Ogółem auto idzie do mechanika w poniedziałek. Wymontowują turbo wysyłają do swojej sprawdzonej firmy i na drugi dzień lub trzeci z rana auto bedzie gotowe. Że są wersjie K03 i K03s do 150 i 180 konnych aut wiem, czytalem o tym. Co do linka gelus to czytalem i nie ma tam ani w waszych wypowiedziach jednoznacznej odpowiedzi: Kup taka i taka turbine bedzie pasować bez problemów albo kup tą i do tego taki i taki wąż/rure. Rozmawiałem z gerlusem i on przekładał ale robił od razu FIMC i wydech wraz z kolektorem z tego co pamietam, a ja tak u siebie niestety nie robie.
volot65
Widzisz z etki to ja tez wiem ze niby powinno pasować. Dodam że rozmawiając z grabarzem doszliśmy, że prawdopodobnie mocniejszym turbo pasującym P&P bedzie turbo o końcówce 704B. Niestety w żadnym serwisie potwierdzić na 100% nie chcą mi tego wymigując się że oni takich rzeczy nie robią.
