Printable View
GoodYear ULTRA GRIP 7+ na śniegu i lodzie bardzo dobrze trzyma.
Minusem jest jej wysoka głośność na suchym asfalcie, i ponoć szybkie zużywanie się (nie potwierdzę, bo dopiero przejechały u mnie poprzednią zimę) ale tak już mają oponki, które lepią się mocno do śniegu.
Ja posiadam opony dębica frigo 2 185/60/15 , przejechałem już na nich poprzedni sezon zimnowy i jestem z nich zadowolony dodam że czesto jeździłem na narty i mnie narazie nie zawiodły :)
to ja Wam polecę Dunlopy SP Winter Sport 3D. Eska potrzebuje dobrych gum, żeby utrzymać się na drodze i tak właśnie było z nimi. Pierwsze opony przy których naprawdę czuć było różnicę na plus w porównaniu do innych na jakich jeździłem. Suchy asfalt przy minusowych temperaturach i śnieg na drodze - tak czy tak spisywały się b.dobrze
Minusem jest jazda na nich powyżej 5-7 stopni Celsjusza. Są tak miękkie, że się ślizgają i stają się niebezpieczne.
Dunlopy SP Winter Sport 3D i GoodYear ULTRA GRIP 7+
GoodYear Ultra Grip 7+ podobnie - też się ślizgają przy wyższych temperaturach i trzeba o tym pamiętać gdy mamy cieplejsze zimowe dni. Mimo wszystko ja również je polecam, poprzedniej zimy nie zawiodły mnie ani razu - nie żałuję ani złotówki na nich wydanej.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Glac
Zimowki maja to w sobie ze przy wyzszych temperaturach robia sie miekkie i lubia sie slizgac.
też mam i polecam :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez James
Ja mam GoodYear Ultra Grip 7+ nie widze w nich nic rewelacyjnego musiałbym przejechać się na innych oponkach (ale jak przesadzimy to żadna opona nie pomoże)
Nie widzisz w nich nic rewelacyjnego - tzn.? Ślizgasz się nawet przy minimalnej prędkości na śniegu czy oblodzonej nawierzchni? A może przy 100 km/h wpadasz w poślizg na lodzie i to Twoim zdaniem jest wadą tych opon?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez skotmen
Zima to raj dla zakładów blacharskich więc proponuje kupić dobre opony ale i mieć trochę fantazji w głowie bo nawet opona za 1000zł /szt nie pomoże
a tak do tematu to miałem Dunlop M3 Sport winter polecam lecz drugi raz juz ich nie kupiłem teraz mam Conti TS 810 czy jakoś tak lecz dopiero testował bede tej zimy.
Myślę że bardzo dobry temat bo często na forum pytamy- które zimówki lepsze... czy te... czy tamte... tylko szkoda że nie napisali nic nt. 195/65/15;)
http://moto.wp.pl/kat,23681,title,Na...wiadomosc.html
jezdził ktos na 195/60 na 15 jak wygladaja na aucie?
a co poleciacie z tanszych oponek!? potrzebne mi 4ty sztuki 205/55/r16
w zeszlym roku wrzucilem do a3 klebery hp2 i bylem bardzo zadowolony, ale teraz nieco drogo dla mnie za oponke 280zl, chociaz jezeli bedzie trzeba wydac, to wydam...
jednakze co znaczy firma: 'xxxxx i (grupa goodyear)' ? warto pchac sie w takie oponki? moze ktos juz przetestowal troche chinskich oponek?
Daj sobie spokój z chińszczyzna. Chińskie to jest dobre żarcie. Juz lepiej kupić od kogoś sprawdzonego używki.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez massiwo
Ja na zime posiadam Hankook Ice Bear wlasnie w rozmiarze 195/60/15. Pryejezdzilem na nich juz 2 sezonz i jestem bardzo zadowolony.
W ostatnim tescie Auto-Bild wlasnie Hankook Ice Bear uplasowaly sie na czele razem z Dunlop,Conti i Goodyear;)
zatem prawdopodobnie zdecyduje sie na
Sava ESKIMO S3 ;)
Jesli tanie, to mogą być Dębica Frigo 2.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez massiwo
Jak kupiłem auto, miałem je już założone.
Przejechałem na nich jedną zimę i nawet spoko.
Podobno Yokohama W.Drive 902 sa dobre i nie takie drogie jak za taka marke.
Mam Dunlopy SP Winter Sport 3D w rozmiarze 225/40/18 i jest bajka...
Tyle że z doświadczenia wiem że nowe zimówki to nowe drugi sezon pewnie będzie trochę gorszy...
GOODYEAR UG Performance 2 polecam przy szerokiej oponie, jezdzilem na conti 810 i dunlopie obie bardzo fajne i tez godne polecenia ale te goodyeary sa sporo lepsze zwlaszcza na mokrym.
Moim zdaniem to mylne jest takie gadanie...Tak jak i Frigo tak samo Dunlop poradzi sobie dobrze w warunkach kiedy snieg jest suchy, i tu zaczyna sie szeroki temat...Bo zima to mokry snieg, suchy snieg jak i lod, wiec kto mi powie ktora opona bardzo dobrze trzyma sie na lodzie??Chyba jesli wcisniesz przycisk i kolce Ci wyskocza...Takze jak snieg jest mokry wiec opona "zimowka" tez nic bardzo nie poradzi, zaznaczam ze nie mowie tu o jakichs "chisnkich zamiennikach" :D ...Dlatego tak jak ktos wczesniej napisal troszke glowy i nie letnia oponka i powinno byc dobrze...
Oto wyniki testów opon zimowych przez ADAC na sezon 2009/2010.
Myśle, że wam pomoże w ew. decyzji o zakupie.
Osobiście uważam, że na bezpieczeństwie nie ma co oszczędzać.
http://www.infinity-bizuteria.pl/inn.../ADAC_2009.jpg
Ja posiadam GoodYear UG7+, przejeździłem już jeden sezon i mogę z całym sercem polecić opony. Ani razu mnie nie zawiodły, pod każdą górkę wjechałem i bezpiecznie zjechałem.
moje zdanie jest takie...wszystko tylko nie przereklamowany continental
Moim zdaniem goodyear ultra grip 7+ dobra cena i wysoka jakość polecam
problem tylko jest taki z tym GoodYearem ze ja np majac alufelgi 17stki nie dostane w ogole tej opony bo robia tylko do rozmiaru 16 , co jest w ogole jakąs kpiną ! :/Cytuj:
Oryginalnie napisane przez arturs1979
Dev powyzej 16 masz GY UG performance2 to praktycznie ta sama opona tylko jeszcze dodali jej kilka bajerow ;) .
GoodYear UltraGrip 7 lub 7+. Przed sezonem powinieneś kupić poniżej 200zł per sztuka. Oba modele sprawdzone - rewelacja! 7+ moim zdaniem minimalnie głośniejsza, ale troszki jakby lepiej trzyma przy jeździe na wprost (jakby szkuteczniejsze hamulce). W zakrętach tak samo. Szczerze polecam, zrobiłem dopiero 1 sezon, ale już mogę sobie wyrobić zdanie
Ultra Grip 7+ to nie ta sama opona co Performance2. do tego ta druga rowniez nie wystepujue w rozmiarze 205/45/17 ani 215/45/17
znalazlem Vredestein Xtreme Wintrac 215/45/17 - ktos mial do czynienia z tymi oponkami ?
ps. dzis w pogodzie mowili ze pierwsze opady deszczu ze sniegiem maja byc w przyszlym tygodniu :o
Vredestein jak sie nie myle to cholenderska opona, smignela w zeszlym roku w testach, porownywalna do klebera, czy barum... stosunkowo tez niedroga, wg mnie dobra cena do jakosci, aczkolwiek sprzedawca doradzil mi klebera, bo z serwisem Vredestein u nas w kraju cisza :D
rozumiem że piszesz o używkach?!! To raczej drogo.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez xyz372
Czy jeździ ktoś na zimówkach BFGoodrich G-Force Winter lub starszym modelu Winter G. Może się pochwalić wrażeniami z jazdy.
Oferował mi handlarz całe koła na stalówkach za 700 zł z oponkami Winter G chyba, tak przynajmniej wydaje mi się po bieżniku. Tylko nie mogłem się DOTu dopatrzeć i nie wiem jakie one stare są.
PS. te 700 PLN to za 4 koła oczywiscie
Nowe można wyrwać za 208 zł na allegro.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez torak
nie wiem gdzie widzialesCytuj:
Oryginalnie napisane przez wnuczek
ja najtaniej znalazlem za 359zl za sztuke UG 7+ R16
Mam Michelin Alpin (195/65/R15) i jestem bardzo zadowolony. Nie miałem nigdy żadnych większych problemów z przyczepnością, jeździłem też sporo po śniegu, także w górach, i jest bardzo przyzwoicie.
Zastanawiam się czy opon Bridgestone nie badano czy są tak złe?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez davenam
A powiedzcie mi panowie - kupujecie oponki z indeksem
T (zakładając że zimą więcej niż 190 śmigać nie będziecie)czy H? Te drugie troche gorzej dostępne... i zazwyczaj koło 100zł droższe na sztuce.
Myślę, że indeksy w warunkach zimowych nie są już tak istotne.
W zimówkach czasem walczy się o życie, aby nie wylądować w rowie (szklanka), a nie patrzy się na prędkości;-)
No, chyba, że planujesz w zimówkach jeździć cały rok...
Ja zastanawiam się nad (205/55R16):
- Bridgestone LM25
- Goodyear UltraGrip 7+
Nie wiem, tylko które z nich są mniej ścieralne, bo przy cieplejszych dniach w zimie nie będę miał zamiaru przekładać na letnie :/
Może mi ktoś coś podpowiedzieć?
Pozdro.
Ja polecam Pirelli SotoZero w zeszlym sezonie spisywaly sie znakomicie, index 190.. Wystarczajacy;)
Miał ktoś moze doczynienia z Goodyear Performance 2 lub Conti T830...
niee, na lato mam Continental Premium Contact 2;) - jak na mnie są super.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez major
A o indeks pytam, bo wiadomo, że zimą też są dni, gdzie temp. jest na plusie, a drogi suche;) I w sumie, jestem ciekaw co się dzieje z oponką, przykładowo o indeksie T (do 190km/h), gdy się ktoś zapomni i pojedzie powiedzmy 200km/h...
Goodyear UltraGrip 7+ i nic innego;-)Ekstra opony
Słyszałem kilka razy o przypadkach, gdzie podczas hamowania auta i przekroczeniu bardzo nieznacznie "prędkości" ponad dopuszczalny indeks, opony poprostu pękały...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Hellboy
Pewnie nalewki z 3 reki.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez davido
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez davido
Co kraj to obyczaj,Cytuj:
Oryginalnie napisane przez dario20001
Kumpel na Partnerze ma LM25 twierdzi ze cichsze od UltraGrip:confused:.
Myślę ze obie opony są dobre i każdy wybór będzie prawidłowy.
O LM25 będę mógł powiedzieć coś dopiero po sezonie bo kupiłem w zeszłym tygodniu i na razie wiszą na stojaku.
PiotrT kilka postow wczesniej pisalem o Goodyear Performance 2 bardzo dobra opona, jezdzilem na niej ostatni sezon na a4 i teraz tez juz nowy komplet kupiony i zalozony na s3.
Polecam nowy Auto Świat - tam jest test opon zimowych 205/55/16
http://www.infinity-bizuteria.pl/inn...3102009044.jpg
High Resolution
1. Goodyear Ultragrip 7+
2. Continental WinterContact TS830
3. Dunlop SP Winter Sport 3D
4. Semperit Speed Grip
5. Michelin Primacy Alpin PA3
6. Pirelli W210 Sottozero Serie II
7. Vredestein Snowtrac 3
8. Kumho I Zen KW23
9. Sava Eskimo S3
10. Nokian WR G2
11. Firestone Winterhawk 2
12. Kenda Polar Trax KR19
sorki... nie zauwazyłem. Łykam chyba własnie te oponki. Tez słyszałem ze dobre. Nie widze ich tylko nigdzie w testach ?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Quash
Jak zwykle test z niemieckiego Auto-Bild sprzed 2 tygodni:)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez davenam