Printable View
Możesz próbować ale wersja 5.0 moim zdaniem jest mniej stabilna a procesor w tym liczniku jest bardzo wrażliwy. Wersja 3.01 jest bardziej stabilna. Takie operacje bezpieczniej jest wykonywać programatorem bo po kablu istnieje ryzyko, że uwalisz zegary. Musisz pamiętać że softy muszą być od takich samych nr liczników i takich samych maskach szyfrujących.
Ale po co chcesz przegrywać wsady skoro masz dobry licznik ? Nie prościej go zaadoptować?
Czyli jaki program potrzebuję do zadaptowania nowego licznika ?? PIN z tego starego pewnie też się przyda??Cytuj:
Oryginalnie napisane przez renegat207
Jeśli znasz piny obydwu liczników (stary, nowy) to potrzebujesz tylko program VCDS bo VAG z immo 3 sobie nie poradzi.
Piny znam ale nie mam vcdsCytuj:
Oryginalnie napisane przez renegat207
mam VAG-COM, Vag 4.9, VAGdashCAN, Vag tacho
Napisz mi na PW swój mail, poradzimy.
Vag Dash Canem powinna pójść adaptacja.
mam do wymiany licznik w a3 nie moge znalesc identycznego po numerach np moj numer to 8L0920930 a znalazlem 0920930D czy to bedzie jakas roznica prosze o pomoc i szybka odpowiedz
Witam,czy któryś z kolegów może podesłać mi wsad do licznika przedliftowego,benzyny z pełnym fisem,przez omyłkę wgrałem od diesla i nie zachowałem kopi.Proszę o wiadomość.
Witam. Posiadam Audi A3 8l poliftowe,końcówka 2000r. Z nieszczęsnym licznikiem Jaegera,w którym podały już chyba wszystkie możliwe wskaźniki,a podświetlenie robiło cyrki.Patrząc na ceny używek,pogmerałem i stwierdziłem,że wrzucę licznik z golfa 4(VDO półfis),bo nieraz już ktoś taką modyfikację zrobił. O ile z wyciągnięciem pinów z liczników i przekodowaniem kluczyków poszło gładko,o tyle stanąłem na etapie oświetlenia licznika.Stary budzik,miał podłączone piny 15 (terminal 58d) i 20 (terminal 58s).Nowy ma oświetlenie tylko na pinie 20 i jest to terminal 58d.Po podaniu plusa na ww.pin rozświetla się całe podświetlenie ma pełnej jasności,jednak nie mogę dojść,w jaki sposób podpiąć ten licznik pod oryginalny regulator natężenia światła,żeby można było to normalnie ściemniać.Dodam,że oba liczniki są immo3.Numer oryginału to: 8L0920900H ,a nowego: 1j0920826G.
Proszę o jakieś wskazówki i dziękuję z góry za wszelką pomoc
Cześć,
jestem posiadaczem a3 8l z silnikiem 1.9 TDI 130km ASZ. Jakiś czas temu mój licznik wyzionął ducha i postanowiłem go wymienić na inny używany. Fabrycznie w samochodzie zamontowany był licznik JAEGER'a o oznaczeniu 8L0920900K który wymieniłem na VDO o numerach 8L0920900B, czyli teoretycznie taki, który powinien pasować P&P. Po zamontowaniu oraz niezbędnej adaptacji nowego licznika, wszystko działa w sposób prawidłowy poza włączaniem automatycznym radia oraz jego podświetleniem przycisków. Przepraszam jeżeli podobny temat przewinął się już kiedyś przez forum lecz nie znalazłem jednoznacznego rozwiązania mojego problemu. Radio po takiej modyfikacji należy również "zaadoptować" czy problem leży po stronie samego licznika?
Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi
Pozdrawiam
Rumcajs
Sprawdź w liczniku kanał 62 jakie masz wartości. Tam się uruchamia komunikację po CAN w radiu.
koledzy mam pytanie i proszę starszych kolegów o pomoc. Chcę wyciągnąć z mojej A3 1.8T ARZ 2000r pin do immo. Próbowałem programem VAG EEPROM Programmer 1.19g ale wyskakuje błąd Unknow software version. Potem spróbowałem programem VAG K+CAN COMMANDER łączy się co prawda, wyciąga jakiś pin ale stan licznika wogóle się nie zgadza. W ustawieniach i Windowsie raczej problem nie leży bo tym samym kablem połączyłem się elegancko z VCDS Lite i tam sprawdziłem licznik i wypluło coś takiego :
8L0 920 900 F M73 D56 - notabene te dane też pokazał VAG K+CAN
Zegarów nie rozbierałem, nie wyjmowałem bo póki co działają poprawnie ale chciałem dorobić dodatkowego pilota. Przeczytałem trochę na szybko fora i połowa internetu w tym UK i DE twierdzą że da się zczytać pin za pomocą kabla, druga połowa że tylko wyjęcie zegarów i odczyt pinu za pomocą programatora.
Na alledrogo jak się wpisze vag tacho to wyskaują kable od 99 do 250 zł z programem VAG Tacho 3.01 lub 5.0 i w aukcji jest napisane że :
Magnetti Marelli Audi M73 V1 , V2 - zmiana przebiegu, odczyt PIN, odczyt/zapis eeprom
VAG Tacho 3.01 obsługuje dużo więcej modeli liczników niż stara wersja 2.2 i 2.4
Może mi ktoś powiedzieć czy w moich zegarach da się faktycznie odczytać pin do immo za pomocą kabla czy faktycznie tylko wyjęcie zegarów
Dzięki wielkie !
Do Jagera tylko VAG Tacho i to nie zawsze pójdzie bo zależy od stanu procesora w zegarach.
Witam
Kupiłem sobie używany licznik VDO 8L0920930F z manetkami od fisa, tempomatem i mam te 3 wiązki do tego(niebieska, zielona i tą szarą).
Mój aktualny licznik to Jaeger:
https://i.ibb.co/XY5sSzC/IMG-20220408-090303.jpg
Mój licznik rozumiem, że ma immo2 bo nie ma vinu wpisanego w vagu?
Samochód Audi A3 8L 1.8T AUM 2001r.
Rozumiem, że mam wydobyć PIN tylko tego licznika VDO który kupiłem? Posiadam tylko zwykły kabelek vag kkl i program vag com 409.
Jakim programem najlepiej wyciągnąć ten PIN licznika?
Potrzebny będzie też PIN ze starego licznika Jaeger?
Do tego posiadam 3 kluczyki do zakodowania.
Ktoś ogarniał temat takiej zmiany w polifcie i mógłby pomóc?
Licznik rozumiem, że dobry kupiłem?
Z góry bardzo dziękuję za pomoc.
Na moje oko coś nie tak masz bo powinno Ci wyświetlacz nr ID immo bez vin jeśli to immo 2 ale jeśli to AUM 2001 r. produkcji to na 99% masz immo 3 w ecu chyba, że immo off masz zrobione i dlatego same xxx.
No to jak do tego podejść? Od czego zacząć?
Sam pin licznika który kupiłem wystarczy?
Samochód w dowodzie ma 2001r. ale po napisach na szybkie np. jest, że 00r. Więc początek produkcji polifta.
Immo2 to może być jak wyświetla xxxxxxxxx?
Dasz jakiś namiar na siebie?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez mieto3
witam nie mogę znaleźć wątku. Jestem nowy. Mam problem z odczytem pinu licznika vdo 1,8b agn. Proszę o pomoc jakim programem i jak się za to zabrać. Najlepiej jak by ktoś mi to ogarnął na miejscu i zmienił licznik na nowy okolice rzeszowa
pozdrawiam
Vag eepromm programmer np.
Mam Ten sam problem, czy poradziłeś sobie z tym?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez szymu77
Witam ktoś podzieli sie wsadem do licznika VDO 8l0 920 933G pewmości nie mam ale chyba tam była maska D15 lub inf jak zaadaprować inny wsad crypto do tego licznika bo sobie go uwaliłem commanderem w epromie nic nie zostało albo ktos podpowie jaka maska (tem plik .cry) tam ma być.Ewentualnie czy jak podmienię tego micronasa na innego z wersji nie crypto to jest opcja że to ruszy? z angola mam takie vdo zwykłe wsady eep sa wszedzie a z tymi crypto to problem jest. albo co i czym wsadzić do tegomicronasa aby przyjałwsad np 931e?