Jak możesz to zajrzyj.
Jak nie bedzie takich to kupie nawet ten różowy i przerobie szlifierką :D lepsze to niż dać zarobic cwaniakom na allegro
300% kto to widział tyle zarabiać za pośrednictwo :D
Printable View
Jak możesz to zajrzyj.
Jak nie bedzie takich to kupie nawet ten różowy i przerobie szlifierką :D lepsze to niż dać zarobic cwaniakom na allegro
300% kto to widział tyle zarabiać za pośrednictwo :D
Witam
mam ten sam problem z szyba od pasażera :(
wiecie ile ten slizg kosztuje w niemczech ? 50 centów :)
Podłączam sie pod temat:
u mnie szyba pasażer, domyka się prawie do końca, zostaje 1 cm szczeliny, a od wysokości 3/4 idzie strasznie wolno, tak jakby coś ją blokowało.
Pytanie:
1. Czy to wina ślizgu? Dodam, że jak złapie szybę obiema rękami to podciągne ją do końca do góry (ten 1 cm), tak jakby był luz.
2. Czy to przez uszczelki które ciężko trzymają? - pisał o tym jeden z forumowiczów.
3. Szyba od str kierowcy - zamyka się sprawnie i szybko, ale strasznie piszczy w końcowej fazie domknięcia. Czy to przez uszczelki? Czy krzywa prowadnica?
Musze wymienić też te ślizgi (zbieraki) od szyby w dzwiach i nie wiem gdzie sie z tym udać (sam nie mam gdzie i jak) Czy do tych co szyby wymieniaja?? Jak tak to ile mniej więcej kosztowała by wymiana?? z moimi slizgami.
najlepiej do jakiegos warsztatu gdzie zajmuja sie bardziej blacharka i lakiernictwem (a przy tym jest jakis mechanik), wymienic slizg to doslownie 2 min, gorzej pozniej ze spasowaniem ramki drzwi, bo praktycznie musisz rozebrac drzwi na czynniki pierwszeCytuj:
Oryginalnie napisane przez mallcin
Koszt takiej usługi w ASO VW to 260 zł :/ Przynajmniej tak mi odpowiedzieli przez telefon jak dzwoniłem...
właśnie tego się obawiam że sobie nie poradze... ale gdzie wymieniają szyby to mają z tym do czynienia...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez kuba84
Panowie po przeczytaniu waszych wskazówek kupiłem w ciemno te zabieraki bo miałem ten sam problem... i rzeczywiscie okazało sie ze poprzedni własciciel (pajac) po tym jak jeden z tych zabieraków pekł skleił go jakims smiesznym klejem, ciekawe czy taki skąpy czy taki głupi??Cytuj:
Oryginalnie napisane przez mallcin
musze powiedziec ze cała robota trwała moze 30 min i nie wykrecałem całej ramki z drzwi. Opusciłem szybe na taką wysokosc która pozwoliła mi na włozenie reki od tyłu, wypiałem linke, zdjałem zabierak,włozyłem nowy pozniej 5 min celowania linką i gotowe... podpowiem ze przydatny był telefon kom. z kamerką i funkją latarki :)
Witam,
Podepnę się pod temat. Tak więc wymieniłem ślizg w drzwiach pasażera, z tym nie było problemów. Mam inny. Otóż wcześniej (przed demontażem ramy) drzwi zamykały mi się same, tzn ich własna masa wystarczyła na to aby jak były otwarte i delikatnie pchnięte same się zamknęły. Teraz drzwi po próbie zamknięcia "odbijają" się i trzeba naprawdę mocno "trzasnąć" aby je zamknąć. Moje pytanie - gdzie mogę wyregulować je, aby wróciły do poprzedniego stanu? Aby sie delikatnie zamykały? Bo problem jest tylko z zamknięciem. Nie słychać podczas jazdy szumów powietrza, wszystko jest w porządku. Tylko to zamknięcie.
Pozdrawiam
mam pytanie u mnie jest problem ze gdy zamykalem szybe elektryczna od kierowcy nie chcacy przytrzymalem reka i juz sie nie zamyka ani nie otwiera a zamknalem ja recznie suwajac do gory jak myslicie czy duzo jest z tym pracy i wogole jak sadzicie?