[8L] Do czego wtyczka / gniazdo / przycisk...- tutaj zadajemy pytania

Witam,

Właśnie zakładam sobie podłokietnik, wyjąłem cały tunel środkowy by po oglądać co w trawie piszczy.

Obok ręcznego znalazłem dziwny czujnik / sensor. Zdjęcia poniżej. Ma diodę jednak ona nigdy nie świeci / nie miga. Podlaczony jest grubszym przewodem, w zasadzie taśma, która znika gdzieś za konsola środkową.

Ktoś wie do czego może służyć?
Niefabryczny alarm?

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11...1fb106af0b.jpg

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11...64a83e93c2.jpg

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11...99a9c3a321.jpg

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

Witam.
Od czego jest wtyczka widoczna na zdjęciu.Wisi przy IC. Audi A3 1.8T silnik AGU.
http://images78.fotosik.pl/160/a52b0dbaffe2c27cmed.jpg

Witam! Potrzebuję opisu, lub zdjęcia, jak powinno być położone wygłuszenie o numerze 8L0 863 994, które w etce jest podpisane jako "wytłumienie rynny podszybia". Kupiłem częściowo rozebraną a3 i biorę się za jej składanie, jednak za nic nie mogę wpaść na pomysł jak to wygłuszenie powinno być zamontowane.

witam, do czego moga byc te kostki? poprawialem u siebie podszybie, bo cieklo przez nie do srodka. zlokalizowalem dwie kostki widocznie na zdjeciu. w okolicy filtra kabinowego. pierwsze widze ze by tam cos bylo takiego.

1.8T 2001r. http://i.imgur.com/R1wMvVh.jpg

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Pozio

witam, do czego moga byc te kostki? poprawialem u siebie podszybie, bo cieklo przez nie do srodka. zlokalizowalem dwie kostki widocznie na zdjeciu. w okolicy filtra kabinowego. pierwsze widze ze by tam cos bylo takiego.

---

Podgrzewanie dyszy spryskiwaczy

Witam, czy ktoś by mi powiedział do czego jest ta kostka.? jedyne co zauważyłem to, że kable od niej idą jeden do czujnika temperatury, drugi pod ''minus'' akumulatora , trzeci myślę, że gdzies do plusa a czwarty gdzieś w wiązkę.
[IMG]http://s10.ifotos.pl/mini/DSC0221JP_snpqehn.jpg[/IMG]
[IMG]http://s5.ifotos.pl/mini/DSC0222JP_snpqerr.jpg[/IMG]

łączy się z tym kablem i dalej nie wiem dokąd idzie:
[IMG]http://s10.ifotos.pl/mini/DSC0225JP_snpqern.jpg[/IMG]

chodzi tutaj o oszukanie sterownika silnika przy odpalaniu.

Dzięki za odp. A jak to zrobić żeby to wywalić i połączyć standardowo. Może to być od tego, że długo grzeje świece czy ciepły czy zimny? Jak dostałem się do tego ta płytka była za wilgocona i nie wiem czy czasem ścieżki nie są do du**.

Ale źle ci odpala czy co? To coś oszukuje sterownik. Myśli ze jest zimny. Świece grzeją dużej i większą dawka idzie na start silnika.

Odpalać odpala dobrze, tylko wcześniej był urwany kabelek od tego czujnika ''dwu-pinowego'' (oszukanie jest na 4pinowym), kontrolka świec paliła się chwilkę po czym gasła a teraz za każdym razem pali sie z 15 sekund, nie ważne czy ciepły czy zimny i towarzyszy temu błąd:

''17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-00 - -''

wcześniej błąd wyskakiwał sporadycznie i dało się go usunąć . jak czekam do końca jak kontrolka zgaśnie czyli długo to jak odpali wskoczy na 1500 obrotów a jak krócej to normalnie pali.