Uszanowanko, planuje u siebie wymianę wszystkich filtrów i olejów. Zastanawiam się czy jest sens wymieniać olej w dyferencjale? Jeśli tak to co polecacie, motul, oryginał czy jeszcze cos innego? I przy okazji ile go wchodzi.
Printable View
Uszanowanko, planuje u siebie wymianę wszystkich filtrów i olejów. Zastanawiam się czy jest sens wymieniać olej w dyferencjale? Jeśli tak to co polecacie, motul, oryginał czy jeszcze cos innego? I przy okazji ile go wchodzi.
Do dyferencjału wchodzi 0,7 litra i polecam tylko olej oryginalny z ASO
witam nie chce zakładać nie potrzebnego tematu wiec pytam tu mam audi a3 8p sportback 2004r 2.0tfsi axx 265km i planuje wymianę oleju w dyfrze, skrzyni i haldexie. Chciał bym sie dowiedzieć jaki olej kupic do skrzyni, haldexa i dyfra jaki byl by najlepszy w moi przypadku ?:)
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
Do skrzyni najlepiej też coś z ori czyli Motul przekładniowy
Reszta była zaledwie kilka postów niżej Kolega coś nie czyta :confused: :rolleyes:
- - - Aktualizacja postu - - -
Co do haldexu i dyfra proponuję zorientować się w ASO bo mi wymieniał mechanik i chyba sprawę zawalił wlewając jakoś tak na pałę a .....
haldex olej + filtr to 300 zł (materiały same)
wymiana tego w ASO czyli ten sam olej + filtr to 370 zł wiec za 70 niech to zrobią specjaliści, jak coś schrzanią to jest podstawa do gwarancji i robią tak długo aż będzie dobrze, a u mechaniora to jak to bywa ....problem
Do haldexa olej i filtr 289.00, do skrzyni i dyfra wlej spokojnie motula gear 75w90 (skrzynia manula rozumiem)
Pzdr
Hubi
Polecam wymienić w dyfrze, ja nie miałem zmieniany od nowości i po zakupie zmieniałem wszystko jak leci. Tak wyglądała olej zlany z dyfra po 210tyś a obok nowy
http://images84.fotosik.pl/12/98386ddebf5ef9f8.jpg