temperatura silnika

zgodzę się z Tobą. Jednak chodzi mi o taką sytuację jak już wcześniej pisałem czyli w momencie jak zjeżdżam z górki na minimalnym gazie to wtedy temperatura mi spada. Jak były duże mrozy to spadała do 60st. Mi się wydaje że aż takiego skoku nie powinno być ewentualnie tak jak Ty piszesz że spadnie o około 10 st. A temperaturę mam ustawioną na 20st maksymalnie 22st jak jadę w trasę. I też tak jak już wcześniej pisałem jak trzymam gaz na około 2000 obrotów to wtedy temperatura cały czas jest na 90st.
Zresztą ja już sam nie wiem.....;/ może tak ma być....????

A jak wyglądała sytuacja przed zmianą termostatu? Też tak falowała temp?

Pozdr.
Eryk

PS. Tak ma nie być ;)

tak samo było

Rozumiem, że na klimatroniku był też tak samo.
No to powiem, że skończyły mi się pomysły.
Ja mam podejrzenia, że to termo ale wymieniałeś na nowy....

Pozdr.
Eryk

Termostat na 100% dobry bo w domu go jeszcze sprawdzałem przed założeniem. Zresztą okazało się że nie potrzebnie go wymieniłem bo stary termostat też sprawdziłem i też jest dobry. Tego że otwarty nie widać a pełne otwarcie (zarówno nowy jak i stary) ma przy 87st czyli tak jak producent mowi.

Ty jesteś z tego Kościeliska niedaleko Płazy (małopolska) ? Ja mam 100% sprawny czujnik, możemy się zgadać i podmienimy je i zobaczymy efekty...

No tak ja jestem z Kościeliska w Małopolsce. A co to albo kto to ten Płazy?? I u mnie czujnik podobno też jest sprawny bo jest to samo wskazanie na climatroniku co na wskazówce. Chyba że jedno z drugim nie idzie w parze???

JunioR1985, oba termostaty masz niesprawne jeżeli:

Cytuj:

---

Tego że otwarty nie widać a pełne otwarcie (zarówno nowy jak i stary) ma przy 87st

---

Termostat będzie sprawny jeśli przy 87*C zacznie się delikatnie uchylać grzybek. Gdy będzie miał pełne otwarcie to świadczy tylko o tym iż dużo przed osiągnięciem 87*C zaczyna się otwierać a to jest niedopuszczalne.

NO tak, przepraszam. To właśnie miałem na myśli. Termostat zaczyna sie otwierać przy 87st. I tak jest z oboma;)

Jest jeszcze jedna miejscowość niedaleko Chrzanowa o takiej samej nazwie...
Nie masz kogoś w pobliżu aby Ci użyczył czujnika aby ewentualnie go wyeliminować jako przyczynę awarii?
Choć z drugiej strony climatronik i wskaźnik pokazują Ci te same wartości...
Możliwe, że ten nowy także będzie uwalony - pisałem tak kiedyś miał mój tata, kupił uwalony. Zanurzył w wodzie i było ok (test taki jak Ty) a włożył do samochodu i lipa... Skombinował inny i było cacy.