym tygodniu zamawiam, chyba że znajdę coś lepszego, wybierając opierałem sie właśnie na testach ADAC 2010
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez bydlak
Nie bierz VREDESTEIN mialem je w poprzednim 8L i sa glosne, szybko sie scieraja i zle trzymaja sie na mokrym. Kupilem je bo poprzednio mialem tez VREDESTEIN tylko inny model i bylem bardzo zadowolony jednak te uwazam za pomylke.