Ja stosowalem Victor Reinz Reinzosil, miske zrzucalem z 3 lata temu - trzyma do teraz bez problemu.
Uzywalem tego z aplikatorem cisnieniowym (po lewej):
http://www.reinz-industrial.com/img_.../REINZOSIL.jpg
Printable View
Ja stosowalem Victor Reinz Reinzosil, miske zrzucalem z 3 lata temu - trzyma do teraz bez problemu.
Uzywalem tego z aplikatorem cisnieniowym (po lewej):
http://www.reinz-industrial.com/img_.../REINZOSIL.jpg
Dzięki powidz jeszcze czy tubka 70ml wystarczy na uszczelnienie miski czy muszę mieć więcej tego uszczelniacza?
Ori masa uszczelniająca ma nr D176404A2 zastąpiony na D176404M2 i dostępna tylko w aso za około 80zł a ten reinzosil
to praktycznie to samo i tańszy.
Ja wzialem 200ml ze wzgledu na inny (wg mnie lepszy) aplikator - naciskasz i leci, nie musisz zwijac tubki. Inna sprawa ze troche mi zostalo i wykorzystuje do innych rzeczy teraz.
Ciekawa sprawa, dlugi zabierak a jednak gniazdo objechane.
No ciekawa, strach pomyslec jak mogą wyglądać te krótsze. U siebie mam 250 tys km i jeszcze pewnie nikt nie zaglądał.
O kurde ale kolega mnie wystraszył, a ja moja audi właśnie do pracy zajechał, ponad 1000 km szczęśliwie , a tu taka nowina , będę musiał jak przyjadę wymienić imbus , tylko teraz znowu tysiąca muszę zrobić :(
Dziś zmieniałem olej więc zdjąłem miskę by zajrzeć do imbusa-zabieraka napędu pompy oleju.
2.0tdi CR cbab przebieg niecałe 235kkm imbus wygląda dość dobrze miałem większe obawy:
https://m.youtube.com/watch?v=vPND_Blglls
U mnie wygladal podobnie a wymienialem przy okolo 150k, co do walka to stary miales z gwintowana dziurka czy pelny bez dziurek?
Masz na filmiku. Imbus, który wyciągnąłem z pompy oleju jest z drążonymi otworami na głębokość około 1-1,5cm po obu stronach. Nie zauważyłem tam wewnątrz gwintu.
Nowy imbus jest bez tych otworów (jest cały pełny)