Podsumowując temat zacisków do tarczy 312, to które najlepiej hamują w końcu? Z Seata czy Alfy?
Printable View
Podsumowując temat zacisków do tarczy 312, to które najlepiej hamują w końcu? Z Seata czy Alfy?
Z alfy 159.
Do A3 wrzucic 4 tloczka na 312mm to glupota. Juz lepiej kup kit z leona cupra r i bedziesz mial cywilizowane hamulce zamiast udajacej bbk wydumki
To jak to. Żaden 4tlok nie robi roboty na 312 w A3?
jeśli ktoś szuka śrub na tył przy SWAP-ie zacisków z S3 do A3 i daje podkładki 6mm to te są idealne
Śruba kołnierzowa M10x1,25x35 kl10.9 ocynk DIN6921
http://allegro.pl/sruba-kolnierzowa-...584511680.html
użytkownik nerontech
http://i.imgur.com/fNZGYe6.jpg
Też od nich kupowałem śruby na ten cel :thumbright:
Ktoś kojarzy czy od Alfy 159 1.9 jtdm 150KM mają takie same tloczki jak w 2.4 czy 3.2 ?
Edit: Jednak z mniejszej pojemności średnica tłoczka jest 38mm
Znalazłem coś takiego ale nie wiem czy to prawda :)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...11edf8614e.jpg
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Ciekawe jak to działa i czy w A3 nie będzie problemu z doborem felg.
gdyby ktoś chciał wiedzieć to osłony tylnych tarcz z 232mm przy swap-ie na 256mm można sklepać i osłaniają całą tarczę +/- 1,3mm ponad średnicę tarczy
http://i.imgur.com/OcULVE5.jpg