Kontrolka Oleju

najpierw znajdź skąd leci ci olej

Podłączę się pod temat. Dziś rano zapaliła mi się czerwona kontrolka oleju plus 3 sygnały dźwiękowe. Doprowadziłam auto do mechanika sprawdził ciśnienie, stan oleju, wszystko jest ok . Wymienił czujnik ale jak była czerwona kontrolka tak jest nadal :( Dla pewności wymienił czujnik 2 razy. Filtr oleju jest ok. Olej nie może być za rzadki/ za gesty bo w wakacje byłam zmuszana dolać trochę nowego oleju wiec jest ok. Dodatkowo popołudniu zobaczyłam ze nie działa obrotomierz - prędkościomierz, stan paliwa temperatury jest ok.
Czy ktoś spotkał sie z podobnym problemem? Nie wiem nawet czy obrotomierz może mieć coś wspólnego z kontrolka czy to 2 rożne sprawy:(

moze to byc uszkodzenie przewodu elektrycznego.ciezko powiedziec czy objawy sa powiazane ze soba,ale na samym poczatku trzeba zrobic diagnostyke VAG i odczytac ewentualne bledy.

no mam nadzieje ze jeszcze dziś będę mieć kompa podpiętego bo fakt ... to podstawa:) A co do przewodu to sprawdzali i jest napięcie. Jedno tylko pytanie bo szukaliśmy i jw moim silniku znalazłam tylko jeden czujnik kolo filtra oleju , nie ma więcej??

czujnik cisnienia oleju jest tylko jeden

a jeszcze jedno tak dla upewnienia się ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie - jaka wartość ?

zrobiłam diagnostykę i wyszły mi takie błędy :


VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 018 BP
Component: 1,9l R4 EDC G000AG 2110
Coding: 00001
Shop #: WSC 00001
2 Faults Found:
18025 - Glow Plug Pre-Heat Indicator (K29): Open or Short to Ground a to problem ze przekaźnikiem świec
P1617 - 35-10 - - - Intermittent
18034 - Powertrain Data Bus: Missing Message from TCU to chyba kodowanie skrzyni
P1626 - 35-00 - -
Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 907 379 H
Component: ABS/EDS 20 IE CAN 0001
Coding: 03304
Shop #: WSC 00001
4 Faults Found:
01315 - Transmission Control Module to chyba tez do skrzyni się tyczy
49-00 - No Communications
00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)abs
35-10 - - - Intermittent
00285 - ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45)abs
35-10 - - - Intermittent
01044 - Control Module Incorrectly Coded to chyba tez do skrzyni się tyczy
35-10 - - - Intermittent

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 820 043 D
Component: A3 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75
Coding: 03141
Shop #: WSC 06313
No fault code found.

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 919 880 E
Component: AB-KOMBIINSTR. VDO D03
Coding: 00142
Shop #: WSC 00000
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0V0272244
1 Fault Found:
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)czujnik temp zewnętrznej
30-00 - Open or Short to B+

Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 862 257 K
Component: ZV-Pumpe, Funk D06
Coding: 12864
Shop #: WSC 06313
1 Fault Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)centralny zamek
35-00 - -

End -------------------------------------------------------

Wiem że któreś błędy oznaczają brak komunikacji silnika ze skrzynia biegów, bo skrzynia biegów jest inaczej zakodowana.

czy tu coś może wskazywać na mój problem ?

cisnienie oleju

obroty biegu jalowego min 2.0 bar
przy 2000/min :3.0 do 4.5 bar
powyzej 200/min: max 7.0 bar

sprawdź ładowanie, jak będzie ok to trzeba przejrzeć dwa cienkie kable od alternatora. Ogólnie jest jakiś kłopot z alternatorem.

No u mnie kontrolka nie świeci, obrotu wróciły:) dziwna sytuacja po wjechaniu w krakowska dziurę wszystko się naprawiło :) Zbieg okoliczności nie wiem. Problem mimo moich prób naprawienia rozwiązał się sam :) Dzięki za pomoc w większym lub mniejszym stopniu... auto naprawione :)