Michał możesz wrzucić fotkę jak te osramy świecą Ci w halo?
Może być PW
tapnięte z S7 edge
Michał możesz wrzucić fotkę jak te osramy świecą Ci w halo?
Może być PW
tapnięte z S7 edge
Dyskusja zmierza w zlym kierunku. To nie temat o jakosci zarowek i jasnosci swiecenia.
Mam wersję bordnetz 8P0-907-279-D. Nie działała mi prawa lampa, a teraz samochód nie chce odpalić po wyjęciu bezpieczników. Zdjąłem obudowę i odkryłem, że układ widoczny na zdjęciach się spalił.
Czy spalenie tego układu może mieć wpływ na uruchomienie silnika?
Rozrusznik kręci. Ewentualnie próbować wymienić tylko ten scalak, czy kupować cały komplet? Jeżeli wsadzę taki sam to czy trzeba będzie coś dodawać w konfiguracji? Dodam, że nie mogę połączyć się aby odczytać jakiekolwiek dane z ECU, aby potem skopiować je na nowego bordnetza.
Z góry dziękuję za odpowiedź.
https://image.ibb.co/m54L5a/camering...331_182542.jpg
https://image.ibb.co/g3NUyv/camering...331_182601.jpg
Skoro nie możesz połoczyć się z bordem bo tak to zrozumiałem(napisałeś ECU) to go wymień, ceny takich bordów do litery F chodzą w śmiesznych kwotach.
Rozumie że z ECU(sterownik silnika) łączysz się normalnie?
Właśnie próbowałem się łączyć takim ELM327, aby zobaczyć czy w ogóle się coś odczyta. Diody czasami migają, ale nie na stałe. Kiedyś zdaje się łączyłem się już tym i coś tam działało. Teraz nie bardzo chce współpracować, sam interfejs działa na innych samochodach. Muszę podejść do kogoś kto ma lepszy sprzęt.
Czy jeżeli kupię tego borda z taką samą literą D, to będę musiał coś przeprogramowywać? Pewnie to zależy od wersji wyposażenia. Kluczyki?
Podjedź do kogoś kto ma vaga albo niech ktoś do ciebie podjedzie z okolicy bo pisałeś że auto ci nie pali i wtedy vagiem sobie sprawdź.
Co do borda to proponował bym ci szukać jakiegoś z literką min. F bo na tym można już bixy uruchomić, jeśli chodzi o kodowanie to musisz moduł zakodować do wyposażenia jak i silnika jaki masz w aucie
Witam.
Pacjent: a3 2007r, z kraju królowej Elżbiety.
Cała przekładka zrobiona już ponad rok temu, wszystko działa bez najmniejszych problemów ;)
Tylne lampy (cofania i przeciwmgłowa) zamieniłem wtedy na szybko zwykłym kablem dwużyłowym, niestety mega mi się takie rozwiązanie nie podoba.
Założyłem ostatnio borda F (wcześniej miałem E), przekodowałem go tak jak E, dodałem dzienne, podświetlenie przestrzeni nóg i parę innych drobiazgów.
Przełożyłem wtedy pin w bordzie z C-12 do B-1, niestety światło cofania nie działa.
Sprawdzałem również na kodowaniu z jakim borda otrzymałem (czyli europejskim), światło cofania również nie działało.
Ktoś może podpowiedzieć jak to zakodować? Czy jest to wina kodowania borda, czy może jakiegoś innego systemu?
pzdr,
Kwapa
Kwapa wyczyść skrzynkę bo masz pełną.
kodowanie modułu (LHD i RHD) nic nie zmienia, jakieś pomysły?