Printable View
Witam, kurcze wczoraj wracajac trasa 81 z Katowic na Wisłe podczas ruszania cos tak stuknie pojedyńczo, jak u ZA SZYBKIEGO. Na początku myslałem ze to jak w moim poprzednim aucie czyli Golfie z gaźnikiem trzaska z rury wydechowej, ale czytając Wasze wypowiedzi szybko zrozumiałem ze chodzi o cos innego. Bede musiał podjechac do mechanika, bow Jastrzębiu szczerze ciezko znaleź kanał gdzi emozna było by zdiagnozowac samochód :(.
Odswieze troche temat, bo juz sam nie wiem co to moze byc? Przypomne tylko ze moim problemem sa stuki (głuche pukniecie podczas zmiany biegow i podczas gwałtownego dodawania lub odpuszczenia gazu), dochodzace gdzies od spodu silnika (przynajmnij tak mi sie wydaje). Wymieniłem ta łape skrzyni biegów i kompletnie nic to nie dalo a nawet bym powiedział ze sie lekko pogorszyło. Mam pyanie, czy moze to byc wina innych poduszek silnika i jak mozna by je sprawdzic, czy moze problem tkwi w przegubie wew?
za szybki - a moze problem tkwi w skrzyni biegów , luz na kołach zebatych tak zwany wzdłuzny , czyl ma mozliwosc ruchu przód - tył , wtedy jest uderzenie np. przy dodawaniu gazu .
Nie mowie ze nie, ale to pukniecie jest dosc głosne i głuche. Bardziej by mi to pasowało na cos z zawieszeniem (choc raczej jest wporzadku, podokrecane sruby itp.) niz ze skrzynia. Tak czy inaczej bez jakiegos dobrego serwisu sie nie obejdzie. Nie ma to jakiegos duzego wpływu na jazde, ale jest naprawde denerwujace, zwłaszcza jesli chce mu troche przycisnac.
Czy to dotyczy mechanizmu róznicowego?? U mnie dzisiaj sprawdziliśmy coś sie dało tzn zawieszenie, poduszki silnika, poduszke reakcyjna została wymieniona i sprawdzone przeguby i nadal mi coś stuka przy dodaniu i odjeciu gazu, odczuwalne jest to wyraźnie przy wiekszych prętkościach tzn 80-90 km. Wstępna diagnoza mechanika luzy na mechaniźmie różnicowym. Twierdzi że jest to do zrobienia. Naprawiał ktoś kiedyś mechanizm różnicowy w skrzyni szóstce, da sie to zrobic ??Cytuj:
Oryginalnie napisane przez mucka38
Odgrzewam kotleta. Przejrzałem temat ale nie widze nic z moich objawów, czy mogłby ktoś zdiagnozować to po filmiku? http://www.youtube.com/watch?v=NWmKufU5OqE#t=0
jaczek7 i co to? ten mechanizm? bo mam podobne objawy...
Witam,
Jeśli temat był już poruszany to proszę o nakierowanie mnie właściwie, bo wyszukiwanie mi nie pomogło.
Sprawa dotyczy pojedynczego stuknięcia po pierwszym ruszeniu (odpaleniu silnika) przy prędkości ok 20 km/h. Bieg nie ma znaczenia (1, 2).
Z informacji w necie znalazłem wątki o podobnych objawach w Seacie i Astrze. Interesujący był szczególnie Seat, wszak może to nawet ten sam układ.
Sugestia była taka, że to jest normalny objaw załączającego się systemu ABS.
Jako sprawdzenie polecano aby podczas przyspieszania położyć (ja minimalnie go wcisnąłem) lewą stopę na pedale hamulca. Stukniecie powinno być na nim wyczuwalne. I tak też u mnie jest.
I tu mam pytanie. Czy jest normalne, że załączenie się ABSu objawia się dosyć głośnym stuknięciem, czy to może objaw zużycia jakichś elementów i konieczność ich wymiany.
Jeśli ktoś miał podobne problemy/objawy to proszę o info bądź nakierowanie na właściwy wątek w forum. Z góry dzięki.
u mnie też coś stuka przy odpaleniu, i przy małych prędkościach(ok. 20km/h, potem problem znika) jednak w moim przypadku podejrzewam obijający się wydech o podłogę. ?
więc sprawdź stan wieszaków gumowych na tłumikach i czy osłona termiczna gdzieś nie wisi(podkładki "słoneczka" rdzewieją)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez czubasa