Printable View
nie znam się kompletnie na tym więc mówie jakie informacje dostałem.
pierwsze co powiedział jak przyjechałem to że jest za dużo nabite i to jest nie dobre,
następnie spuścił całość i nabił tyle ile powinno być i powiedział, że nie będzie działać bo sprężarka jest do wymiany z powodu ww.
też mi się to wydawało dziwne więc pytam Was :)
pozdro
Ja zmienił bym mechanika.Najpierw gada ,ze jest za dużo czynnika a za chwilę ,ze jest nieszczelnośc.
jedno wyklucza drugie
jak masz nieszczelność to czynnik się ulotni z układu
zmień mechanika
na początek zvaguj auto pod względem błędów
potem mozna szukać usterki mechanicznej
Witam
Od niedawna borykam się z problemem zaciętej klapy odszraniacza/odmrażacza. Panel climatronic zaczął pokazywać błędy 13.5 i 13.7. Nie przeszkadzałoby mi to gdyby nie fakt, że do auta dostaje się gorące powietrze mimo nastawy LO na climatronicu. VAG pokazał błąd z silnikiem v85 jeśli dobrze pamiętam (po wykasowaniu błędu VCDS-em nadal powraca)
Czy ktoś z was wie jak mogę to naprawić najłatwiej i co trzeba zdjąć aby dostać się do tej klapki?
Może to głupie pytanie, ale... Czy wyraźnie słyszalny świst z okolic schowka po włączeniu klimy jest normalny? :)
raczej nie, zdejmij schowek to moze coś wiecej bedzie słychać albo widaćCytuj:
Oryginalnie napisane przez marcelm
Witam moje pytanie brzmi, przewody mam szczelne przechodzą próbę szczelności, sprężarka podpięta na "krótko" działa, a normalnie sama się nie uruchamia (sprężarka była wymieniana bo poprzednia nie działała padła po prostu ) czynnika nie mam mechanik sprawdzał na azocie szczelność przewodów i nie chciał nabijać stwierdził że sprężarka i tak się nie załącza. Jakie mogą być tego skutki VAG (wspomniał tylko coś, że czujnik nie widzi azotu?) nie pokazuje błędów więc możliwe, że czujnik ciśnienia klimatyzacji padł? Nie widzi on w ogóle żadnego czynnika/azotu? Czy nabić klimę i dopiero wtedy sprawdzić czy sprężarka się załączy? Pozdrawiam i licze na jakieś wskazówki.
Strasznie chaotyczna wypowiedź. Bez czynnika sptężarka się nie włączy. Jeżeli klima nabita, szczelna i są prawidłowe ciśnienia to sprawdź:
- czujnik temperatury płynu chłodzącego ( ten obok filtra oleju)
- czujnik ciśnienia czynnika
Jak mam troche inny problem jakby na odwrót. Jak wyłącze klime to z okolic kompresora strasznie rzęzi, jakby miało się coś zaraz rozpaść. A jak włącze to rzężenie ustaje, ale klima i tak nie chłodzi. Wentylatory właczają się prawidłowo.
Co stało się z kompresorem, że hałasuje gdy nie powinien pracować? Może w klimatroniku coś się przestawiło i stan działa jest błędnie wyświeltany przez ikone "śniegu"? Bezpieczniki ok. Czy ten rodzaj kopresora może się posypać, gdy będzie pracował bez czynnika? Z uwagi na ten hałas zmuszony jestem używać właśnie trybu włączonego klimy.
Witam
Opisze mój problem jak włączam klime to słychać wyraźnie dźwięk "sprężarki "w kabinie. Tzn nie wiem czy to dźwięk sprężarki od audi ale dźwięk jest jak ze sprężarki powietrza którą mozna spotkać u dużej ilości osob w garażach :)
Pojawił sie nagle pewnego ranka jak włączałem klime. Pytanie czy to sama sprężarką czy moze mala lub. Brak czynnika nie wiem czy chlodzi bo nie chciałem żeby tak głośno długo chodziła. Lub jakieś inne pomysły ?