Printable View
Mariusz ponieważ pracuje na Galwanizerni i cały przód pod 312mm który juz czeka na montaż został od trawiony, ocynkowany i pomalowany...
Tak samo chce zrobić z tyłem bo ma być to zrobione dobrze...
Jednak nie mogę u siebie robić aluminium bo mi po prostu kwas znzniszczy i jedyna opcja jest zrobić element metalowy i dlatego szukam metalowych zacisków...
Skusil bym się nawet na 280mm na tył gdyż felga na lato jest ori od s3 czyli 17" a na zimę będzie 16"...
juz w innym temacie o a3/3s przeczytalem o co ci chodzi z tym metalowym zaciskiem
szczerze mowiąc to cięzko ci będzie znaleźć metalowy tylny zacisk
rozwiązaniem moze jest zrobienie hydrauliczny ręczny i zaciski dac nawet przednie od esy
Mariusz a w jakiej cenie są nowe zaciski na tył 256mm od s3 8L? Chodzi Mi o ori.
Tylko jakby ktos montowal 312mm na tyl, to potrzebna felga min 17". Takie dostalem info od paveltt z ktory sprzedaje takie zaciski z adapterami.
A odnosnie 280mm na tyl to mozna tez od tego goscia takie kupic z adapterami, koszt 1100zl ( zacisk dodatkowo po regeneracji).
nie mam pojęcia ile nowe ori ale pewnie kosmosCytuj:
Oryginalnie napisane przez grinch
piszesz o zaciskach przednich od esy na tył ?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez montenegro99
Nie, nie, to sa zaciski te same co od phateona na 280mm tyle ze z innymi jarzmami.
grinch zobacz w tym temacie golfa zaciski na tył one czasem nie sa metalowe ?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php...090&start=1288
312 na przodzie i na tyle robiło by na pewno robotę i wizualnie i praktycznie;-)
Jeśli te 312mm na tył pasowalo by z adapterem to fajna rzecz tylko za 280 juz krzyczy 1100 to ciekawe ile za 312mm...
Jak chcecie metalowe zaciski to pasują od golfa 3, trzeba tylko wymyślić montaż linki ręcznego bo delikatnie się różni.
Mówię tu o ori zacisku tył, chyba 232mm.
na 280mm nie trzeba żadnych cudów i zacisków od phaetona. Pawel20vt trochę cukruje z tymi zestawami,na 312mm to już trochę co innego bo aktualnie takie zrobiłem ale mam pomysł jeszcze na inny zacisk pod 312mm na tył. Ja już takich 280mm na tył zrobiłem z 10 szt i ceny są znacznie inne. Problem jest tylko w pozyskaniu odpowiednich jarzm z którymi ostatnio mam mały problem :( Pod 256 mam 2 komplety jakby coś :
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...d484727a8c2704
Mam zaciski od audi A8 na tył które podejdą pod 256 albo 280 tylko ze jest mały problem z ręcznym. Jak ktoś chce mieć hydrołape to wtedy idealnie wszystko pasuje.
w takim razie jaki jest koszt u ciebie zrobienia zacisku na tył pod tarcze 312mm i pod tarcze 280mm
mile widziane fotki jak to na aucie wygląda
Też jestem ciekaw.
na tył zestaw 280mm to jakieś 300-350zł z pomalowanymi jarzmami ,adapterkami i śrubami. Do tego trzeba mieć własny zacisk od tarczy wentylowanej i tarczę 280mm która oryginalnie idzie na przód np w a3 albo golfach , octaviach itp.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez mariusz11111
312mm na tył robiłem sam dla siebie i się nie zastanawiałem jaki to koszt ale mam zaciski od TT mk2 i wygląda jakby fajnie pasowały pod 312 mm. Znajdę chwilę i przymierzę bo może było by mniej rezania niż u siebie robiłem w TT. W TT zrobiłem zestaw na bazie zacisków i jarzm z Phaetona bo dorwałem je za śmieszną kasę ale tam , trzeba było deczko podebrać tarczę(ori 312 na przód) , frezowałem jarzmo i dorabiałem dodatkowe adaptery na swojej frezarce. Ale robiłem to sobie wszystko na aucie bo generalnie słabo to pasowało i wszystko jest na styk. Jeśli z mk2 będzie lepiej pasować pod 312mm to można by pomyśleć nad zrobieniem bez auta i wysłaniem.
A z tego co wczoraj zauważyłem to jarzma od tacz 256 podejdą do a3 Quattro także mam 2 tarcze i jarzma mogę sprzedać. Zaciski także ale tak jak pisałem problem będzie z ręcznym dlatego lepiej kupić od wersji z wentylowaną np z s3 albo TT Q albo cupra itp.
Moje zaciski od a3 na tarczę pojedyńczą okazały się sprawne a problem był z linką dlatego jak ktoś chce takie na pojedyńczą tarcze to też oddam je ;)
A jak wygląda sprawa ręcznego przy 312 i zaciskach z s3?
nie da się zrobić 312 i dać zacisków z s3 ale wczoraj zrobiłem małe przymiarki i 312mm pasuje fajnie pod inne zaciski i jest prawie plug&play tylko trzeba z tyłu otwory powiększyć z 10mm na 12mm :P
Moim zdaniem zacisk tylny z esy pod tarcze 312mm bedzie z dupy to wyglądało za maly zacisk pod taka duza tarcze. Nawet w pozniejszym czasie jak klocki beda zbieraly to na tarczy bedzie widac ile klocek zbiera i brzydko bedzie to wygladalo.
Pawel masz jakies zdiecia z tej przymiarki. Jaki zacisk użyłeś pod ta tarcze 312mm na tyl.
hej tak sobie patrze ,że są opcje i za 1000-1200zł mogę ogarnąć taki kit hebelków na tył :)
wygląda to tak:
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...8c30f591fe13b1
na 19 calowej feldze nie wygląda to śmiesznie jak do tej pory :
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...9d88906f47c4b2
to są oczywiście przymiarki na mojej TT i zaciski nie są jeszcze pomalowane,ale są to już docelowe zaciski do tego auta.
Tarcza 312 która oryginalnie jest na przód :P
Ale wczoraj właśnie zrobiłem przymiarki innych zacisków z zupełnie innego auta tylko problem aby znaleźć taki zestaw( może ten co przymierzałem uda się kupić)
W zestawie były by zaciski, adaptery , adaptery przewodów hamulcowych (aby pasowały pod ori )
Mechanizm ręcznego tak przerobiony aby pasował pod ori linki :P
Ważne jest to czy ktoś ma ośkę czy Q bo układ mocowań jarz jest zupełnie inny :P
a od czego to będa te zaciski ?
patrzyłeś mniej więcej ile będzie zbierał klocek na tarczy 312mm
w cene wchodzi cały zacisk poddany regeneracji i malowaniu
kupującemu zostaje kupić tylko tarcze i okładziny
Mod fajny tylko skrzywdziłeś to tymi tarczami :D
a coś więcej ? co w nich jest niby nie tak?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Lewian
Ja u siebie zacisku nie musiałem rozbierać bo jego stan jest idealny i tylko przesmarowanie tłoczków zrobiłem i malowanko , może wreszcie dziś :P
W cenie PD można kupić dobre jakościowo standardowe, nacinanie i tak nie poprawi skuteczności a szybciej zużywa klocki i buczy ;)
Pawel podaj mi nr tel.
Miałem takie to takie założyłem, jeszcze mi leżą ze 2 komplety a mi tam heble jakoś nie buczą :PCytuj:
Oryginalnie napisane przez Lewian
Nie są jakieś super ale są na prawdę przyzwoite aczkolwiek niektórzy na nie narzekali ,że się gną :P Ja mam dodatkowe nawiewy i mi nic nie pogięło :P
- - - Aktualizacja postu - - -
a to zapraszam na pw i wtedy obgadamy co i jak :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez mariusz11111
Akurat zajmuje sie przygotowaniem zestawow hamulcowych typu BIG BRAKE KIT na tyl pod tarcze 288x25 lub 312x25mm do Ibizy, Cordoby, Golfa 4, Polo, Fabii, Octavii, Leona, TT i innych aut na plytach podlogowych golfa i ibizy.
Zaciski profesjonalne zregenerowana, wszystko wymienione na nowe, uszczelnienia, tloczki, prowadnice, odpowietrzniki, blaszki, sprawdzone na szczelność. Dodatkowo w sklad zestawu dolaczam przewody w stalowym oplocie teflonowane oraz miedzniane w miejsce starych wysluzonych pordzewiałych. Zestaw jest kompletny i podlaczasz p&p. Każdy zestaw jest przymierzany do belki, więc nie ma opcji żeby ktoś miał problemy ze spasowanie po otrzymaniu zestawu.
W skład zestawu wchodzą:
- 2 x zaciski zregenerowane, pomalowane proszkowo z wymionionymi wszystkimi czesciami na nowe - tloczki, uszczelniacze, prowadnice, blaszki, sprezynki itp
- 2 x idealnie spasowane adaptery ze stali konstrukcyjnej
- 4 x śruby jakości 12.9
- 4 x przewody w stalowym oplocie koloru czerwonego
- 2 x przewody miedzane do wymiany na belce
Cena za zestaw 1199zl + wysyka, mile widziany odbior osobisty.
Pojemność ciepla tego zestawu pod tarcze 288x25 w porównaniu do serii zwiększa sie o 277% a powierzchnia tarcie zwiększa się o 53,5% co przeklada się na dużo lepsze hamowanie, odporność na fading oraz bardzo powolne zużycia, szacowany czas eksploatacji tarczy przy szybkiej, dynamicznej jeździe ulicznej to 150 tys km. Jakości hamowania jest nieporównywalna z standardowym swapem 256x22mm. W razie pytań pisz PW lub dzwoń 664 984 894, postaram się doradzić i odpowiedzieć na wszystkie pytania. Wystawie na allegro lub wysle za pobraniem.
Ponizej zalaczam fotki zestawow
Zestaw na tarczy 288mm, do wyboru takze 312mm ale toen polecam tym ktorzy z przodu maja juz brembo 4 tloczki z tacza 323 lub wieksze
Zestaw na tarczy 288mm
http://naforum.zapodaj.net/thumbs/0939a874c8a0.jpg
http://naforum.zapodaj.net/thumbs/b35315a7399f.jpg
http://naforum.zapodaj.net/thumbs/3efb1cad1195.jpg
http://naforum.zapodaj.net/thumbs/17bf42ecbea7.jpg
http://naforum.zapodaj.net/thumbs/72022cc21475.jpg
Zestaw na tarczy 312mm
http://naforum.zapodaj.net/thumbs/099fc33e8f2a.jpg
Porownanie klocka ori do klocka z zestawu
http://naforum.zapodaj.net/thumbs/5c4019c541e1.jpg
z czego jest zacisk na tarczy 288mm i 312mm
jest możliwość kupienia samego adaptera?
Nie sprzedaje samych adapterow, zestaw jest kompletny i tylko tak jest przekazywany kupujacemu, bo wtedy wiem ze wszystko dziala, a ja za dzialanie tego zestawu odpowiadam.
jeszcze jedno małe pytanie co do tarczy 312mm z czego to jest zacisk i jaka powierzchnie klocek zbiera tarczy bo w przypadku 288mm widac juz różnice
Klocek dziala na calej swojej powierzchni, z uwagi na fakt iz tarcze sa ori tarczami z przodu auta, nie ma opcji znalezienia takiego klocka i zacisku ktory bedzie jechal po calej powierzchni tarczy przedniej, zreszta to akurat nie jest istotne poniewaz styk jest na zewnetrzej czesci tarczy stad jego sila jest nawieksza, nie ma co tego porownywac z zaciskami z s3, ktorych klocki sa identyczne jak wszystkich slabych wersjach hamulcowych. Wiele samochod oem ma styk klocka z przodu czy z tylu nie na calej powierzchni tarczy, bo to nie ma znaczenia. Dodam ze ten klocek jest o 10mm wyzszy od oryginalnego, a powierzchnia styku widoczna nest na fotce porownujacej, reszta to moje know how:)
tak na marginesie to fotki coś nie działają :P a też chętnie bym zobaczył coś nowego:P
Nic nowego nie ma, zestawy sprzedaje juz jakis czas, teraz na forum dalem ogloszenie, jak zobaczycie taki na ulicy to sie nie dziwcie:) fotki nie dzilaly bo zapodaj na forum mialo jakies problemy z serwerami ale teraz wszystko widac przynajmniej ja widze:)
pawel a jak u ciebie wygląda zacisk na tarczy 312mm na tyle
chodzi mi tu czy tak jak w zestawie od Tominator klocek bedzie zbierał całą tarcze
Nowe klocki na przod przyszly dla mnie, ideantyczny zestaw robie dla klienta, kto zgadnie z czego to?:)
http://naforum.zapodaj.net/thumbs/f56b33c3aed2.jpg
http://naforum.zapodaj.net/thumbs/0ebdd3346be8.jpg'
Postarałbyś się o trudniejszą zagadkę ;P
System Brembo Q7/cayenne/Touareg
Ale widzę uparłeś się na to ATE :D
Zgadzam się :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez Lewian
Ate ceremic w dobe cenie sie trafilo dlatego kupilem i to zal bylo nie brac:) za normalna kase jaka jest w sklepie to bym nie wzial:)
ale jeśli brembo na tył to co z ręcznym?
Odnośnie tych moich zestawów na tył to są użyte te same klocki i w sumie zaciski raczej też podobne :) Mowa oczywiście o 312mm na tył :P Niebawem wrzucę fotki swoich jak skończę bo leżą już pomalowane i wyglądają całkiem zacnie :)
To ja w takkm razie czekam na relacje foto bo wiecej niz pewne jest to ze bede zmienial na 312mm. Szkoda tylko ze juz kupilem nowe tarcze 256mm na tyl no ale dobrze ze jeszcze nie zakladalem to sie sprzeda.
A ty Mariusz jakie masz te nowe 256 na tył chodzi mi o firmę i cenę jaką chcesz za nie?;)
Mam zimermany czy jak to sie to pisze :) prawdopodobnie bede je sprzedawal ale w komplecie z tylnymi zaciskami od esy. Klocki mam świeże wymienione pod koniec tamtego roku. Jak cos to na priv.
Jakie zaciski 4 tłoczkowe do tarcz 312 mm polecacie?
Jak ma byc p&p to ap racingi z ibizy cupry 6l
Lewian dzieki za przesylke-tarcze i klocki Zimmermanna juz w sobote zagoszcza u mnie na tyle.
Teraz, (ze wzgeldu na moc) mam plan na swap przodu 288-->> 312 i z tego co tu wyczytalem potrzebuje jarzma i przewody.Klocki mam nowe pod 288 a tarcze 312 to nie problem.Jezeli ktos ma takie jarzma i dluzsze przewody na sprzedaz to prosze pisac na PW.
ja u siebie zmieniałem z 288 na 312. Potrzebujesz jedynie jarzma i tarcze. Przewody przecież pasują. Ale jak chcesz to mam seryjne bo zakładałem oplot i seria mi została.
Pasuja na 100% ? Ktos pisal ze sa za krotkie i jest problem z montazem. Jezeli pasuja to tylko jarzma mi sa potrzebne,bo tarcze to nie problem.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Pawel-2005
NP. Brembo 4 tłok z BMW e38 ale trzeba dobrać adapter do tego + przejściówki do przewodów bo są inne końcówkiCytuj:
Oryginalnie napisane przez sokol86tcz
na pewno pasują :P Ja u siebie na tył miałem 256mm a teraz obecnie mam 312mm i linki od ręcznego dalej te same :P tak samo jak przewody hamulcowe tylko z dodatkowym adapterem ale to z racji iż przewód w zacisku inaczej jest mocowany :PCytuj:
Oryginalnie napisane przez monlag1
A swoją drogą to się pochwalę nowym zestawikiem na przód w TT :
https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hp...46&oe=55C21E7D
370mm z rs3 z zaciskami z tego auta:)
Pięknie wypełnia felgę 19 cali i ciekawe jak będzie hamować:P Przewody dalej zostają te co były pod 312mm bo są w oplocie :P
przy takim heblu i tarczy to minimum 18" ?
18stka minimum na zime, fajne heble ale do TTki to juz przerost formy nad trescia 370, ladnie wyciety rotorek:)
panowie pytanie o tarcze tylne, posiadam z przodu 288 mm, można to przełożyc jakos na tył?
czemu niby przerost formy nad treścią? skoro TTRS mając zaledwie 340km może mieć takie hamulce to czemu ja mam nie mieć?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Tominator
A felga to 19 cali minimum bo pomiędzy zaciskiem a felga palec nie wejdzie :P Od ramion felg do zacisku też jest ze 2-3 mm :P