oczywscie ze wartoCytuj:
Oryginalnie napisane przez adziu
Printable View
oczywscie ze wartoCytuj:
Oryginalnie napisane przez adziu
Panowie. Mam takie pytanko instalacja LPG: komputer LPG tech 224, wtryski Dragon i reduktor KME silver jaką moc maksymalnie obsłuży taki zestawik po ewentalnym programie?
Z tego co dostałem info na forum LPG to farro 13 mm to to samo co farro 8 mm :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez kosmo
Pozwolę sobie zacytować:
Cytuj:
Faro 13 czy Faro 8 to jest to samo... Jedni nazywają tak inni tak. Występują dwa rodzaje Faro jeden niby w zastępstwie za miedź 6mm, a drugi za miedź 8mm. Tu jest mowa o tym drugim. Jedni nazywają go jako 8mm gdyż ma niby zastępować miedź 8mm, a niektórzy nazywają 13mm gdyż jego średnica zewnętrzna ma coś ponad 12mm. Z tym, że nie nazwał bym go ani tak, ani tak gdyż ani tam nie ma śrdnicy 8mm, ani 13mm ;)
nikt nie zaprzecza, ze to nie to samo i kazdy wie o co chodzi, bo 13 to średnica zewnętrzna przewodu FARO a 8 to średnica wew :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez adziu
he he
- - - Aktualizacja postu - - -
ten reduktor to do 150KM montuja i sobie dobrze radzi, choć niby jest do 200, ale moze te 180km obsłuzy, jak gdzies miedź nie bedzie zagięta albo baryłki za mocno dociśnieteCytuj:
Oryginalnie napisane przez bartekk6055
Mam pytanie..
Na benzynie auto pracuje normalnie w pełnym zakresie obrotów, na gazie.. na wolnych obrotach bulgocze delikatnie, a przy dodaniu gazu do 2k obrotów pracuje jakby nie chodził na wszystkich garach. Wina wtrysków czy szukać czegoś więcej?
1.8t aum.
Wtryski
podłączyć pod kompa i trzeba wyłaczać kazdy wtrysk i sie okaze ktoryCytuj:
Oryginalnie napisane przez Scythe
Pod kompa od gazu czy samochodu? Mam vcds i interfejs, a do gazu nie mam nic..
kompa od lpg
Trzeba zakupić wtyka :)