czyli tak jak pisałem, wspawuje gniazdo i ją wkręcam w strumienicę? Nie potrzeba żadnych emulatorów i wszystko powinno śmigać bez błędów w komputerze?
Printable View
czyli tak jak pisałem, wspawuje gniazdo i ją wkręcam w strumienicę? Nie potrzeba żadnych emulatorów i wszystko powinno śmigać bez błędów w komputerze?
przed strumienicą zrób kawałek bo sama ona jest krótsza(najczęściej/ja taką miałem) i będziesz musiał dospawać kawałek rurki z jednej strony
Skoro nie trzeba żadnych emulatorów to jutro rano jadę po tę strumienicę i się zacznę bawić.
Dzięki.
ja nie musiałem nic kombinować z emulatorami itd
katalizator wycięty i wstawiona strumienica
Koledzy mam taki problem, korzystając z wątku opisze to tutaj. Urwało mi się złącze elastyczne, mechanik powiedział za samo złącze około 100zł i robocizna 400zł , co wy na to żeby korzystając z sytuacji wstawić strumienice , wywalić kata ? jakieś sugestie ?
gdzie kupić strumienice np. ?
strumienice kupisz na allegro(średnica montażowa zewnętrzna 55mm)
https://allegro.pl/listing?string=st...g-aut-1-2-0427
katalizator sprzedasz za 200zł
za robotę trochę dużo
ogólnie warto to zrobić bo odetkasz tym układ
mam dwa katalizatory ,
http://allegro.pl/213110-downpipe-au...328771858.html a nie lepiej to ? i jeśli strumienice wstawie zamiast kata to i tak muszę złącze elastyczne naprawiać tak ? oddawać mechanikowi czy szukać specjalisty od tłumików (spawacza) ?
DP ok
niema potrzeby złącza robić
oddaj do tłumikarza
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7309646180
Dp do Quattro 700zl, ma sens wstawienie tego? + koszt założenia około 200zl, czy zapłacić 350 zł za naprawienie złącza elastycznego I zostawić katalizatory.
"tlumiamrze" mówili że jak będzie przelot to turbina szybciej padnie, że lepiej wstawić atrape katalizatora - tłumik?
Ktos zna kogoś gdzie to najlepiej zrobić w Lubelskim?
zmień tłumikarzy
wstaw DP jak Ci pisałem na PW(resztę już wiesz)
Albo sportowy kat i problem z głowy.
Mam pytanie. Czy po wymianie kat na strumienice są problemy na przeglądzie
po zmianie przepisów(emisja spalin)?
mi po sprawdzeniu powiedziano że do rajchu wjadę na własne ryzyko bo coś tam było przekroczone
Witam, auto mam świeżo po remoncie silnika 1.6 102km. Auto jak już kupiłem miało wycięte bebechy z kata i teraz mam takie pytanie czy sprawdzi się w miejsce kata strumienica bo w moim kata coś klekocze mechanik mówił że jak ktoś wycinał to jakieś blaszki tam zostawił... Prosiłbym o doradzenie czy taki zestaw będzie pasował:
strumienica w obudowie kata: https://allegro.pl/oferta/awg-strumi...zwa-7662199549
lub tłumik w obudowie kata: https://allegro.pl/oferta/awg-tlumik...owa-7742038100
chyba ze zamiennik kata taki: https://allegro.pl/oferta/kat-katali...-vw-5958279249
tłumik końcowy: https://allegro.pl/oferta/tlumik-spo...-wm-6778125817
Nad tłumikiem końcowym się jednak zastanawiam czy warto... priorytetem jest wstawić coś za kata bo dźwięk straszny... Czy warto kupić ten zamiennik kata? Może przestanie też wyskakiwać mi check engine... mechanik mówił że przez brak kata... już sam nie wiem... Proszę o info :)