Printable View
Zwrotnice trzeba zmienić, tak. Ale od s3 nie podejdzie, nie ma opcji. Zwrotnice zakładamy od hebli 288 ;)
Wkładając zwrotnice od s3 i wkładając przegub, nie ma szansy na nakręcenie nakrętki ;) w esie masz przegub skręcany na śrubę.
No i w zwrotnicy s3 masz końcówkę drążka montowaną odwrotnie :)
Zna ktoś nr osłony tarczy przód i tył na 312mm (przód) i 256mm (tył)?? Z góry dzięki. :)
256 tył lewy/prawy dla Q 8L0615611
256 tył dla ośki lewy 1J0615609 prawy 1J0615610
312 przód lewy 8N0615311A prawy 8N0615312A
Siemka, podpowie ktoś jaki rozmiar mają śruby, którymi przykręca się przewody hamulcowe (przód i tył) do zacisków z A3 S3 8l 312/256? M12x1? M10x1 ???
Przy swapie zmieniam przewody na oplot więc potrzebuje nowych śrub.
Podro
W tyle nic nie zmieniasz śruba zostaje 12x1 a przód zostaje również ten sam czyli 10x1.Nie wiem po co chcesz zmieniać oryginalne śruby w ASO np. ich nie dostaniesz tylko w komplecie z przewodem tak dla Twojej informacji ;)
Zdawało mi się że one są w jakiś sposób zintegrowane z przewodami i nie da się ich przełożyć do innych, jeżeli jest tak jak mówisz to spoko, dzięki za odpowiedz :thumbright:
Pozdro
Panowie chcę wrzucić na tył swoje tarcze z przodu 288mm wentylowane na co muszę konkretnie zmienić jakie zaciski i jarzma?
Standardowy zacisk ATE jest z tłoczkiem 54mm, a czy pod tarcze 312 pasowałby zacisk ATE 57 na jarzmie 451?
Panowie nie moge sie doszukac tutaj.
Co potrzebuje aby przejsc w osce z tylu z 256 na 280? Chcialbym wykorzystac swoje tarcze 280 bo sa w bardzo dobrym stanie.
Z gory dziekuje za odp
Adaptery, pisz priv.