Sonda lambda

Witam. Musze wymienic sonde w mojej trojeczce 1.6 , 99r, czy do tego modelu musze szukac jakiegos specyficznego rodzaju sondy czy pierwsza lepsza Boscha bedzie ok. Nigdy nie wymienialem sam, nie wiem czy brac sie za to czy mechanik...? Z gory dzieki. Pozdrawiam.
I jeszcze jedno, czy moze byc cos takiego
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-Oxygen...item336e566137
Czy lepiej Boscha?

sonde najlepiej kupić całą z wtyczka
tą co pokazałeś jest do przerobienia, do przylutowania wtyczki
jeśli posiadasz kompa żeby podpiąć do auta po wymiana sondy celem sprawdzenia czy działa to myślę że śmiało możesz wymieniać sam, a jeśli nie to podjedz do mechanika niech sam zamówi sonde, wymieni, podepnie kompa
nie sa do duże pieniądze

Witam, a czy moglby mi ktos podeslac link z sonda jaka powinienem kupic? Wlasciwie to sa dwie sondy u mnie co mnie troche zmartwilo bo z tego co widze to sondy boscha nie sa tanie...Z gory dzieki. Pozdrawiam.

pewnie masz tak jak u mnie przed katem i za
a żeby stwierdzić która padła proponuję podjechać do kogoś kto podepnie ci kompa, od tego powinieneś zacząć
a w tym temacie jak już będziesz wiedział która padła sonda podaj Vin auta i ktos ci poda nr sondy http://www.a3-club.net/forum/showthr...-Ciebie!-vol-3

A nie lepiej wejść pod samochód, spisać numer i taką kupić? Albo ewentualnie ja wykręcić?

witam, ciągle borykam się z problemem w mojej audi.. otóż utrata mocy i większe spalania.. nie wiem czy to wina sondy czy czujnika spalania stukowego..
więc tak byłem niedawno w aucie i pospisywałem to co mi się wydawało że może coś pomóc w diagnozie i tak oto:
zimny silnik ok 35stopni
regulacja lambda -128
napięcie sondy lambda - 0
obroty 1200
obiazenie silnika 28000
zurzycie - 3l/h
przez ten czas samochód stoi wysoko na obrotach..

po 5min schodzi i jest tak:
obroty 800
obciazenie silnika 1400
zurzycie paliwa wolne obroty - 0.8l/h
napiecie sondy lambda 0.01wolt

noga na gaz i : obroty 2500k -napiecie lambda ok 0.6 wolt max 0.7 od 0
stan lambda 4
regulacja lamda -ok 130

takie coś mi wyskoczyło w polski vag.. odpaliłem też vag com i tam mam takie procentowe wartości:

group 5- lambda -2,3%
group 6 - lambda -2,3% i 0-2% na wolnych
group 7 - lambda - ok -14%

nie wiem czy to w czymś pomoże ale może..

Czy da sie wymienic sonde przednia bez wlazenia pod samochod?

Witam podepnę się do tematu wstawię swoje pomiary z bloków robione polskim vagiem na gazie i na benzynie i nie ma różnicy , myślę że mam sondę do wymiany ,bardzo dziwne napięcie nieregularne i dodam że czasem czuć benzynę oto błędy z vaga:

16518 Sonda lambda brak zmian napięcia (strona 1 czujnik 1)
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

561 Dopasowanie(ustalenie)składu mieszanki
przekroczona wartość adaptacji – mnożenie

Co do wymiany to nie da się wymienić sondy bez wchodzenia pod samochód .

http://sdrv.ms/TxFr8u
Gdyby fotki się nie otwierały podaje adres http://sdrv.ms/TxFr8u

Dodam jeszcze że spalanie w normie to ok 9 - 10 l sprawdziłem szczelność dolotu i tłumiki nie ma nieszczelności , jak jest zimny i zimno na dworze to szarpie silnikiem jak się zagrzeje 60-90 to jest ok i chodzi jak zegarek .
Trzecie foto nie moje pobrałem z neta dla porównania wydaje mi się że pokazuje właściwe parametry sondy .
Proszę o ocenę .

Witam. Jeśli wyskakują mi te 2 błędy to to już jest wystarczający powód by wymienić sondę? czy może jakaś inna przyczyna?
16521 P0137 O2 obwód czujnika - niskie napięcie (bank 1 sensor 2) B
17584-rząd cylindrów 1 korekcja lambda dla sondy lambda za katalizatorem osiagnieta granica regulacji.

Co powoduje błąd 17521 wysoka rezystencja grzałki ??