MiG25 wielkie dzieki teraz znajde ten czujnik
gorzej ten od esp w ASO 1416 zł na zamówienie
Printable View
MiG25 wielkie dzieki teraz znajde ten czujnik
gorzej ten od esp w ASO 1416 zł na zamówienie
16396 - Nastawnik wałka rozrządu strona 1 - nieprawidłowa funkcja brak osprzętu / nie związany ze sprzetem.Bład sporadyczny.
Dodam ze po odpaleniu zimnego silnika gdzies jakby z pod pokrywy zaworów
wydobywa sie taki specyficzny dzwiek jakby jakis brzeczyk, i brzeczy zas coraz słabiej az kolo minuty juz nic nie słychac,ktos może podpowiedziec o co tu chodzi.
Witam, mam następujące błędy:
1) 16500 Obwód temperatury chłodziwa silnika - problem zakresu / działania
Bardzo wolno rośnie mi temperatura samochodu. W trasie wskazówka potrafi się nawet nie podnieść ( temp około 58 stopni). Vag i na silniku i na licznikach pokazuje tak samo. Więc czy to może być wina termostatu, czy raczej czujnik ?
2) 1312 Magistrala danych sterowników napędu pojazdu
Nie mam pojęcia o co chodzi?
Proszę o pomoc.
http://www.forum.a3-club.net/showthr...6500#post36871
http://www.forum.a3-club.net/showthread.php?p=240057
-wystarczy tylko poszukac...pozdrawiam
Witam,
Przeszukuje forum dot. błędów ale jak dotąd znalazłam tylko do
00522 Czujnik temperatury chłodziwa silnika – G62
00537 Kontrola czujnika tlenu
A nie mogę znaleźć tego błędu:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak) 35-00
Pzdr
ten chyba dotyczy tego, ze przy ktorejs probie zamkniecia autka mogly byc niedomkniete drzwi i pompka nie mogla ich zamknac i zapisalo sie jako blad na kompieCytuj:
Oryginalnie napisane przez doti
ale jeszcze poszukaj bo nie jestem pewien na 100%
znalazłam 1367 Wyłączenie przez pompę zamka centralnegoCytuj:
Oryginalnie napisane przez sebeksitek
dzięki i tak :)
o 1367 bylo sporo to przekroczenie czasu pracy pompki od centralnego możliwe ze przez nieszczelność ale najcześciej to nic poważnego.
nie dziala mi pilot centralnego mam te bledy
1367 czyli niszczesna pompa
oraz
00991
(Komfort i centralny zamek/Kody błędów (komfort))
Oświetlenie wnętrza.
jak to naprawic poniewaz otwieranie z kluczyka ktory mam tylko jeden jest meczace... jezeli ktos z wawy by wiedzial to mozna sie co do ceny naprawy dogadac i bym podjechal piszcie na PW
Tak jak w temacie: link do stronki na ktorej mozecie sprawdzic co oznacza błąd VAG:
http://www.obd-2.biz/vag.php?plik=VAG
to nie prawda" że ten chyba dotyczy tego, ze przy ktorejs probie zamkniecia autka mogly byc niedomkniete drzwi i pompka nie mogla ich zamknac i zapisalo sie jako blad na kompie
"
Dodano:
u mnie było to samo własnie wróciłem od mechanika który sie tym zajmuje centralny tez nie cykał z pilota założyłem nowy oddzielny pilot koszt to 200 pln-ow ale jest ok
Witam, sprawdzałem koledze Leona 01' SDi i natknąłem się na taki błąd 19557. Spotkał się już ktoś z takim błędem?
19557 - Silnik przepustnicy V157: przerwa/zwarcie z masąCytuj:
Oryginalnie napisane przez stuleyy
Witam. Sprawdzałem Kumplowi golfa III TDI (95r) i wywaliło taki błąd.
01117 - Sygnał obciążenia z zacisku alternatora (czyżby jakieś połączenie zaśniedziało?? - czy chodzi o coś innego)
Z ładowaniem wszystko Ok, jednak błędu nie idzie skasować.
Spotkał się już ktoś z czymś podobnym??
Witam,
Prosze o wyjasnienie bledu 1739 on airbaga, dodam,ze lamka nie swieci caly czas tylko sie zapala na kilka sekund i gasnie i potem znowu, poprostu sobie miga co jakis czas.
Prosze o porade co moze byc przyczyna i jak ta usterke usunac.
Dzieki,
Pozdrawiam
Uszkodzony sensor G284 lub polaczenie z sensorem airbagu. Mozesz zamienic z sensorem bocznym G283. Jezeli wszystko ok to masz uszkodzony sensor.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Pawlocpw
Dzieki,
Mozesz jeszcze jakos mi przyblizyc w ktorym miejcu sie ten sensor znajduje i jak go ewentualnie zamienic z G283? Fotki bylyby nabardziej pomocne albo opis jak ten sensor wyglada bo szczerze mowiac to nie mam pojecia.
W A4 znajduje sie pomiedzy lampami a chlodnica. Dokładnie w pasie przednim, sa widoczne z góry pomiedzy lampa a chlodnica. Obydwa sa w pasie przednim na tej samej wysokosci. W A3 bedzie podobnie. G284 jest to sensor zderzenia wiec musi byc gdzies z przodu aby poduszka zadzialala w przypadku zderzenia.
W styczniu podłączałem Vaga żeby sprawdzić błędy. Wykasowałem wszystko co było. Błędy zniknęły. Ostatnio znów vagowałem autko i zauważyłem że znów pojawiły mi się podobne błędy 17733 i 17736. Po skasowaniu zniknęły. Wiem że są to limity kontroli uderzeniowej. Czym to jest spowodowane? Czy powinienem się zacząć już martwić? Musze się przygotować na wymianę czegoś?
Witam podepnę się pod temat podłączyłem ostatnio maleństwo pod VAG-a i kurcze wyskoczyła mi lista (dosyć spora) błędów. większość znalazłem ale tych dwóch nie potrafię: 17967 17935
a to są pozostałe błędy:
18010 01259 01249 01250 01251 01252 01247 16497 16486 00670 16507 01165
Bardzo prosze o pomoc w zdiagnozowaniu przyczyny wyskakiwania tych błędów
18010 - za niskie napięcie. Wymień aku lub sprawdz alternator,
01259 - przekaźnik J17 do wymiany/sprawdz połączenia z pompą paliwa,
01249,01250,01251,01252 - chwilowy brak zasilania na wtryskach,
01247 - zawór N80 wadliwy lub przerwa w okablowaniu.
16497 - czujnika temperatury powietrza dolotowego (G42) do sprawdzenia ew wymiany
16486 - wg mnie przeczyścić i zaadaptować przepustnicę. Powinno pomóc.
16507 - czujnik pozycji przepustnicy G69 - za wysoki sygnał lub zwarcie.
00670 - czujnik pozycji biegu jałowego G127
01165 - sprawdzić przepustnicę, zaadaptować.
17967 - wg mnie adaptacja przepustnicy powinna pomóc.
17935 - na 1 cylindrze jakaś korekta wałka...ale co to dokładnie nie wiem..
Sumując..wg mnie przeczyść i zaadaptuj przepustnicę, potem zvaguj ponownie auto i zobacz czy sie powtórzą. Jak dla mnie to są to jednorazowe błędy. Co do aku to wiadomo.
Ale nie wypowiedzą się znawcy tematu. Ja tylko przedstawiłem swoje sugestie.
Pozdr
Dzięki mocarne za pomoc już się za to biorę
Wie może ktos co oznacza ten błąd ?
17056 Zawór przełączający E otwarty
nie autoryzowane
U mnie 17056 to cewki zapłonowe...sprawdzić ew wymienić. Nic tu o zaworze nie mam...
Pozdr
witam panowie pomoże ktoś rozgryźć ?
VAG-COM Version: Release 704.1
Data version: 200X10XX
Friday,27,February,2009,18:08:39:593XX
Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76
Mileage: 211410km/131364miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 06A-906-019-AEH.LBL
Part No: 06A 906 019 E
Component: 1.6l R4/2V SIMOS HS2256
Coding: 04000
Shop #: WSC 06313
1 Fault Found:
00557 - Pressure Switch; Power Steering (F8
29-10 - Short to Ground - Intermittent
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ABS.LBL
Part No: 1J0 907 379 D
Component: ABS 20 IE CAN 0001
Coding: 03504
Shop #: WSC 06435
1 Fault Found:
00283 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Left (G47)
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8L0-820-043-2D.LBL
Part No: 8L0 820 043 D
Component: A3 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75
Coding: 03140
Shop #: WSC 06313
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: None
Part No: 8L0 959 655 F
Component: Airbag 7 Audi 0505
Coding: 00104
Shop #: WSC 06313
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8L0-919-xxx-17.LBL
Part No: 8L0 919 860 E
Component: AB-KOMBIINSTR.UN4 D02
Coding: 08042
Shop #: WSC 00012
Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ8Z0VD090107
IMMO-IDENTNR: AUZ8Z0VD090107
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.LBL
Part No: 8L0 862 257 L
Component: ZV-Pumpe D05
Coding: 00000
Shop #: WSC 06313
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.LBL
Part No: 4B0 035 152
Component: Radio 0001
Coding: 00201
Shop #: WSC 06313
No fault code found.
End --------------------------------------------------------------------------------------------------
00557 - przełącznik ciśnienia wspomagania kierownicy (F88) do wymiany,
00283 - przedni lewy czujnik ABS do wymiany. Świeci Ci się kontrolka absu???
BTW kolego zdecyduj się w końcu jaki masz model A3...W s3 8L nie było 2.0 tdi BMN..Takie silniki wystepowały w 8P ale w A3. Mało tego na Vagu pokazuje ze masz silnik 1.6....Zmień to aby nie wprowadzać w błąd :-)
8L-1996-2003
8P-2004-
Pozdr
wyskoczyły mi błędy:
17978 - moduł sterujący zablokowany. - podobno jest zwiazany z immobilajzerem - autko czasem zapali i zgasnie gdy mrga kontrolka immo...
771 - czujnik poziomu paliwa G zwarcie do masy, błąd sporadyczny - kontrolka paliwa mi raz wskazuje ful raz rezerwe
18050 - sterownik airbag - ten błąd wyskoczył gdy zapaliłem silnik i zeskanowałem "silnik" na zgaszonym nie pokazało mi tego błędu. Dwa takie same błędy pokazuje.
Poradzicie cos ? :)
dzięki marti , obydwa zamówiłem zobaczymy jak będzie po wymianie , już zmieniam, ;D
jesteś gość :thumbright:marti ;)
i jeszcze mnie tu nie było :P
Ale chciałem was prosic o rozjasnienie mi tekiego błędu
01117 - Generator terminal DF Load Singiel
27-00 Implausible Signal
tłumaczenie sobie mniej wiecej znalazłem ale na chłopski rozum o co moze chcodzic??
1117 Sygnał obciążenia z zacisku alternatora DF
Tez pytałem wcześniej o ten sam błąd (w Golfie III 90KM) ale do tej pory nikt mi nie odpowiedział :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez OFFCA
Co ciekawe wszystko z ładowaniem jest Ok, ale błędu nie idzie skasować.
01117 - sygnał obciążenia zacisku alternatora
uszkodzony alternator
uszkodzony regulator napięcia
Proponuje wywalić aku(w sensie wyciągnąć nie wywalać na śmietnik:-P ), posprawdzać wszystkie kable, czy nie są zaśniedziałe, przetarte itp. Sprawdzić jakie napięcie podaje alternator. Może z nim coś nie tak. Tak czy siak w tym rejonie szukać :-)
Powodzenia :-)
dzieki marti
jutro to oblookam i preczyszcze bo fakt ze kiedys mi sparky czyscił klamy na aku bo starym aku strasznie zasniedziało ;/ pewnei znów sie odowił osad
OFFCA przypomnij się na przed następnym spotem przywiozę Ci rewelacyjny specyfik do smarowania klem już nie wrócisz do tego tematu 2 raz . W zimie klemy lubią śniedzieć .
Ja też dziękuje "marti". W moim przypadku były przetarta izolacja dwóch kabli koło alternatora. Robiło się małe zwarcie :)
Witam, mam bład Vaga 00609 czy ktoś może wie czym jest on spowodowany i co należałoby wymienić??
Witam! Czy błąd:
00771 - Czujnik wskaźnika poziomu paliwa (G)
30-00 - Przerwa / zwarcie z plusem
oznacza, że definitywnie uszkodzony jest czujnik poziomu paliwa (jak sugerował BartOwl na str.9), czy może gdzieś kabelki są przetarte i zwiera?
Błąd usunięty! - okazało się, że jeden z kabelków przy płytce z opornikami na pływaku był źle wpięty (taki fachowiec to sprawdzał...) - podłączyłem i już wszystko gra.
Obydwie możliwości są możliwe ( kabelki idące do czujnika jak i sam czujnik) a nawet uszkodzony licznik ( np przerwana ścieżka w nim).
Proszę o mała pomoc :) co naprawić? :)
silnik:
17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting
P1564 - 35-10 - - - Intermittent
17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-10 - - - Intermittent
01165 - Throttle Body Control Module (J338)
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
ABS:
01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)
16-10 - Signal Outside Specifications - Intermittent
Centralny zamek:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
17972 - jednostka J338 sterująca przepustnicą. Dolne napięcie przy nastawach podstawowych
-> sprawdź akumulator
-> dopasować komputer sterujacy do jednostki sterujacej przepustnicą
17967 - jednostka J338 sterująca przepustnicą. Usterka w nastawach podstawowych.
-> dopasować komputer sterujacy do jednostki sterujacej przepustnicą
01165- Moduł kontroli stanu przepustnicy – J338
-sprawdzic zlacze elektryczne
-diagnostyka przeplywki
-czysczenie,adaptacja
01367 - delikatna nieszczelność na układzie centralnego zamka
01267- Jednostka kontrolna czasu automatycznego żarzenia – J179
tego ja ie rozgryze niech ktos sie wypowie na temet tego bledu
pozdrawiam
dopasować komputer sterujacy do jednostki sterujacej przepustnicą
co to znaczy?
Adaptacja....
jutro zrobię czyszczenie i adaptacje przepustnicy :) od razu przepływke przeczyszcze :) Jeszcze tylko co z tym ABS :)
Jerzu , podpowiem , szukajka ;) bylo na temat tego błędu :)
Podlaczylem przed chwila pod VAG-a moja A3 i wyskoczyl mi taki blad:
19561 - Valve for Intake Manifold Flap (N239) : Open or Short to Ground
P3105 - 35-10 Intermittent
Po wykasowaniu blad pojawia sie znowu, tzn kasuje i on caly czas jest. Oznacza to ze zawor jest uszkodzony? Tylko ktory to? Moze da sie go wyczyscic?
Udało mi się zlikwidować błąd 00771 30-00.
U mnie okazało się, że jeden z dwóch kabelków, podłączonych do płytki z rezystorami na pływaku, wypiął się,a dokładnie wysunął z tego plastikowego mocowania i nie było połączenia. Chociaż zanim do tego doszedłem (na pierwszy rzut oka nic nie wskazywało, że kabelek jest wypięty), sprawdziłem miernikiem czy z płytką wszystko ok.
Po tym wsunąłem z powrotem kabelek, rozgiołem delikatnie blaszkę, żeby się lepiej trzymało i już wszystko gra - wskaźnik poziomu paliwa działa!!!
"micho m" moze to ci pomoże-
19561 - Zawór klapy w kolektorze ss1cym (N239): przerwa/zwarcie z mas1
N239-odpowiada za gaszenie silnika - steruje przepustnica odcinajaca doplyw powietrza
-sprawdz przepustnice,połaczenia elektryczne kostki itd...
http://a3-club.net/forum/showthread.php?t=7985&page=11 - n239
Dzieki. Przyjrze sie temu zaworkowi blizej :)
Witam
Wczoraj podłączyłem VAGa 4.9 PL pod swoja a-trójkę i sprawdziłem klimatyzację i wyskoczyły mi następujące błędy:
771 - czujnik poziomu paliwa-G brak sygnału
1278 -Przekaźnik odcinający EDS-J263 nie osiągnięta wartość adaptacji
64771 - Nie znany kod błędu brak sygnału
Przy czym błąd 771 wyświetliło mi kilkanaście razy w ciągu jednego skanowania
Proszę was o pomoc.
Pozdrawiam
Andrzej
771 - sa dwie wersje tego bledu Open / Short Circuit to B+ i Short to Ground. Powodem moze byc uszkodzony sensor lub przerwa/zwarcie w instalacji dochozacej do czujnika.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez becoolya
http://wiki.ross-tech.com/index.php/00771
Audi błąd kod 009263 - co on oznacza , nigdzie nie mogę znależć -pali sie cały czas kontrolka
Proszę o pomoc , w warsztacie też nie wiedzą ????