-
Coś mi się właśnie wydaje, że jest inaczej...
Przykładem są tu klocki z tej samej serii - ATE Ceramic - do zwykłej A3 w zestawie z klockami są blaszki i śruby, a w zestawie do S3 blaszek już nie ma i klocki są o 0,1mm szersze.
Wszystko według katalogu ATE.
Ponadto blaszki mają wcięcie 13,3mm, więc tarcza 232x9mm może latać, a tarcza 256x22 tam się nie wciśnie.
ETKA pokazuje blaszki na rysunku, przy A3 można podejrzeć numer, a przy S3 wywala jakiś tam komunikat, że numer nie istnieje w katalogu.
Może niech wypowie się ktoś, kto jeździ S3.
-
Ma ktoś w PL do zaoferowania adaptery pod jakiś ciekawy zacisk i tarcze 334x32 na przód do 8L ?
-
Panowie czy zaciski z alfy 159 i 166 są takie same jeżeli chodzi o średnice tłoków? Czy ew jest jeszcze jakaś alfa która ma taki zacisk?
-
1. Nie sa takie same 2. nie ma
-
Podłączam się do pytania. Gdzie kupić przewody hamulcowe w oplocie te od S3 na przód?
-
-
-
Mam pytanko. Wyliczam sobie koszty i powiedzcie mi zacisk z alfy brera/159 jakie tarcze podejdą? Z jakiego modelu auta ? Gdzieś czytałem ze max to 330.
-
325mm z MG ZT i trzeba otwór centeujacy roztoczyć o 1mm. Duds miał wkładać do swojej a3 taki zestaw 🙂
Wysłane z Nokia 3310i za pomocą Tapatalk
-
Witam, przymierzam się do swap przednich tarcz i zacisków w Golf mk4.
Chce zaciski 4 tłoczki z porsche. Czy opłaca się zakładać tylne zaciski z porsche cayenne(tarcza 330) na przód? Dodam, że na przodzię będe miał tarczę 312.
Szukam tańszej alternatyw gdzyż zaciski z cayenne są o wiele tańsze niż z porsche boxster(bo takie się czesto zakłada)