Najszybciej będzie jak wrzucisz log z błędami, masz włączoną funkcję sprawdzającą żarówki i może masz gdzieś włożone ledy (bez can-bus) i mimo, że żarówki palą będzie wywalał błąd.
Najprościej to wyłączyć tą funkcję w długim kodowaniu
Printable View
Najszybciej będzie jak wrzucisz log z błędami, masz włączoną funkcję sprawdzającą żarówki i może masz gdzieś włożone ledy (bez can-bus) i mimo, że żarówki palą będzie wywalał błąd.
Najprościej to wyłączyć tą funkcję w długim kodowaniu
Logi postaram się wrzucić jutro dodam tylko że auto oryginalnie miało zwykle lampy a teraz jest oryginalny xenon z ledami. Może to coś pomoże
http://www.fotosik.pl/u/jarkas85/album/2311572
wrzucam logi
Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76
VIN: WAUZZZ8P79B019324 Mileage: 80890km/50262miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (CBA) Labels: 03L-906-022-CBA.clb
Part No SW: 03L 906 022 LS HW: 03L 906 022 BQ
Component: R4 2,0L EDC G000SG 6546
Revision: 13H01--- Serial number: AUX7Z0I0FNT0QN
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00046 412 00000
VCID: 810D0137A3C9
1 Fault Found:
001668 - Glow Plug Control Module (J179): Implausible Signal
P0684 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 75077 km
Time Indication: 0
Date: 2015.12.23
Time: 09:13:33
Freeze Frame:
RPM: 966 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.70 V
Temperature: 13.5°C
Bin. Bits: 10110000
Time: 1.26 s
Temperature: 12.6°C
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (-----) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AE HW: 1K0 907 379 AE
Component: ESP MK60EC1 H35 0106
Revision: 00H35001
Coding: 1142401209230003880E02E6901D00423D00
Shop #: WSC 00046 412 08192
VCID: 75E5E5E76701
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
Part No SW: 8P0 820 043 BH HW: 8P0 820 043 BH
Component: KlimavollautomatH09 0100
Revision: 000396 Serial number: 8P0820043BH
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 73E1DBFF6975
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags (J234) Labels: 8P0-959-655-10.clb
Part No SW: 8P0 959 655 J HW: 8P0 959 655 J
Component: Airbag AU1042 H06 0090
Revision: -------- Serial number: 003CA004U0BR
Coding: 303142383038303030354A55304C38503053
Shop #: WSC 00046 412 00000
ASAM Dataset: EV_Airba10AURB4 001001
ROD: EV_Airba10AURB4.rod
VCID: 499D59175B79
Driver's Airbag Crash Sensor:
Serial number: 3572DRB40000831CEA2-
Passenger Side Airbag Crash Sensor:
Serial number: 3582DRB400008328F1BZ
Driver's Rear Airbag Crash Sensor:
Serial number: 35128RB4000047310D47
Passenger's Rear Airbag Crash Sensor:
Serial number: 35228RB4000048DB026K
Driver's Front Airbag Crash Sensor:
Serial number: 35547RB400004A3D4DA.
Passenger's Front Airbag Crash Sensor:
Serial number: 35647RB400004A3D51DU
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 8P0-953-549-F.lbl
Part No SW: 8P0 953 549 F HW: 8P0 953 549 F
Component: J0527 H36 0070
Coding: 0004042
Shop #: WSC 00046 412 08192
VCID: 418D41376349
Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 H02 0030
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY8.clb
Part No SW: 8P0 920 931 S HW: 8P0 920 931 S
Component: KOMBIINSTR. VDO H19 0860
Revision: D0H19007 Serial number: 2240I007071863
Coding: 0004028
Shop #: WSC 11111 111 11111
VCID: 43814B3F7955
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 8J0-035-192-RNSL.lbl
Part No SW: 8P0 035 192 P HW: 8P0 035 192 P
Component: J0503 RNS-LOW 0250
Revision: 00013000 Serial number: AUZ1Z1J9006960
Coding: 0042257
Shop #: WSC 70520 256 70520
VCID: 3C7330C304AB
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.lbl
Part No: 8P3 907 357
Component: Dynamische LWR H01 0010
Revision: 00000001 Serial number:
Coding: 0000013
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: FAFF76DBCE1F
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8J0-035-192-RNSL.lbl
Part No SW: 8P0 035 192 P HW: 8P0 035 192 P
Component: J0503 RNS-LOW 0250
Revision: 00013000 Serial number: AUZ1Z1J9006960
Coding: 0042257
Shop #: WSC 70520 256 70520
VCID: 3C7330C304AB
Problem rozwiązany
Możesz napisać co zrobiłeś?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez jarkas
Mam podobny problem, na FIS wyświetla mi się tylko dystans który mogę przejechać na baku, byłem wczoraj u znajomego mechanika i udało mu się uruchomić pełny komputer, co prawda nie VCDS-em tylko jego urządzeniem diagnozującym (jakiś POL4000) ale wywala właśnie błąd przepalonej tylnej żarówki ("Left brake light" i "Right brake light") chociaż wszystko działa jak należy. Zna ktoś rozwiązanie problemu?
Kolego udało mi się to zrobić całkiem przypadkiem a więc moja żona sprzątając auto wypompowala aku do zera i musiałem go wyjąć do ładowania po ponownym podpięciu błąd spalonej żarówki dalej się palił ale w VCDS-ie pojawił się błąd który skasowałem i wszystko wróciło do normy (złośliwość rzeczy martwych)
Wysłane z mojego Mi 4i przy użyciu Tapatalka
Cześć wszystkim, podepnę się pod temat. Mam od "krótkiego"czasu (miesiąc) A3, 2003 rocznik, TDI, po lifcie, wersja 8P. Zastanawiam się nad tym jaką opcję FIS'u posiadam: brak, 1/2 czy pełny? Dodam, że NIE posiadam przycisku do sterowania FIS'em na manetce, tam gdzie sterowanie wycieraczkami. Przeglądałem polską instrukcję odnośnie 8P i nie wiem czy dobrze zrozumiałem: jeśli świeci mi się żółta dioda ostrzegawcza odnośnie ciśnienia w oleju, to dopóki nie zlikwiduje problemu z nią, to nie pojawi mi się panel wyświetlający z FIS'em normalnie? Albo może FIS został po prostu wyłączony w jakiś magiczny sposób? Po odpaleniu zapłonu w samochodzie nie wyświetla się w ogóle FIS, tylko miga dioda informująca o oleju.
Moje zegary wyglądają analogicznie jak na filmiku: https://www.youtube.com/watch?v=rYl9MC1XcvI
z tym, że "środkowy" panel pokazuje na dole tylko informacje o oleju. Czy jeśli zlikwiduje usterkę z olejem, to "środkowy" panel po prostu będzie non stop czarny, nie pokazujący kompletnie nic (nie wydaje mi się) czy może zacznie pokazywać dane jak na filmiku powyżej, ewentualnie po odpaleniu przez komputer? Potem dorzucę zdjęcie dokładnie jak to u mnie wygląda. Ktoś, coś podpowie?
z tego co piszesz, bo ciezko to zrozumiec, ale masz zegary bez FIS
wyswietlaja Ci sie ikonki i na tym pozostanie
W związku z tym że mój post gdzie indziej został wywalony do fajansa, napiszę w tym dziale bo do niego zostałem skierowany.
ja mam takie zegary, nie mam sterowania w manetce (reset i A-B) ale pokazuje mi stacje radiowe, dystans na paliwie, temperaturę, otwarcie drzwi itd.
i też nie wiem jak to zmieniać i czy jest taka opcja, natomiast przyciskiem w zegarach mogę ustawić alarm dla prędkości
przeorałem większość tematów które mi wypluło po szukajce, ale dalej nie dało to odpowiedzi na moje pytanie/a
czy da się tym sterować ?
czy to FIS czy nie ?
i to by było na tyle
http://images81.fotosik.pl/3/74c46068de31e380med.jpg
Masz fisa co nie oznacza że będzie w nim to co w innych zegarach ze względu na to jakie masz zegary a dokładnie jaki jest w nich wsad, zwłaszcza w autach z początka produkcji. Można dołożyć manetkę do obsługi fisa(zwłaszcza że na allegro można je dorwać w granicach 20-50zł) i wtedy pokodowac i zobaczyć czy fis ożyje i bedzie można go zmieniać. Albo wgrać od razu pełny wsad lub wymienic zegary i dołozyć manetkę i wtedy już napewno będzie działało.
swego czasu byla dyskusja o tym na forum w ktoryms temacie ze duzo flotowek am tak oryginalnie
zegary z fisem a manetki do obslugi komputera brak, wydawalo sie ze ktos podmienil/ przelozyl itd
a to oryginalnie, tak wychodzi po VIN i po kodach PR
w obecnym jest i tuCytuj:
Oryginalnie napisane przez Miro
http://www.a3-club.net/forum/showthr...ontroli-spalin
http://www.a3-club.net/forum/showthr...z-FIS-na-z-FIS