Witam.
Posiadam A3 8l 2001r.1.9 ASZ i jest potrzeba rozklejenia reflektorów. Czy ktos już rozklejał a jeśli to z jakim skutkiem oraz jakim sposobem. Czy łatwo będzie rozkleić ? Prosze o porady do tego modelu. Pozdrawiam.
Printable View
Witam.
Posiadam A3 8l 2001r.1.9 ASZ i jest potrzeba rozklejenia reflektorów. Czy ktos już rozklejał a jeśli to z jakim skutkiem oraz jakim sposobem. Czy łatwo będzie rozkleić ? Prosze o porady do tego modelu. Pozdrawiam.
Sprawdź datę produkcji reflektorów i czy na pewno są HELLA.
Rozbieralem ostatnio lampy do malowania srodkow,wiekszosc starego kleju usunalem reszte wypelnilem poliuretanowa masa klejaco-uszczelniajaca z Bolla,lekko podgrzalem po wsadzeniu klosza wsadzilem metalowe spinki do tego scisnalem klosz do obudowy i chycilem tasma i trytkami zeby bylo git.
Pierwszy deszcz - po 15km byla gitara zero pary pozniej zaczela sie konkretna ulewa no i lampy troche paruja..
Moze to parowac przez to,ze w obu lampach przy demontazu ulamalo mi sie po jednym mocowaniu dekielka?
Niby na jednym zaczepie dekielek trzyma dobrze,ale nie wiem co teraz robic bo sklejone bylo dokladnie..
Jedyne co mi do glowy przychodzi to albo te dekielki,albo jeszcze po obwodzie lampy tym klejem przejechac.
Poradzcie cos Pany
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Mi po każdym rozklejeniu lampy przez jakiś miesiąc potrafiły parować, a robiłem to jesienią, więc to potęgowało efekt (duże różnice temperatur). Dekielki nie mają na to dużego wpływu, ja często dodatkowo je uchylałem po jeździe w deszczu czy myciu. To bardzo pomagało odparować lampy. Ja swoje sklejałem zawsze na stary klej.
Lampy też nie mogą być bardzo szczelne, może tym klejem zakleiłeś również odpowietrzniki, które są bodajże w górnych rogach od kierunkowskazu?
Wysłane z mojego ONEPLUS A6000 przy użyciu Tapatalka
Dekielki mają duży wpływ, ja wymieniłem na nowe z ASO z niewygniecioną uszczelka i nie parują. Co do odpowietrzników to nie są w zasięgu rynienki na klej tylko w tyle obudowy przy kierunku i dole pod chromem.
Jak kolega malował środki na czarno to lakier mógł dobrze nie odparować i dlatego parują.
No ja wlasnie jak sciagne dekielek to odprauje wszystko w jakies 15-20minut.
Zeby te odpowietrzniki sprawdzic czy sa drozne trzeba rozklejac lampe? One chyba od spodu sa,dobrze mysle?
Teraz jestem na urlopie,a auto stoi w garazu bez dekielkow,moze odparuje wszystko.
Potem sprobuje zalozyc dekielki z tyców co mi zostaly w garazu,sprawdze te odpowietrzniki i ewentualnie przejade je jeszcze ta masa uszczelniajaca po obwodzie.
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
jeden od spodu, drugi nad żarówką kierunkowskazu.
spróbuj dmuchnąć w ten nad żarówką i palcem sprawdzaj czy od spodu leci powietrze.
zdjęte dekielki pomogą w odparowaniu, lecz jak będziesz jeździł bez nich to wilgoć też wejdzie do środka.
Dobra bede sprawdzal jak wroce,dam znaka.
O dekielkach wiem,zdjalem je zeby odparowalo na 100% bo ostatnio je mialem sciagniete tylko chwile i potem po myjce znow zaparowaly
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Witam,
czy próbował ktoś demontować lampy jak na załączonym filmiku poniżej? czy to poprostu przed lift z lampami od polifta co skutkuje brakiem trzeciej śruby relfektora?
https://www.youtube.com/watch?v=iEMf_gaEYQk
Tak, to przedlift bez dolnej śruby z tyłu reflektora i do tego gość na filmie rysuje sobie pięknie zderzak wyjętym reflektorem, z którego wyciąga wtyczki...