Czyszczenie przepustnicy

Mi przy tej adaptacji 150 km gasł pare razy jak wchodziłem w zakręty ... była masakra tak musiałem uważać.

Kamil, ja też czyściłem w sumie profilaktycznie, po prostu podejrzewam, że moja była już wytarta i gdy tylko dokładniej wyczyściłem osad/brud zaczęło nie pracować tak jak powinno.

Ok. W takim razie czekam sobie jeszcze aż się zaadoptuje. Obroty wciąć się bawią.

EDIT. U mnie wszystko z obrotami jest już ok. Winna była nie przepustnica tylko urwany wężyk od podciśnienia (ten króciec co odchodzi bezpośrednio od kolektora ssącego). Już był prawie oderwany po całości. Przyczynę falowań obrotów i dławienia silnika na wolnych obrotach pomógł mi zlokalizować wskaźnik doładowania.
Także niefartownie zgrało się to z czyszczeniem przepustnicy i to mnie zmyliło;)

Pojawił się u mnie problem z falowaniem obrotów, początkowo falowały w granicach 640-740 obr/min teraz dzieje sie tak ze po dodaniu gazu i puszczeniu jak obroty spadaja to kilka razy zafaluje pomiędzy 1500-1600 obr/min, spada do tych 640-740 i cały czas faluje. Zaglądałem do przepustnicy to w środku jest dużo oleju, spróbuje ją dzisiaj odkręcić i wyczyścić. Dodatkowo jak zauważyłem falowanie obrotów wyskoczył mi błąd na VAGu od sondy. Macie jakieś pomysły co z tym zrobić bo myślę że to nie chodzi o sam brudny przepływomierz. Dodam też że bierze mi sporo oleju jakieś 0.5l/1000km. A3 1.6 BFQ.

problem może być z podciśnieniem sprawdź przewody z odpowietrzenia silnika i z nim związane przewody elastyczne

niestety przez pewną okoliczność nie udało mi się wyczyścić tej przepustnicy :/ ale podłączyłem go niedawno pod kompa to błąd sondy zniknął natomiast pojawił się błąd na pierwszym cylindrze. '16555 - d cylindrów 1 : system pomiaru paliwa: system za ubogi'. Właśnie coś takiego mi wywaliło.

musisz sprawdzić ile volt jest na sądzie lambda i czy jest wartość stała czy spada powinno być 13v

A w jaki sposób to zrobić? sorry ale jestem trochę zielony :/ mój pierwszy samochód.

pisałeś że go podłączałeś do kompa a piszesz że jesteś zielony , podłącz jeszcze raz i sprawdź wartość rzeczywistą sądy (wygląda na to że się kończy ) masz zamontowany gaz?

Falują mi lekko obroty i chcę wyczyścić przepustnicę. Jak to najlepiej zrobić? Czy demontaż jest konieczny? Chcę to zrobić własnoręcznie ale boję sie, że zaraz coś spieprzę. Ma ktoś może zdjęcia z czyszczenia przepustnicy (jeśli demontował, to z demontażu też). Czy rozcienczalnik ekstrakcyjny sie do tego nada?

Po zdjęciu opaski z rury powietrza mam widok na bok przepustnicy. I jest ona przytwierdzona 3 (widzę tylko 3) śrubami imbusami 5. Jak te śruby odkręce to bede mogl bez problemu wyjąć ją i później zakręcić?