No i nie trze Ci to o tył?
No i nie trze Ci to o tył?
Alanb ma RS4 18x8 , opony 225/45 zimowki ET35 i nic mu nie trze, wczesniej mial ten zestaw Prospect i tez nie narzekal.
ja juz teraz zglupialem calkowice, jednym trze przy ET42, drugim nie trze przy ET35 ?!
chyba sporo zalezy tez od obnizenia, jakimi sprezynami i kto w ile osob jezdzi
jak bede jezdzil sam + ew czasem pasazer to i ET35 nie bedzie tarlo
A może problem polega na tym że ET nierówne jest ET ?
A co do obniżenia to jeżeli dobrze myśle im jest niżej tym koło dostaje tzw. negatyw i to wtedy by niwelowało przycierki sam już nie wiem..
w takim razie jak mam obnizone to moge spokojnie felgi z ET35 zakladac,
moge kupic fajne fele z S5 ale tam ET29 jest :p
Nie chce cię martwić ale :P jak miałem felgi brata Et 35 i założyłem spręzyny eibach pro kit (tyle że z wersji 2.0 tdi) było lepiej ale przycierki nie likwidowalo :(
4 osoby i na bank bedzie tarlo przy 90% nierówności jakie napotkasz. Oczywiście to moje zdanie oparte na liczbach i zasadzie prób i błędów. Kto nie wierzy niech zakłada :) chętnie poczytam opinie, przecież po to jest ten temat :thumbright:
majki nie ma prawa trzec. Jak pojade w 4 osoby i z doladowadym tyłem to dam znac jak poszlo.
Więc z tego wynika że kupując felge nie wazne jest tylko et lecz i sama szerokość felgi!
Yel0n a jak myslisz felga et 45 8,5 cala z opona 225/35 powinno być git nie?
oczywiście że tak!!! od początku o tym pisze
co do 8.5 ET 45 może trzec... osadzenie względem fabrycznych felg wyjdzie 2.37 cm na strone.
Wg mnie, każda felga która będzie odsadzona bardziej od fabrycznej ( 7.5 x et 56 ) o 1.87 cm bedzie trzec na nierownościach, przy 4 osobach i załadowanym bagażniku
wlasnie,
dlatego optimum jest 8cali i ET42 w gore
ET45 z a4 np bedzie git
ale ET46 i 8,5 cala z a6 juz niekoniecznie
bo przykladowo felga z S3 przedliftowej 18 ma u nas 7,5 cala i ET56
taka sama w A4 ma ET45 i 8cali wiec raczej spoko
ale jest tez taka w A6 ma ET46 i 8,5 cala
To mnie załamaliście a miałem już felge na lato :(