Printable View
Kolego Golem1 podpiąłem dziś VAGa jak zalecałeś i wyszły mi takie wartości w poszczególnych blokach:
blok 000 - 169
blok 001 - 19.8st
blok 002 - 19.8st
blok 005 - 19.8st
blok 007 - 19.8st
Na klimie - 83st
Instrumenty - 83st
Dodam że temperatury z bloków 000-007 nie ulegały wcale zmianie. Temperatura zewnętrzna wynosiła ok18stopni
Mam taki climatronik, czy ktoś może podać instrukcję krok po kroku, bo nie ogarniam :
http://img43.imageshack.us/img43/4757/audiklima.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Nie wiem czego tu nie ogarniasz?, wcześniej ci napisałem nacisnij jednocześnie czyli dwa razem ze sobą recyrkulację pow.(z lewej strony OFF) i górny nawiew powietrza (strzałka w prawym górnym rogu), do zmainy kanałów urzywasz przycisków od temp. (+ zwiększasz numer kanału , - zmniejszasz), jak uzyskasz dany kanał np.49 to aby sprawdzić jak jest wartość naciskasz przycisk recyrkulacji(obieg zamknięty),mam nadzieję żę wszystko jasne.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez cabanmat
Panus1 cały czas wygląda na uszkodzenie czujnika G62(chociaż pisałeś że wymieniałeś) G2 jest sprawny bo na zegarach pokazuje temp. tutaj akurat 83 może silnik był nie dokońca dogrzany, czasem tak jest że może być i nowy czujnik walnięty,słuchaj zrób jeszcze raz pomiary tych dwóch grup,czyli 007 na silniku i 003 na instrumentach,z tym że dokonaj tych zapisów dwuetapowo czyli pierwszy na zimnym silniku(007 i 003) i drugi na rozgrzanym silniku też te same grupy.
Panus jak posiadasz miernik sprawdź sobie oporność twojego czujnika(pin1 i 3) i na zimnym silniku będzie wynosić ok5000-6500omów,natomiast im cieplejszy silni wartość będzie spadać aż silnik uzyska ok 90st. a na czujniku wartość powinna wynosić ok 200omów- jeszcze to wpadło mi do głowy.
no czujnik wymieniałem 2 razy bo myślałem że kupiłem trefny i nadal był ten problem więc kupiłem drugi, czujniki oczywiście oryginalneCytuj:
Oryginalnie napisane przez Golem1
w takim razie poczekam do wieczora niech ostygnie silnik i sprawdzę raz jeszcze
A jak postępować, żeby wrócić do wcześniejszego wyświetlania climatroniku czyli zadanej temperatury ?
Nie rozumię, czy chodzi ci jak zakończyć przeglądanie kanałów?, jeśli tak to jeszcze raz obieg zamknięty i górny nawiew.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez cabanmat
Panus sprawdź miernikiem jak ci pisałem ten czujnik.
Byłem na zimnym silniku sprawdzić temperatury (stał 5h)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Golem1
blok 007 - zimny- 8.1st ciepły- 19.8st
intrumenty - zimny- 31st ciepły- 85st
Klima pokazywała tak samo jak instrumenty zarówno zimny jak i ciepły
Co do miernika to mam jakiś zwykły ale cięzko dojść miernikiem do tego czujnika bo nic nie widać :/
Żeby go zmierzyć, musisz go przede wszystkim wyciągnąć i zmierzyć jego styki omomierzem, pytanie tylko ile powinna wynosić rezystancja ?
Panus ze wskazań ewidentnie widać problem z czujnikiem ale wiem że już zmieniałeś go 2 razy i oba ori więc nie możliwe aby tu leżał problem,sprawdz ten czujnik miernikiem jak pisałem (piny sprawdź sobie na wtyczce jakie odpowiadają na czujniku będzie ci łatwiej),bo może tu jest problem z wtyczką lub kablami-rozumię że vag nie pokazuje żadnego bęłdu dotyczącego czujnika.
Błędu żadnego nie ma :) a możesz mi powiedzieć na której wtyczce ? na tej co się wpina w nią czujnik ? czy na drugim końcu tego przewodu tylko no właśnie gdzie ?