Łuu, to dobrze, że mówisz :D Muszę założyć w takim razie ;)
Printable View
Łuu, to dobrze, że mówisz :D Muszę założyć w takim razie ;)
Mariusz pisal jakie jest rozwiazanie tego problemu.
Zrobic mala dziurke w dekielku.
Problem parowania ustepuje a i lampa sie w srodku nie brudzi.
TapTap z LG
ale seryjny dekiel ma odpowietrzenie, nie wiecie? :)
Seryjny moze tak. Ale nie TYC, DEPO
TapTap z LG
A ja mam panowie pytanie
Jeżeli mam a3 po FL i będę chciał założyć lampy z ori z xenonem to wtyczki pasują p&p?? Czy trzeba coś kombinować??
pasują p&pCytuj:
Oryginalnie napisane przez wojtass1
Ostatnio grzebaliśmy przy 8L, jednak nie udało nam się wyeliminować dwóch problemów.
1. Światła drogowe: przełącznik nie działa poprawnie, tj. można mrugnąć, czy też przytrzymać, wtedy świecą, jednak po odepchnięciu przełącznika od siebie światła się nie załączają - winny przełącznik? Jak go naprawić?
2. Halogeny. Pacjent to przedlift, który miał halogeny zintegrowane z reflektorami. Teraz ma polifty, a halogeny na dole. Wpięliśmy się do oryginalnej instalacji i po prostu przedłużyliśmy przewody. Wszystko działa, ale jest jedno ale. W przedliftach halogen i drogowe były na jednej żarówce, w związku z tym, teraz nie da się mieć włączonych drogowych i halogenów. Przy włączonych drogowych nie włączą się halogeny, natomiast gdy włączone są halogeny, a włączymy drogowe, halogeny gasną. Który przekaźnik za to odpowiada, jak to obejść?
Z góry dzięki za pomoc .
Note: używałem szukacza, jednak nie znalazłem satysfakcjonujących odpowiedzi.
Jest to normalne zachowanie. Zresztą jak już trzeba używać halogenów to wtedy długie tylko pogarszają widoczność. Ja tak mam i nawet nie zastanawiałem się przez chwilę, żeby to zmieniać. Myślę, że trzeba rozejrzeć się za przekaźnikiem z polifta z wersji z halo.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez pomocnik
Wiem, że jest to normalne zachowanie, chce się dowiedzieć jak to zmienić, konkretnie.
Swoją drogą dziwne, że moderator kazał mi napisać to w tym temacie, nie widzę związku pomiędzy moimi problemami, a wyborem reflektorów ;).
Po prostu jest to temat o lampach i problemach z nimi zwiazanymi. Jak najbardziej pasuje. Przeszukaj ten temat, mozliwe, ze cos jest bo przewinelo mi sie cos na ten temat. Ewentualnie elektroda. Tam moze cos.
TapTap z LG
Totalnie bez sensu, ale nie to jest przedmiotem mojego zainteresowania.
Przeszukiwałem forum, problem był wspominany kilka razy, m.in przez Daszka, ale żadnej odpowiedzi jak to zrobić nie znalazłem.
dobra szybkie pytanie którymi pokrętłami przy lampie kręcić żeby podnieść/opuścić promień światła, zewnętrznymi czy wewnętrznymi ?
tymi od strony silniczków, jesli skonczy się regulacja to kręcisz kawałek tymi drugimi i znowu próbujesz tymi od silniczków, ale wystarczy zapewne tymi od strony silniczków pokręcic, zapewne dużo nie chcesz podnosić
ok rozumiem
a powiedz mi jeszcze bo skończyła mi sie regulacja w lampie od str. pasażera i promień św. strasznie na pobocze świeci
jak w tym przypadku?
musisz skręcić pokrętłem od strony kierunku - bo on jest od lewo, prawo
patrzcie co znalazlem jak zywy xenon zarowka filmy sa na youtubie. Tylko pytania mam dwa.
Czy ta zarowka nada sie jako halogen do świateł długich, i czy jest oryginalna bo znalazłem ją w jakiejs niskiej cenie wszedzie prawie 100zl a tu 50 podróba?
http://allegro.pl/philips-diamond-vi...871439411.html
http://allegro.pl/philips-2-x-h4-dia...859812135.html
Cena za sztukę. 2szt = 100zł.
a bez kitu o ja ale gapa ze mnie, ja sie zaglebilem w ten drugi opis co ona oferuje.. Wszystko jasne.
- - - Aktualizacja postu - - -
a nadają sie na długie światła?
grabek rozumiem tylko już nie mogę kręcić bo mi sie regulacja skończyłaCytuj:
Oryginalnie napisane przez Grabek
skręć oba maksymalnie (uważaj, żeby nie spały z zaczepów) z powrotem do dekla i ustawiaj od początku
Pyanie do osób które polerowały klosze lamp, czy po polerce również zostały Wam mikrorysy widoczne pod światło ? Do polerowania końcowego uzywałem specjalnej pasty do pleksi. Jak i czym można się ich pozbyć ?
https://lh3.googleusercontent.com/-O...o/DSC_0920.JPG
Cześć, czy lampy z tej aukcji: http://allegro.pl/audi-a3-komplet-la...&aid=20493318& można zamontować do A3 z 98r bez żadnych przeróbek elektryki, błotników itp? Chcaiłem zmienić lampy z seryjnych ale nie chce ingerować w sam samochód. Pytam, ponieważ nie mam z tym doświadczenia a chciałbym w ten spsosób poprawić wygląd swojego autka. Dzięki za wszystkie odpowiedzi. :)
Pytanie jeszcze czy one są zgodne z prawem i przy ewentualnej kontroli policjant nie doczepi się co do ich wyglądu/działania?
cajmer jaka to pasta i czym polerowales recznie czy padem jak padem to jakie obroty. Ja obstawiam ze wina stoi po stronie srodka którego użyłem do wykonczenia.
xmmisiek lampy podejda
Masz przedlifta a to sa lampy przedliftowe kierunek masz osobno
Uszkodzone sa mocowania lamy wiec czeka cie spawanie
Druga sprawa to ze w opisie sprzedający napisał ze nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia powstale podczas transportu. Odpuść sobie te lampy.
Co do samych lamp jesli to nie sa jakies hidy xenon to na drodze nie bedziesz mial problemu z niebieskimi
Polerowałem miękkim padem z obrotami ~1000 uważajac tak aby nie przypalić klosza. Próbowałem dwoma środkami:
http://ecx.images-amazon.com/images/...L._SL1500_.jpg
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...JMMbklrIy6zQaQ
jeśli spadły z tych zaczepów to trzeba lampy wyciągać, żeby je spowrotem "zaczepić" ? Jak to wygląda od wewnątrz, zauważe te zaczepy od razu?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez lGrabek
ostatnio miałem do czynienia z uchwytami silniczka lamp polift z tej aukcji:
http://allegro.pl/audi-a3-s3-wv-polo...912057875.html
ODRADZAM! Są za długie i nie wchodzi silniczek. Ciężko to w ogóle było przyciąć (dopiero flex). Są solidniejsze niż ori, ale jeden już zdążył pęknąć.
Załącznik 12077
Cześć,
Potrzebuje kupić żarówki H7 i H1 do lamp z tej aukcji: http://allegro.pl/show_item.php?item=3892252921, dobre żarówki w dobrej cenie :), no i żeby nie było problemu przy ewentualnej kontroli policji czy przy przeglądzie. Dzięki za odpowiedź.
Wydaje mi się, że OSRAM nightbreaker'y są niezłe. Ziomek takie ma i świecą elegancko.
Czyli polecałbyś dla H7 i H1 te OSRAM'y? Troche drogie no ale może faktycznie były by lepsze
Tak, dokładnie.
Nihtbreaker zdecydowanie. Pracuje w hurtowni motoryzacyjnej i różne żarówki testowalismy z chłopakami. Te zdecydowanie należą do czołówki. Nie sa jakieś mega tanie, ale jak zalozysz, to nie pozalujesz, wiem co mówię.
Rowniez polecam zarowki osram nightbreaker plus h7 i h1.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez xmmisiek
Obecnie mam je zamontowane i jest KLASA !!!
Sa drogie ale warto zainwestowac bo z innymi zwyklymi zarowkami nie ma co porownywac.
Zdecydowanie polecam !!!
Dzięki za informacje chłopaki, w takim razie wątpliwości rozwiane.
Mam jeszcze dwa pytania, kupiłem przedliftowe lampy przednie te o których wyżej pisałem ale w prawej lampie są urwane górne zaczepy i poluje na allegro na jedną lampe prawą zwykłą, przedliftową żeby odciąć uchwyty i dospawać do tej uszkodzonej. Znalałem taką: http://allegro.pl/show_item.php?item...cf77d00be2ff62 i teraz pytania, czym różnią się te angliki od zwykłych europejskich oraz czy te lampy wszystkie wykonane są z tego samego rodzaju plastiku? Rodzaj który potrzebuje to >PP< (bo z takiego są wykonane te lampy które kupiłem), widziałem na allegro takie same "angliki" właśnie taki rodzaj plastiku mają ale nie mam pewności i dopytuje Was. Cena dość niska a ja potrzenuje tylko dwa kawałki plastiku od nich dlatego chce potwierdzić czy przy spawaniu nie będzie problemu. Dzięki za odpowiedź.
siemanko :)
jestem zmuszony wymienić lampę i z tego powodu chętnie zakupiłbym przednie soczewki najlepiej z ringami, które polecilibyście ?
xmisiekx, poddam Ci lepszą myśl.
Kup tę lampę i przełóż wszystkie bebechy do tej obudowy angielskiej - oszczędzisz sobie czasu i ew. pieniędzy na spawanie.
Demontaż nie jest zbyt skomplikowany.
Angliki od europy przedliftów różnią się na pewno kloszem, niektórzy twierdzą, że odbłyśnikiem, ale obudowy są te same.
A starą obudowę chętnie przygarnę ;)
Tylko właśnie słyszałem że to zmontowanie lampy tak jak jest czyli "oryginalnie" daje szczelność i np przy myciu lub deszczy lampy nie parują, bo po rozsczelnieniu ręcznie i złożeniu podobno nie ma szans na idealne spasowanie tak jak było wcześniej i jest ryzyko parowania. Ze spawaniem nie ma problemu bo mam kumpla który ma taką spawarkę i zrobi mi to za browara, tyle że właśnie potrzebuje takie oryginalne uchwyty wykonane z tego samego rodzaju plastikuCytuj:
Oryginalnie napisane przez sarin
w przedliftach... eee proszę Cię... jedna uszczelka jest - są dwie opcje:
1. po zdjęciu klosza uszczelka będzie do niego przyklejona - taki zestaw przekładasz do "nowej" obudowy
2. uszczelka będzie osobno, więc ją ładnie przypasujesz do "nowej" obudowy
jak dobrze to zrobisz, co nie jest trudne, nie ma szans na parowanie
widzę, że jesteś z Krakowa - jak chcesz to machnę Ci wszystko w 5 minut.
Sarin ale kolega kupil chyba tuningowe lampy i do nich chce dospawac uchwyty...
Na 99% to będzie to czego szukasz. Skąd info że w ogóle robiono lampy z różnych rodzajów plastików?
Wysłane z mojego Nexus 7 przy użyciu Tapatalka
są inne, ostatnio siedziałem z 10 minut i się przyglądałem czym się różnią. Znalazłem to:)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez sarin
odbłyśnik jest w lewo lub w prawo w zależności czy to anglik czy nie. Nie pamiętam tylko który w która stronę.
Czy dużo jest rzeźby przy przekładce soczewki xenon z jej odbłyśnikiem do lampy poliftowej halogenowej ?
I czy wszystkie przewody da rade poprowadzić jak w xenonie - chodzi dokładnie o te 2 wycięcia w dolnej części obudowy?
Witam wszystkich. Mam mały dylemat odnośnie wymiany tylnych świateł. Czy lepiej pasują do a3 przedliftem 98r. ( niestety nie mogę dodać zdjęcia :/ ) w kolorze czarny metalic, światła dymione takie jak te:
http://allegro.pl/lampy-tylne-audi-a...857258995.html
czy zwykłe światła poliftowe ?
Z góry dziękuję za odpowiedz. :)
zdecydowanie zwykłe polifty :)
kub polifty i oklej czarna folia :D
apropos tylnych lamp poliftowych, coś oprócz ori się nadaje do założenia? jakieś tyc depo lub inny zamiennik?
Nie, jedyna rzeźba jaką musisz wykonać to wycięcie w obudowie reflektora halogenowego miejsca na przewód od przetwornicy :).Cytuj:
Oryginalnie napisane przez rowny69
A czy czasami poliftowy halogen nie ma innego rozstawu mocowań projektora ? Przynajmniej tak mi sie wydawało jak porównywałem zdjęcia rozebranego reflektora.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez pomocnik
Jak coś wrzucam wymiary poliftowego xenonu, może się komuś przyda ;) +-1mm
http://imagizer.imageshack.us/v2/640...0/802/2hgf.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/534/tz75.jpg
Buzz, TYC'e są spoko, elegancko się prezentują i nie z nimi żadnego problemu. Wiele osób na forum takie z tyłu ma i jest GIT ;)
rowny69, najwidoczniej nie, robiłem taki swap :)
Do przedlifta 1999 (modelowe 2000),
lampy przednie poliftowe DEPO wchodzą pp, czy trzeba coś wiercić kręcić ciąć?